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イイね!
2006年05月16日

AP1

レビュー情報
乗車形式過去所有
メーカー/モデル名ホンダ / S2000 (MT) (2000年)
乗車人数1人
使用目的スポーツ走行
おすすめ度★★★★
走行性能
9000rpmまで回るエンジンはパワフルで面白い。しかし、低速トルクは細く、慣れないとエンストもしばしば。勾配のキツ目なタイトコーナーの登りはセカンドギアでも辛いのでローギアを使う事も。シフトフィールはやや硬めだけどショートで扱いやすかった。
乗り心地
脚回りはやや硬めなではあるけど乗り心地は良かったと思う。スピードが出てくるとロールが気になったけどストリートでは十分に速い。リアの限界付近はブレイクした後のグリップの戻りが唐突でお釣りが怖い感じ。後期型のスタビライザーに換えるのがオススメ。静粛性は良くない。高速では更に顕著。でも、不快な振動等も無く音以外は快適です。
燃費
燃費は良かった。リッター10km前後で十分でした。ただし高速カムが働くと5〜6kmに落ちる。
積載性
トランクは思ったより広いので不便はなかったですが車内は何も置けない。
故障経験
なし
満足している点
スペックの割には燃費も良くてオーディオも音が良かった。何よりスムーズなエンジンの回り方が吉。
不満な点
シートが高すぎて視界上部に圧迫感がある。その対策にローポジのレールを入れると右肘の逃げ場が無くなって窮屈だった。クイックリリースを入れていた所為もあるけどポジションに悩んだ記憶がある。最終的には慣れてしまったけど。
総評
もう少し高級感があると良かったけど、トンガってて良い車です。
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Posted at 2015/07/16 19:48:02

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ドライブは楽しいですが車を弄るのも同じくらい楽しいです。しかし、エリーゼは難易度が高いようで…情報を集めてます。
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