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スズキ ZZ (ジーツー)  

イイね!
スズキ ZZ (ジーツー)
スズキ ZZ です。カスタムしてます。 ☆☆☆ カスタム内容☆☆☆ F129型エンジン換装(UG110SK3) & ボアアップ123.9cc仕様 純正シリンダーボーリング加工 掃気ポート流速向上加工 ブリッジ排除 排気ポート拡大 長方形ブローダウンポート成型 0.80mm掘削 オートボーイ 5 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年07月15日

ヤマハ YB-1  

イイね!
ヤマハ YB-1
発売初期の赤いYB-1です。旧車の様に、いたわって乗ってます。 ☆☆☆カスタム内容☆☆☆ ボアアップ (ヤフオク 43.5mmピストンSET+シリンダーボーリング加工 59cc仕様) キタコ ドライブスプロケット 14丁 マフラー芯 半分カット ヘッドライトブースターキット ワイズギア サ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年07月15日

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
E320ステーションワゴン アバンギャルド 2001年式です。 フィアンホワイト、シュテルンディーラー車、右ハンドル、後期型 7人乗り登録の珍しい一台です。 非常に使い勝手の良いクルマでした。 w211購入と時を同じくして信頼できる方の元へ旅立って行きました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月13日

メルセデス・ベンツ Eクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
E350 アバンギャルドS 2007年式です。 後期、7G-TRONIC、右ハンドル、ヤナセディーラー車。 前後パークトロニック/パドルシフト標準装備、安心のコイルサス、オブシディアンブラックの人気な一台。 w210に乗っていた頃から、w211のアバンギャルドSに惹かれ、購入。 やはり僕の世代で ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年11月20日

メルセデス・ベンツ Eクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
当時、自慢の愛車でした。かなり丈夫なクルマで、下取り時の走行距離は30万キロを超えていました。次もメルセデスにしようと強く想わせた1台です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月15日

ジャガー XJシリーズ  

イイね!
ジャガー XJシリーズ
今まで乗ったクルマの中で、一番乗り心地が良かったです。 また機会があれば所有したいですね。 どうでもいいことですが、乗車時にハンドルが自動チルトするスピードが異常に速く、初めて乗った時はビックリしました(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月15日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
初めてのスポーツカーでした。乗り込んだ瞬間に香る爽やかな匂いは今でも忘れられません。32のRは幾重に時代を越えてもカッコ良く見えますね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月18日

フェラーリ 360モデナ  

イイね!
フェラーリ 360モデナ
当時、相当無理して買ったクルマです。本当に速いクルマでした。 故障も少なく安心して乗っていましたが、2013年9月の台風接近に伴う集中豪雨で水没してしまい 泣く泣く手放しました。 今でもフェラーリの中では 360モデナが一番好きですね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月29日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
『ちょっとそこのタバコ屋まで( ̄^ ̄)ゞ が、片道200キロの日帰り旅行に...』 いつまでも乗っていたい。そんなクルマでしたね(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月16日

スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)  

イイね!
スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
思い返すとこの頃から鈴菌に感染していたのかもしれません。街ゆくスズキのオートバイを目で追うようになったのは... スズキGSX1300Rハヤブサ。自身初の300km/h超の世界に足を踏み入れたバイクでした。毎晩狂ったように開通したばかりの伊勢湾岸道に走りに行きましたね。ノーマルハヤブサにはない波 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月16日
 
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「@pedalist すいませんねー(^-^;いきなり正解でw
変態スズキオーナーゆえに、すぐ気付いちゃう(笑)」
何シテル?   08/15 23:10
田なっくすです。 現在、本拠を構える京都市にて、原付をはじめ多彩な趣味に没頭しております。いかんせん素人ですので、誤ったクルマ知識等こざいますでしょうが、...
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