オールアルミボディ

今のアストンマーティンはアルミとカーボンを融合させた独自のVHアーキテクチャを採用しています。

DB11からは個別のプラットフォームです。

そのVHアーキテクチャを最初に採用したのが初代ヴァンキッシュです。
ヴァンキッシュはニューポートパグネル工場で最期に造られたオールアルミボディを職人が手造りしたアストンマーティンです。

一枚のアルミ板をローラー方式で曲線を付けていき、叩き出し、磨く。
これを形が整うまで果てし無く続けていきます。
そして溶接してまた磨く。



※アルミ板から曲線を付けていく最初の作業風景。








そして、ヴァンキッシュのアルミボディの美しい曲線が出来ます。




ニューポートパグネル工場はヴァンキッシュの生産を終えて、DB9やヴァンテージが生産されるゲイドン工場に生産をシフトして、オールアルミボディはヴァンキッシュを最期にアルミとカーボンの融合ボディに進化を遂げていきます。







ニューポートパグネル工場は今はレストア専門のアストン ワークスという会社として旧きアストンマーティンを一年から二年間かけてレストアしています。











One-77も確か アストンワークスで販売用には77台作製されたと思います。

※間違っていたらすみません。














手造りのクルマは今の世の中 なかなか見かけません。


人の手で創られた事を受け止めると、大事にしてやらねばと思います。