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2017年03月28日 イイね!
モーターサイクルショー
先日、モーターサイクルショーに久しぶりに行ってきました。

最近のバイクもありましたが、やはり旧車に目がいってしましますね。

近い将来にレーサーレプリカが乗れなくなったら、GS1200に乗りたいので、試乗させてもらいましたが

風よけもあり、ツーリングは疲れそうにないので、将来のバイクにはよさそうですね。

S1000RRを引退したら、GSに乗り換えます。















Posted at 2017/03/28 07:16:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2017年03月26日 イイね!
エンジンブロー RX7
FSWの練習走行にRX7で走行していましたが、

3週目のストレートで、5速にいれて少しすると変な音とともに加速が鈍ったので

すぐにクラッチを切り、スローダウンしピットに戻ってきました。

予想どうり、エンジンブローしてしまいました・・・・・

たぶん、1ローターがブローしているようで、アイドリングは安定せず、エアコンを

つけると、止ってしまいそうになる状態です。

エンジンは、だましだまし走り、横浜まで戻ってきましたが、

ショップで見てもらいましたが、エンジンブローとのことです。

今後、エンジンを自分でOHするか、リビルトエンジンor中古エンジンを探してみます。

先週、買い取ったばかりで、エンジンブローとフロントディスクにクラックも入ってしまい

自分が購入してから壊れすぎるので、ショックですね・・・・


Posted at 2017/03/27 21:10:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX7 | 日記
2017年03月15日 イイね!
あともう少しで完成→NSX 3.5ℓ
先日、戸田レーシングの6スロの欠品部品が、できてきたので取付にいってきまいた。

エンジンOHに出して、8月で1年になってしまいます。

その間、いろいろなトラブル等があり、とても勉強になりました。

今回、長引いてしまった一番の原因は、コンピューターセッティングになります。

当初は、VPROで制御する予定でしたが、戸田レーシングのクランクセンサーとカムセンサを

交換することによって、Vproだと動かすことができないことがわからず、5か月以上のロスが

発生してしまいました。

結論からいうとモーテックでないと制御できないとのことです。

電気系の知識不足でした・・・・・・

現在は、順調に作業が進み、今月中にはエンジンに火が入りそうです。




配線もあと少し



エンジンダイナモが設置してあり、思わず写真を撮ってしまいました。


Posted at 2017/03/16 15:48:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | NSX 3.5? 排気量UP | クルマ
2017年03月12日 イイね!
事故報告
先日、FSWのダンロップコーナー入口で、ポルシェと追突され、右側とバンパーがへこんで
しまいました。

NSXがなおるまで、借りていた車なので、オーナーと話し、買い取ることにしました。

今まで、NAエンジン以外乗ったことなかったのですが、乗ってみるとはまってしまいましたね。


気づいてみると、90年代の車やバイクばかりになり、年齢を感じさせられますね・・・・

今後もおじさんパワーで、タイムアタックしていきたいと思います。




Posted at 2017/03/12 13:38:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | RX7 | クルマ
2017年03月07日 イイね!


ポルシェが、少しづつ近づいてきてきていたが、十分な距離があったので、
通常のブレーキングポイントでブレーキをかけていたら、いきなり突っ込まれてしまった。

あれだけ距離があったので、なんで突っ込まれたかわからなかったが、
後で、動画で確認したら、タイヤをロックしたようですね??

サーキットでの事故は、お互い様なので、修理は自己負担ですが、
お互い、怪我がなくてよかったです。

1年以上FSWを走ってますが、初めての事故だったので、
少し、ショックです・・・・

Posted at 2017/03/08 21:15:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ
プロフィール
「モーターサイクルショー http://cvw.jp/b/2463869/39526097/
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