no,24 タイヤ取り外し

皆様こんばんはm(__)m y402です。

今回はなんてことはない(いつもでしょ(((^^;))
タイヤをホイールから外すだけです。

だから、つまらないですよ(いつもでしょ♪)

写真はこの前パツレビュ載せたTC-05とRE-01です。RE-01って重いですね…

ではでは、いつも通りチェンジャー使ってサクサク外していきましょう♪

むし取ってエア抜いてタイヤを落とします。

古いからどうかなと思いましたが、あっさり落ちました。

普通はここで、ホイール固定して外すのですが、全く歯がたちませんでした(T-T)

10年以上前のハイグリップタイヤを寝かしつけ、放置して、あるのも忘れるとこんなにも強度があがるとは思いませんでした(T-T)

タイヤレバー余裕で折れます。

一度チェンジャーから外し、足でサイド踏み踏みしましたが、全く変わらず

仕方ないので写真の方法

こいつはホットガンです。

こいつでタイヤ触れなくなるほど加熱させます。

すると、すこーし柔らかくなったではありませんか♪

覚めないうちに外しましょう。

しかし、なんとか引っ掛かるようになったのですが、まだギリギリ

ゆっくり回転させるとなんとか外れ始めましたが、なんとチェンジャーのフックがタイヤの固さに負けてホイールをすりました(O.O;)(oo;)

もちろん、ちゃんと隙間を確保して、タイヤも押し潰していたのですが…

逆回転もできず何とかタイヤを潰して一段目を突破

次は内側
やはり、タイヤレバーだけではチェンジャーに引っ掛かりません(((^^;)

なので、レバーを入れタイヤをなるべく上まで上げて何とかかろうじて引っ掛かりました。

タイヤはまだ熱持っています。

正直今まではずしてきたタイヤの中でナンバー1の手ごわさです(T-T)しかも段違いに

やはり、フックがタイヤに負けてしまいすりながら外すことに…これを残り三本もやるのか(泣)

残り三本もホットガンでガンガン加熱してやりましたが、手強さは変わらず…

しかも、最後の一本はフックに掛けることすらできず、情けなかったですが、タイヤ切断して外しましたm(__)m

最後にチェンジャーのタイヤレバー当てるところです。

たまに、壊れたチェンジャーと出会いますが、何となく壊す理由がわかった気がします。

今回のようにタイヤが固くなりすぎて、タイヤレバーが折れそうになるような状態にも関わらず、無理して作業したのではないでしょうか？

やはり、物には限度があるということでしょうね。

また、タイヤも勿体ないからといっても何時までもとって置かないのも大事なのがわかりました。

所詮60タイヤ、ラクショーだべ♪
なんて思っていましたが、そんなことはありませんでした(T-T)

皆様は私なようなことはしてないと思いますが、もし10年以上寝かせてあるハイグリップと出会ったらお気をつけ遊ばせ♪

はぁ、つかれだぁ😣💦⤵