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2016年10月13日

ユーノスブルー

ユーノスブルー 初代ロードスターがアメリカでデビューして直ぐにタミヤ模型からミアータとしてプラモデルが発売された。時はバブルの頃で、私は原宿に本店がある某玩具店の検収として働いていた。タミヤのミアータは日本で発売されるであろうマツダのスポーツカーの発売を待っていたカーモデラーやカーマニアの模型愛好者にそこそこ売れていた。
暫くして、日本仕様のユーノス ロードスターとして発表され、それと同時にタミヤからもユーノスロードスターとして右ハンドル仕様のパーツが入って発売された。
倉庫で検収をしていたので荷物が到着と同時に検品して、売り場に持っていくと、店頭に並べる前から待っていたお客さまが買っていく光景を見たのを覚えている。
名古屋の模型問屋が土曜になると納品に来ていた。その担当者とはスゴくうまがあい、新製品の見本キットをよく貰った。
ある時、その担当者が模型売場の有志でタミヤのロードスターのプラモデルを使ってコンテストをしようとなり、それに参加した。模型問屋の担当者や売場の人はどちらもサンデーレーサー風の改造をしていた様に記憶がある。また模型売場の女性店員はピンクのロードスターを作っていた。
私は改造はせずにあえてノーマルのままで作り、ブルーで仕上げた。変更したのはドアミラーとサイドシルをセミグロスブラックにし、室内を塗り分けたぐらいで 四者四様のユーノスロードスターがショーケースに飾られた。
数日たって売場のチーフから呼ばれた。キミの作ったロードスターを売っていいか、と言うので訳を聞いたら、ブルーのユーノスを実際に買った方が、どうしても売って欲しいと言っているとの事だった。気恥ずかしいのでチーフに任せます、といって仕事に戻った。
青色のロードスターを見ると、その時を思い出す。そんな思いも寄らない思い出を作ってくれたチーフも数年前にあの世へ旅立った。
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Posted at 2016/10/13 06:02:04

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