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サイドバイザーとナックルバイザー。
通勤距離が5km以内ならナックルバイザーはアリ。
5kmを超える場合は他の選択肢が良い。例えば、見かけはダサいが、ボクシンググローブか野球のグローブみたいなのをハンドルにつけて、グリップヒーターをつけるとか。

サイドバイザーは、イマイチ。シグナスの時は多少でも効果があったが、nmaxはサイドバイザーのサイズも小さくて、効果が感じられない。

ヘルメットを出し入れする度に、他の荷物を取り出さねばならない。鬱陶しいので、前車のシグナスから取り外した仕切板を加工してトランク内にタッピングネジで取り付けてみた。
効果はまだ不明。

昨晩、クリスマスツリーのオーナメントが壊れたので、娘から修理依頼があった。
おもちゃ箱の中の接着剤を探していたら、古いホーンを発見。
オーナメントの修理を済ませてから、ついでにホーンも交換。
まぁ、音質、音量ともにノーマルよりマシ。

1カ月で400km。
点検って、あんまり意味ない気がしましたが、無料なんで行ってみました。
オイル交換は1000kmって事で2カ月後くらいに再訪する予定。
帰宅後、初洗車したら意外にホイルにオイル汚れが付着してきました。特にリア。
気にする程の量ではないが、1カ月後くらいに再確認した方が良さそうですね。

毎日、帰宅した時にマンションの駐輪場に入る際、駐輪場の自動ドアを開ける為に、バイクから降りないと開けらません。
サイドスタンドを出すとエンジンが止まるのは余計なお世話。って事でキャンセルしました。