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北関東組＋αで開催されたオフ会、参加してきました。
総勢20台となり全カラー勢揃い、楽しいオフ会となりました。
この会をまとめていただいたchankiyoさん、ありがとうございました。


ツインリンクに行く際の集合場所、定例となりつつある道の駅もてぎ南駐車場





ツインリンクもてぎ　Hondaコレクションホール南側の駐車場
今日のメインは、コレクションホール中庭での撮影会です。
この後、中庭に向かいます。


中庭撮影はまず、各車両1台ずつ、ということで行列ができました。


いよいよ自分の番、記念のショットです。

コレクションホールの壁面ガラスに映り込みます。




各車撮影後、全車そろっての撮影、２０台並ぶと圧巻でした。




コレクションホールのガラスへの映り込みもいいです！


ふと誰かが・・・黄色１台右に行って、カラーを並べたほうがいいんじゃないかと・・
自分のクルマを移動・・ここにしました。



左側はガラスに映りこんでます。


北関東黄色組３台
その他赤１、青１、黒１、ガンメタ１、白１３台（うちツートン？１）



今日はスーパーGTのテスト走行が行われており、テストにもかかわらず、たくさんの観客が来ていました。せっかく来たので少し見てきました。
やっぱりレーシングマシンはイイですね。そういえば今日はF1日本GP予選ですね。
今年のマクラーレンホンダは散々ですが、まあF1はそんなに甘くないということだと思います。
２００８年Hondaワークスは散々でしたが、２００９年リーマンショックがなければワールドチャンピオンになっていたはず・・・・・２０１６年期待しましょ。


chankiyoさん、お疲れだったと思います。
おかげさまで楽しいひと時をいただきました。
参加されたみなさん、ありがとうございました。

20日の予定が延びてしまい本日走りに行ってきました。
今回は初のN席同乗で、そのリクエストがあり伊香保となりました。
ルートは群馬県伊香保、榛名、八ッ場ダム、川場、金精峠、日光とややロングコース、
栃木県在住ですので伊香保までは北関東道で行きましたが、それからは山岳ルート、
周辺にある道の駅をまわるのも目的の一つです。
今日は群馬県内5カ所の道の駅をまわりました。


伊香保温泉・・石段　ここ周辺で1時間ほど散策

お昼は名物の水沢うどん


実は榛名は初めてでした・・・
NBロードスターの隣でパチリ
本日のワインディング①・・・伊香保温泉から榛名湖までのルート、上りの快適ルートでした。


本日の道の駅1カ所目あがつま峡
ワインディング②・・・榛名湖から国道１４５号線までの区間・・・下りの中高速コース、今日一番のエキサイティングなコースでした。二輪も多いので注意！



道の駅2カ所目八ッ場ふるさと館






ダムが完成するとダム湖の湖底に沈みつつある風景・・・
吾妻渓谷の風景は変わりつつあります。


道の駅3カ所目・・・霊山たけやま
霊山というだけあってか？地味な感じでした。


道の駅4カ所目・・・中山盆地


道の駅5カ所目・・・川場田園プラザ
ここはすごい道の駅！！


これが道の駅と思わせる規模、テーマパークとまではいかないにしても、家族連れでいっぱいでした。


ここはもう日光戦場ヶ原、三本松茶屋駐車場
川場から国道120号線金精峠を越えて到着。
ワインディング③丸沼から金精峠・・・上りの快適コース

そしてこのあとワインディング④第一いろは坂・・・ここは交通量が少なければ楽しいところですが、なかなかそんな状況にはお目にかかれません。低速のヘアピン連続コースで今日もカルガモ走行でスローでした。

そんなわけで今日1日走り続けでしたが、S6のおかげでとても楽しく走れました。
途中、S2000、コペン、NDロードスター、Z4、などオープンカーとは遭遇しましたが、
S6だけは1台も遭遇しませんでした。残念！

本当は国道272号線を走りたいのですが・・・・調べると北海道釧路市にあることがわかり
ちょっと無理なので・・・県道272号線を発見、さっそく走ってきました。
S6向きの山に向かう軽いワインディングで、距離は10㌔程度の短い県道です。



ここが起点、標高500ｍくらいのところ。栃木県民の森というのがあります。
この先に程度のいいワインディングがあり八方ヶ原に続きます。



クルマを止めた脇に、小さな川があり滝もありました。すでに紅葉が始まりかけてます。


コースの途中にダムがあります。1984年竣工の寺山ダムです。


近くに尚仁沢（しょうじんざわ）湧水があります。高原山系から湧き出る天然水で、たくさんの人が水を汲みに来てました。（写真忘れ）
心配はこの地域に放射能汚染物質の最終処分場建設の話が持ちあがっており、地元は大反対を繰り広げているところです。確かに豊かな水の故郷ですから何とかしたいものです。


今回はついでの報告：道の駅まわり・・・湧水の郷しおや（栃木県塩谷町）


ここは作曲家、船村徹と作詞家、木下龍太郎の生誕地です。「男の友情」がスピーカーから流れてました。これが道の駅の駐車場にありました。

帰りに道の駅やいた（栃木県矢板市）に寄り、今日は2駅でした。
奥に見えるのが、さっきふもとまで行った高原山系

新しく購入したナビはVICS機能がありアンテナ配線が必要です。
今日やってみました。
アースが必要なためAピラーカバーを外しボディ面のスチール部分を出すことから始めました。
ネットで外し方を確認、上部のラバーをめくる上のほうから、ちょっと引っ張ると、簡単に外れました。

ちなみに10年前のエスクードは当時出たばかりのHDDナビ標準でVICSもついてます。初めはVICSって知らなくて、なんでナビに渋滞とか通行止めが出るか不思議でした(笑)


はずしてびっくり！キズがあるじゃないですか！
たぶんＤでETC取付の際、付けられたかなと勝手に想像・・・


こんな感じて配線、アース取もAピラーから


ここにプリントアンテナを貼り付けました。
取説では長方形のアンテナを横長に貼り付けてましたが
スペースの問題と横にすると、アースまでの距離が長くなり
Aピラーに届かないため、あえてタテ貼りにしました。


配線はこんな感じ


本当は中を通したかったのですが・・・これ以上パネルを外せませんでした。


これで完成
作動テストOKでした。

次は撥水加工

これホームセンターでPRしていて思わず買っちゃいました。



結構いい感じです。手で水を集めると、水玉になります。
でも雨の日はできるだけ乗りませんが・・・・・。

8年使ってきたゴリラを買い換えました。
今回もゴリラにしました。CN-GP755VDです。
変わったのは5型から7型になったこと、
サンヨーからパナソニックになったことくらいです。

やっぱり大きいほうが私の年齢では見やすいです。
地図データの3年間無料更新がついているのも、決め手となりました。

ビートソニックのＳ６専用ステイに取付てますが、揺れはほとんどなく
気になるほどではありません。

VICSもついてますが、アンテナをフロントウインドに貼り付け、配線もあるため、
まだ手を付けていません。Aピラーの内貼りを外して配線を隠す処理が必要のようで
自分じゃできないかな・・・・と思ってます。




幌にワンポイントと思い、やっちゃいました。失敗です。
油性マーカーで型を当て塗りましたが、キャンバス地ですから、
うまくいはずもありません・・・・・・遠くから見ることにします。
まあオープンで走ってれば見えないか(笑)