ＦＳＷ ベスト更新走行データと車載

昨日の走行データを見てみました。



















とその前にこちらもよろしくお願いします♪

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【募集開始】　2017年1月21日　毒蝮走行会in富士ショート

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昨日のベストは、アウトラップ直後の１周目

１分５１秒０５０と寸止めな感じですが、去年１１月に記録した１分５１秒５２を０．４７秒更新しました♪

走行データは、こんな感じです。
昨日はいつものメインのロガーが上手く起動しなかった
(あとで見たらディップスイッチが動いちゃってた。。。)
ので、デジスパの速度データとＧ、ＥＣＵから取ってるエンジン回転の情報をプロットしてみました(^^ゞ





前半区間から３００Ｒまで、ストレートが伸びてない以外は概ね一緒か
ちょっと速度が乗ってる感じかな？

ダンロップ以降は、ちょっと距離がずれちゃってますね。。。
いつもは車の車速から拾った距離でプロットしてるのですが、
今回はＧＰＳ信号

車の情報お距離が長くなってるって事は、タイヤが空回りしてるって事ですね(>_<)
最終セクターでずいぶんと空回りしてるんだな〜〜〜
デフとか入れたらこの差が縮まるのかな？
そしたら、もうちょっと前に進むから速くなるかも？？？


最終セクターは、ちょっと見にくいから、デジスパデータにスイッチ♪











ダンロップ以降はコーナー毎にタイムを削ってます♪
立上り側で若干ロスしてるから、もう少し走り方詰めないと行けないかな〜

セクタータイムを見ると、この最終区間で０．４２削れました。
２９５＋馬上積み匠の猿人の効果が出てますね♪♪

ＳＥＣ２（コカ〜ＡＤＶＡＮ)でも０．４２秒
ＳＥＣ３ (ＡＤＶＡＮ〜３００Ｒ)で０．０６秒

削って、裏だけで１秒近く稼いだ事になります♪♪♪

ストレートでは、０．４秒吐き出してますが…(^^ゞ

走行枠後半では、ストレートも伸びて来て各々セクターベストを記録してますので
この前半のストレートが課題ですね…

走ってる時も感じたけど、どうもクラッチが滑ってる？
１周目で温まってないからかも知れない。。。
アウトラップでクラッチも暖めないといけないのかな？

ってクラッチ暖めるってどうやるの〜〜〜〜〜？

と言う事で、元気なＧＳと暖まったクラッチの共演が実現しタラの
仮装ベストは１分５０秒１４５ (^^)/

あと一歩(*^^*)


と言う事で車載です♪