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2017年06月17日 イイね!

新たなルートを求めて

新たなルートを求めて本日は折り畳み自転車のBROMPTONに乗って、近所のサイクリングルート探しへ。
地図を見ながら、時には気が向いた道へ自転車を走らせ、様々な道を走ってみました。

そうしたところ、市街地にも関わらず、少し道を逸れてみるとアップダウンのあるワインディングルートを発見。
ちょっと路面が荒れてはいますが、アップダウンに加え、周回出来るルートでした。

ということで、お手軽にアップダウンのあるワインディングを楽しむことが出来るようになりましたので、少し時間が出来た時には走りに行ってみたいです。


本日のサイクルコンピュータ履歴
走行時間 3:19'51
走行距離 59.35(km)
最高速度 45.9(km/h)
平均速度 17.8(km/h)
総走行距離 296(km)
Posted at 2017/06/17 17:42:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | Cycling | 趣味
2017年06月11日 イイね!

フルーツトマト

フルーツトマト先週から「パセリ」、「レタス」、「はつか大根」、「パクチー」をプランターで育て始めましたが、今回新たな植物を増やすことにしました。

今回新たに育て始めるのは、「フルーツトマト」です。
今までの野菜達は種から育てていますが、今回は1株だけ育てたかったので、苗を植え替えることにしました。

自宅にあった余ってた鉢植えや、葉を支える棒を使って、あっという間に準備完了です(笑)

この「フルーツトマト」は、ここまで育っていますので、そこまで手を掛けなくても大丈夫かと思いますが、葉を保持するようなサポートをしつつ、しっかりと育てていきたいです。
Posted at 2017/06/11 22:38:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | Diary | 日記
2017年06月04日 イイね!

野菜栽培開始

野菜栽培開始本日は、サカタのタネの直営店である「ガーデンセンター横浜」へ、園芸用品と野菜の種を探しに行ってきました。

ここへ来たのは初めてですが、通常の園芸用品の店舗とは別に、種や球根等を中心に扱う店舗までありびっくり。
種の店舗では、地元のホームセンターでは売っていなかった、「パクチー」の種が売っていたので購入し、ついでに「ガーデンレタスミックス」と「はつか大根」の種も購入することに(笑)

園芸用品の店舗では、今住んでいる場所向けにプランターと土や肥料を購入です。

早速家に帰ってベランダにプランターを設置し、購入した「ガーデンレタスミックス」と「はつか大根」、そして少し前に購入しておいた「パセリ」の種を撒き、「パクチー」の種は発芽し易い用に下処理をしてから撒いてみました。

プランターで上手く栽培出来るかわかりませんが、楽しみながら栽培していくことにします。
Posted at 2017/06/04 22:52:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | Diary | 日記
2017年06月03日 イイね!

ようこそ、世界一周の動物旅行へ。

ようこそ、世界一周の動物旅行へ。本日は、久しぶりに「よこはま動物園 ズーラシア」へ。
ここに訪れるのは、まだ3回目ぐらいですので、午前中から入園し、閉園時間までたっぷりと楽しみました。

この動物園で特に気に入っているのが、「アフリカのサバンナ」の展示ゾーンです。
動物園ですので、草食動物と肉食動物のエリアこそ分かれてはいますが、お互いが柵を挟んで見えるようになっていますので、グラントシマウマがチーターの前を通過した際に、チーターがスッと立ち上がる姿を見て感激してしまいました。
ライオンの地響きのような鳴き声を、聴けたのも良かったです。

本日は暑い陽気でしたので、日陰でお休み中の動物達も多かったですが、それも動物達の姿ですので、1日中楽しくすごすことが出来ました。
Posted at 2017/06/03 23:24:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | Diary | 日記
2017年05月28日 イイね!

ECR33の車検完了

ECR33の車検完了本日は車検に出していたECR33を引き取る為に、cubeでお店に引き取りに行ってきました。

車検では、排ガスが規定値に対してギリギリだったこと以外は、特に問題無く完了したとのこと。
ですので、車検関連での作業は、事前にヘッドライトを磨いてもらった以外は特にありませんでした。

メンテナンス関係としては、オイル類を全て交換し、クラッチペダルが重たくなる現象の原因究明も行ってもらいました。

その結果、車検前に感じていた3つの問題のうち、次の2つを解決することが出来ました。
・ブレーキペダルの踏み込みに対する制動力が弱い。
・クラッチペダルの反力が、異常に高くなることがある。

制動力に関しては、ブレーキラインにエアが噛んでいたようで、フルード交換をして解決。
クラッチペダルの反力は、レリーズシリンダーのゴムカバーが外れ、プッシュロッドに抵抗を与えていたとのことでしたので、ゴムカバーを正しく装着し直して解決です。

こんな感じで無事に車検を通ったECR33ですが、エンジンのストールする現象は未解決のままでしたので、入庫時同様に、自分がECR33を運転し、妻がcubeを運転で帰ってきました(笑)
Posted at 2017/05/28 23:00:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | R33 SKYLINE | クルマ

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「新たなルートを求めて http://cvw.jp/b/246813/39948394/
何シテル?   06/17 17:42
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