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2017年02月19日 イイね!
ドライビングアカデミー今日はウイングオート主催のドライビングアカデミーが美浜サーキットでありましたので参加してきやした

どうせなら一緒にいこうという話になり
イタリア車を寿司ずめ状態に駐車させて頂き前日からお友達の家にお泊まり宅飲み😂

なんだかんだ午前様まで飲んだので朝はきつかったとゆうか4台まとめて遅刻 |゚Д゚)))笑

走行時間には間に合ったので急いで準備



お店からもってきててマクラーレンも走るんかいと思いきやオブジェでした。
ホイールだけで200万くらいするんだろな〜〣( ºΔº )〣






















店のスポスタ


ゼスティノ





肝心の自分のタイムは...

49.570でした~

初めて行った時の50.269が1番いいタイムでしたが

タイヤで0.699秒縮んだことになるかな?




色々なライン試したりサイドブレーキ使ってみたりTTC onにしてみたりタックインを練習したり試行錯誤していますが

今回はレーシングドライバーのチャレンジャー武井さんことチャ武さんにも同乗頂き指南をして頂きました。




お店のメカニックの方も来ていただいてタイヤの空気圧マネジメントからホイールの増し締め等至れり尽せりで休憩所やドリンク、移動カフェでカレーまで用意して頂きながら払うのはサーキット側への走行券や計測器のみとゆう毎回素晴らしい待遇です。

朝早くから準備して頂き感謝感謝😊

その分走ってハマって店でたくさんカスタムをして下さいとゆうことでしょう!😂

まんまとハマってしまってますが!笑

ベストラップの時の撮った GO pro 見たら
まだ無駄いっぱいあるしつっこみすぎる癖があるのでタイムはまだ伸びそうです(^^♪







Posted at 2017/02/19 17:31:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月29日 イイね!
美浜サーキット2回目人生2回目...

ハマりつつあります |゚Д゚)))

今日はめちゃ混んでた...


S2000が沢山♪

コーナーでの姿勢の安定感が素晴らしい。

流石コーナーリングマシーン♪( 'ω' و(و "

外から見てるとよくわかります。

場内を見渡すとなんと同志が 笑







お声をかけさせて頂きました♪

タイヤが71R |゚Д゚)))

サスもアラゴスタ(゚ロ゚)

うらやましい(^^♪

2本くらいは走る予定でしたがコーナー出口でキツめの縁石を踏んでしまった後に左の足回りから異音がしたので1本のみとなりました。

タイムもイマイチ伸びず


縁石ヒットでの男の勲章(゚ロ゚)
ガリガリ
凹む(¯―¯٥)




通常走行は問題ないのですが週明けにでも見てもらわねば(´<_` )

走行用に Go pro も購入







スマホで制御できるのでかなり便利です。

タイヤも注文したので次に期待( ¨̮ )

走った後はまるは食堂へ




隣の黒の595Cもg-techチューン


おまけ










入庫したてのエキシージS 350

やばー。

シフトが造形美すぎる。

Posted at 2017/01/29 23:14:15 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年01月21日 イイね!
初サーキット美浜サーキットにて初めてのサーキット走行をしてきました!




朝のブリーフィングを受け20分×3クールのチケットを購入。

ついでに計測器も

1クール目



ラインがよく分からない(゜ロ゜)

タイムは52秒台...
初めてにしてはいいと言われるがまだまだ

2クール目

先生に運転してもらってラインを必死で覚える 笑

先生が足回り変えただけのエリーゼSに乗ってだしたタイムが44秒 |゚Д゚)))

グランツーリスモも元世界一のレコードホルダー(¯―¯٥)

わての車で先生のちょちょいと2.3周走って攻めてみるね~と出したタイムが

50.224

1度先生を下ろして再アタック!

7周目で2秒縮み50.417

3クール目

猛アタックして...







2周目で

50.269!

先生もめちゃビックリ😂



フロントタイヤはこんな感じに(¯―¯٥)
最初はよく分からずアンダーに悩まされました(゚ロ゚)




リアタイヤ

来月はフロントとリアを入れ替えて
走ろかな。




燃費はこんな感じに。




↓一緒に走った方々













G-TECHほぼフルチューンチューンのアバルト
足回りもレース仕様
羊の皮をかぶったなんちゃら。
速すぎ。快音しすぎ(゚ロ゚)


ど素人感想ですが

タイヤはよくあっためてから走る大事さを身を持って感じました。笑
一周目から攻めてしまいスピンしてちょっと焦りました 笑

あと...アバルトにはTTCがついててonにすると擬似LSDのような機能が働き片輪に電気的なブレーキが働くようです。
onにして走ったほうが確かにコーナーリング中にアクセル入れても空転がへった気がします。タイムも縮みました。

あとは店のグランツーリスモでめちゃ練習した甲斐もあったと思います。

先生もグランツーリスモはかなり実車に近いと言ってたので。

さすがドライビングシミュレーター 笑

ゲームはゲームと割り切ってましたが以外でした♪

帰りに店によって新型試乗。
知らぬ間に新開発のマフラーとサブコンがついてました。
ヨーロッパ仕様でオプションのニュルブルクリンクパッケージがついてるのでトルセンLSDが付いています。






予想はしてましたがサーキット走るのってかなり疲れるんですね😅

足にキャンバーつけてタイヤハイグリップにしたいな~
キャンバーシムかピロアッパーにしてしまうかで悩むな~

いやもっと腕を磨こう😅

Posted at 2017/01/21 19:59:12 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年01月09日 イイね!
あけましておめでとうございます新年弄り始めは








スタビリンク
みんカラの諸先輩方を参考にさせて頂きアルファチューン製にしてみました。
長さは20mmアップの305mmにセット。

まだつけてから全然乗ってないのでパーツレビューはまた後で w

サスがしっかり仕事するようになったかな。




ウマもアストロプロダクツで購入。
3段階調整可

取り付け後いつものウイングオートへ




グランツーリスモ大会やっていたので
大人げなく闇練していた成果を生かし
なんとか1位ゲット 笑

景品でオイル無料交換券をもらうw

夕方からはイベントのパワーチェクにちゃっかりのっかって自分のも






203ps
32.6N.m
とまずまずの結果

リフトアップする機会があったのですかさずパシャパシャ










レコモンとの比較





店のレース車両ハリボー号







これも店のレース車両のエリーゼ






お友達の4C








ローンチエディションにしかないマットホワイト!

めっちゃかっこいい

日本に1台しかない模様... |゚Д゚)))
ひぃぃ

店の2階には新型の595Cのビコローレが... |゚Д゚)))

めっちゃいい色。
シート赤でめちゃオシャレでした!
う、うらやましい(^^♪







新型
入庫したて
以前紹介したのはコンペでこれはツーリスモ

サンルーフ付き

まだ売り手決まってないみたいです




帰り際に224馬力のカリカリチューンのアバルトの知り合いが来てくれて隣に乗りましたがトルクが下からモリモリ。
アフターファイヤーパンパン。
速すぎー(゚ロ゚)(゚ロ゚)(゚ロ゚)

新年早々いい刺激を頂きました!

今年もよろしくお願いします(^^♪
Posted at 2017/01/09 21:17:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月13日 イイね!
ま、マフラー







G-TECH le mans

センター2本出し

お店に変態なアバルトばっか入庫するので色んなマフラーの音を聞きましたが個人的にはこのルマンがダントツで一番いい音でした。

ユーロ6対応になり
ドイツではもう生産はされない為最後の2本の内1本をゲット٩( 'ω' )و

かっ買っちゃった 笑
取り付けは年内かな?



純正で着いてた695と一緒のフルステンレスのレコードモンツァはいい値段で売れそうなので決心しました( ¨̮ )




Posted at 2016/12/13 20:50:35 | コメント(1) | トラックバック(0)
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