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やま@ひろの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

レーダー取付け

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
 
1
前車E90から移植しましたっ。

前回同様に、0.5mmのアルミ板で
ブラケットを自作してルーバー部の
パネル裏面でネジ固定してます。
2
横から見るとこんな感じです~

この位置関係だと、電源用のプラグが
インパネとガチで干渉してしまうので、
プラグの樹脂部分を分解してコネクターを
取出し、更にゴニョゴニョ試行錯誤して
最後に熱収縮チューブで覆いました。

分解時に、勢い余って配線まで切っちゃ
ったのは内緒です。。


3
上から見るとこんな感じです~

自作ブラケットにレザー貼付けて、
見栄え良く仕上げてます。

因みに、本体とブラケットは、
もともとの着脱方法と同一になる
ように、自作ブラケット側に細工
しているので、難なく着脱することが
可能です。

で、合体している部分を硬質の
クッションでカバーして、見た目も
スッキリさせてます♪
4
走行時のグラつきやビビリも無く、なかなかの出来栄えでしたっ!

加工の際、意外と苦戦しただけに、満足してます^^v




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この記事へのコメント

2017/05/14 15:01:56
初めましてこんにちは BMW のODBはどのタイプを使用するのですか?
コメントへの返答
2017/05/14 15:52:39
こんにちは、初めてまして!
沢山のイイね!、ありがとうございますm(_ _)m

自分はOBD接続はせず、イグニッションから
電源をとっているので、はっきりとは解りま
せんが、確かマツダ用の設定でイケるかと。。

みんカラの中で、他の方がアップしている
のを拝見した記憶があるのですが…

参考にならず、ごめんなさい(;^_^A

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「@h510 さん、こんばんは。
謹んでお悔やみ申し上げます。
色々と大変とは思いますが、
どうぞお体ご自愛下さい。」
何シテル?   11/03 17:50
やま@ひろです。 車弄りが大好きで、ディーラーさんやショップさんとの お付合いも大切にしつつ、基本DIYでやっちゃいます。 テキト~な作業が嫌いで...
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