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2008年01月24日

化粧直し(2008年ver.)②

化粧直し(2008年ver.)② 化粧直しの進捗状況を見てきました。こだわり出したら止まらなくなったみたいでこんなことになってました・・・。キャリアとバンパー本体の取付剛性が格段に上がるみたいです。ストリートではここまでは必要ないと思うんですが・・・。
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Posted at 2008/01/24 11:48:14

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この記事へのコメント

2008年1月24日 12:24
やって損はないでしょうよ!いっぱいダウンフォース稼いで下さいうまい!
コメントへの返答
2008年1月25日 7:46
確かに損はないですね。たぶんバンパーに人が乗っても大丈夫なような気がします。
2008年1月24日 12:40
S耐参戦も視野に入れてですね!?
その際はトマトジュースぐらいサポートします(笑)
コメントへの返答
2008年1月25日 7:47
ありがとうございます。
ボンネットの広告スペースはあけておきますねー。
2008年1月24日 12:44
メカ音痴なんで、文章でも写真でも

????

ですが、カーボンはいいですね~。

爬虫類っぽい模様でかつハイテク素材な所が

SFちっく!

コメントへの返答
2008年1月25日 7:49
子連れ羊さんもいかがですか??
今後の展開をお待ちしてますよー。
2008年1月24日 14:24
どこの部分かさっぱりわからない(汗)
バンパーの下部でしょうか?

でも、ブツブツになっているところが肝なんでしょうね。
#エボのボルテックスジェネレータでしたっけ。。。

機能美ってところでカッコイイと思います♪
コメントへの返答
2008年1月25日 7:52
キャリアとバンパーの接合部分です。
写真は拡大画像なんでブツブツの部分はただのカーボンの端面ですねー。

ボルテックスジェネレータ・・・以前装着を考えてました。かなり大掛かりの作業になるみたいですよ。
2008年1月24日 17:00
1回戦よりも時間がかかってるなぁと思えば、なぁるほど!でも取り付けたら見えなくなる部分のような気が・・・偵察に行こうかな。(^^
コメントへの返答
2008年1月25日 7:54
1回戦のカーボンキャリアの方が作業はたいへんみたいですよ。1号機の方が作りは凝ってますね。まー取り付けたら見えないですね・・・・。
2008年1月24日 17:09
化粧するにも土台は大切ですもんね。

美人さん期待してます。
コメントへの返答
2008年1月25日 7:56
取付けるだけなら見た目は変らないですが、まったく別物に仕上がってきました。見えない部分の細工がすごいですねー。
2008年1月24日 17:18
はじめまして。足あとから失礼いたします。
・・・これはどこの部分なんですか?すごく興味あります♪
当方北陸は富山で36M3に振り廻されております”rockcastleい○き”と申します。
M3歴、まだ3ヶ月目の新参者でございますが、いろいろおもろいお話でもうかがえればと思ってます。ちょくちょく拝見させていただいても宜しいですか?
コメントへの返答
2008年1月25日 8:18
はじめまして。
これはバンパーキャリア(前期型なのでアルミ)と今回取り付けるバンパーとの接合部分ですね。

こちらこそ今後とも宜しくお願いしますー!
2008年1月24日 22:15
ココまで来たら、フルカーボンで逝きまつか(爆
コメントへの返答
2008年1月25日 8:19
いやいやあくまでもストリートカーなんで・・。検対仕様ですよー。
2008年1月25日 0:52
見えないところやほとんど気がつかないディティールまでこだわるこそ、本物なんですね~うらやましい!!
前回のお化粧直しといい、寝た子が起きちゃいました(汗)
コメントへの返答
2008年1月25日 8:23
ここの店の本物は次元が違いますのでついていくのが大変ですわ・・・。

そのまま起しておきましょう!
バンドメンバーで統一感出しましょう。
2008年1月25日 12:39
これでレーシング仕様に変身は間違いなしですね。
負けず嫌いなよんぱちさんなら、きっと最高の車が出来上がる事と期待しています。また拝見させて下さいね。
コメントへの返答
2008年1月25日 20:01
レーシング仕様??
ラグジュアリー系ですよー!

しかも負けず嫌いではありませんよ!!
2008年1月25日 13:59
お疲れさまです!

↑のyamatakeさんはアルピン同色で
いかれるそうですが・・・(笑)



コメントへの返答
2008年1月25日 20:05
上の方もやはりいかれますかー!

私のカナードの色は迷った結果、本日決定しましたー。

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