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整備手帳

作業日：2017年11月3日

タービンガスケット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
タービンガスケット交換
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最近アイドリングの時に　ガガガガガッ！というか　ベベベベベッ！というような音がして遮熱版を外してみると、、、
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タービンガスケット交換
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ナットが外れてガスケットがやぶれてました。
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タービンガスケット交換
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見事にやぶれてます、、、。

ついでにエキマニのガスケットとスタッドボルトも交換します。
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タービンガスケット交換
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ナットをなめると最悪なので、ＣＲＣを吹き付けて、
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タービンガスケット交換
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こんな感じでドライバーの頭をたたいて振動を与えて、ＣＲＣを吹き付けて、

これを2～3回繰り返す、、、。
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タービンガスケット交換
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そしてナットを緩めます。
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タービンガスケット交換
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結構あっさりと外すことができました。
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タービンガスケット交換
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ガスケットがこびりついているので、きれいにはがします。

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「[整備] #スカイライン もう少しだけ内装ドレスアップ　つづき1 https://minkara.carview.co.jp/userid/2468345/car/1998865/5291837/note.aspx」
何シテル？   05/02 01:18
ただの車好きのおっさんです。 車で走るのも好きですが、どちらかというと いじるほうが好きかも、、、 とりあえずよろしくお願いします。
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