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2016年10月17日 イイね!
寒くなる前に晴れている日、、そして休み。
この条件が揃ったので足摺岬へと目的地をセットして向かう事にした。
ルートは当初から広島経由のしまなみ海道と思ったが22:00に家を出ても24時間を超えてしまうのと、景色が良いのに深夜に走って見れないのも悲しいと思いフェリールートとした。




23:15分に家を出発。港までは1時間の道のりである










上記の1:00に乗り3:25分愛媛へ。
しばし2時間程度仮眠( ̄д ̄;)
フェリーから下船それは、戦いの始まりである
30代後半40歳に届く自分の体力、精神力を確かめる為の修行であると縛りプレー( *`ω´)
1.基本停車はトイレ及び給油のみ。
2.走りに徹する。
3.24時間以内に帰宅。

深夜に出来るだけ距離を稼ぎ、今回も走りたかった酷道439号(与作)を走り抜けて足摺岬を目指したのだが、出発し1時間で気温8度の寒さに耐えれず。゚(゚´ω`゚)゚。コンビニで大量のカイロを購入、、、すでに1.の禁止を破る。メッシュジャケットに薄いインナーと峠の気温を舐めていた囧rz




そんな感じで始まったが夜明には国道439号へ突入した。いつ見てもこの道で国道とは、、、この先道にコケや落石多数で何度スライドしてヒヤッとした事か。゚(゚´ω`゚)゚。




日が昇り暖かくなってきてテンションも上がって来たところで撮影。 走る事がメインなので写真は少ないが、ここも国道439号である。




ducati monsterの時も撮影した場所でGROMも撮影。
コーナー毎に岩、砂利、動物、‼︎ 突然現れる離合幅ないのに自動車が突っ込んでくる恐怖を楽しみながら走る((((;゚Д゚))))))) 徐行。










足摺岬到着9:45分 強風が、、、、素早く撮影し次の目的地を設定する。




この時点で13時間49分、、、、、ナビは下道を設定しても(しまなみ海道.サイクリングロードは設定できない) ので実質さらに追加3時間はかかると思われる(;゚Д゚)
10:15分 簡易スタンドでタイヤを浮かしチェーンに注油して出発。
もう、走るしかない。

前回も走行してナビ登録していたが迷いまくって、しまなみ海道の今治入り口に到着したのが15:45.....絶望感しかない(・Д・)




唯一、1枚だけでも撮影と撮った写真。
疲れから何故これを撮影したのか思い出せない((((;゚Д゚)

そして全ての島を抜けて尾道に到着したのは17:30で広島市内を走るが大渋滞。
ナビの到着時間が22:45、、、、15日中には到着出来る! 到着しなくてはならないo(`ω´ )o
............................................................................................................................................................................................................................................................................... 22:30, 自宅到着。

自宅に着いてウェアーを脱ぐとホッとしたのか至る所が痛く、走行中はアドレナリンが出ていたのか多少痛かったが耐えれる感じがしたが、ケツを見るとΣ(゚д゚lll) 長時間ウェアーの縫い目に圧着されて、ミミズ腫れがあり腫れ上がっていた。肛門周りも擦れまくって、、、パンツに大量の鮮血が、、、

総トータル時間 23時間15分
フェリー 2時間25分
総走行時間 20時間
給油4回 食事1回 コンビニ3回(トイレ)計45分
走行キロ 850km
Posted at 2016/10/17 03:53:33 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年08月15日 イイね!
毎年、盆休みは10以上あるのだが今年は仕事が盆休みに入ったので、唯一の2日間の休みを走る事にした。

これと言った計画も立ててないので、いつものルート角島に決定し直射日光と路面の照り返し及び空冷エンジンのトリプルパンチで、熱中症になるのではないかと思うほどの暑さでした。

角島大橋に到着しいつものスポットで撮影ししようと思ったが、、、、車、クルマ、くるまw多すぎです。 Uターンラッシュが昨日からとニュースでやっていたから安心してたが、まだまだ休みの続く人もいるのねσ(^_^;)

角島大橋も渋滞しやっとの思いで到着した瞬間に(*_*) 雷雨ですよ、、、、、ありえない





写真では分からないですが、土砂降りでこの後から雷のオンパレードです(*_*) か え れ な い。

本来はこの様な写真が撮れるはずでしたが残念



さて、雨も降り止んだし帰るかな(⌒▽⌒)
Posted at 2016/08/15 13:47:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年08月01日 イイね!
渋滞中で路側帯(左端)を走行していた自分にも非はあるが、指示器無しからのいきなりの左折に対応出来ずフルブレーキングも間に合わずロックし乗用車の側面に巻き込まれる事故。
最小限のバイクの被害にしたいために、右手で衝撃をカバーし転倒は間逃れだが右ウィンカー折損、ミラー小傷、ブレーレバー曲がり、フロントフェンダー(若干の削れ傷)最小限のダメージだったが、右手首の打撲と仕事を欠勤(通勤災害)する事態に、、σ(^_^;) 手続き等の労力とバイクの被害を見るとトホホである。 過失割合にて自分のバイクは実費で治さなくてはならない。 加害者なら損害は当たり前だが被害者でも事故をすれば何の得もない事だ。今後はさらなる安全運転に心が得ようと思う。
Posted at 2016/08/01 17:40:22 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年07月10日 イイね!
迷子ならぬ迷雛(°_°)


何処から飛んできたのか? スズメの雛がじっとして3時間。動かないので手を差し出すと、手に乗ってきたので保護した。
元々、文鳥を雛から飼っていたので餌やりや、保温等の機材と知識があったので、餌や栄養剤を与えたところピーピーと煩いほど鳴くほど回復した。
法律的にスズメを飼うことはいけないが保護し自然界に戻る事を期待する。


窓を全開に!
今、羽ばたけば晴れているので巣立ちには良いが成長足らず、まだまだ巣立ちには早いかσ(^_^;)

スズメに似てないし調べると、カワラヒワという鳥でした。
外を眺めているのでそろそろ野生にかえる時期かな? h28.8.2
Posted at 2016/07/10 18:11:59 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年06月14日 イイね!
長く休みが続き、車検もうまく通らなかったらと、長めに休みを取得してのはいいけどあまりにスムーズにいったので、晴れた日を狙い。 本日は片道8時間耐久ツーリングを実施する事にした、目的地は長崎!原爆資料館(^∇^)
何故?理由は無い。広島の原爆資料館は小学生の頃に修学旅行で行った事があったが、長崎は無いし距離も走りたいので何となく長崎へσ(^_^;)








早朝3時30分出発しGROMで下道のみ。
到着は無休憩の10時50分。(7時間20分だと(^◇^;)) あっと言う間に着いた感じがした。

1時間キッチリと見て回り、原爆の恐ろしさ、悲しさが伝わってくる資料館でした。
原爆投下という結末で戦争は終わったけど、その犠牲があるからこそ、我々は平和に過ごせてバイクライフを楽しめる事で、平和の大切を再認識。

さて、問題は現在の時刻12:00...今から家に帰るのかと思うと、、、、トホホ。(ノД`)
日帰り弾丸、、、しかし明日から仕事帰らねば。

っとくる道中の暗闇の中、右足に下から突き上げる衝撃が⁉️ ナニ何。 痺れるほど痛みだったが暗くて分からず、ミラーで瞬時に見ても不明。引き返す事なく来たが、明るくなってバイクを止めて見たら!!!!!
アンダーカウルに削れてる(*_*) 落下物をサイドがにクラッシュしてる。


スイングアームにも深々と傷が写真だと分かりにくいが、






何踏んだんだろう? タイヤで踏んでたら死亡コース???
さて、帰るかな(*_*)


追加 今後の自分のツーリングメモとして(GROM)
深夜3:20出発---長崎10:35到着(無休憩)
片道326km(バイパス無しなので実際はまだ長い)
深夜の時間なので、行きはラクだった。

長崎出発12:45---自宅到着20:30(休憩昼飯のみ30分)
余裕持って日帰りなら片道9時間で計画すると良い。
Posted at 2016/06/14 12:22:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
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