黒バスのブログ一覧

そろそろ車検が迫ってきていますが、その前に私の車検を先月行ってきました(笑)

そっ。人間ドックです。



その人間ドックの結果が今月上旬に戻ってきてビックリ。＼(◎o◎)／！


総合判定Ｅ評価

早い話が「心雑音による要精密検査」でしたぁ。

ﾄﾞｮｫｫ─(lll-ω-)─ｫｫﾝ…


現在も週１回、通院して検査をしてまして、まだ正常範囲なのか異常なのか判断は下されてません。

嫁も珍しく心配してくれてまして、なかなか外出許可を出してくれないの。。゜(゜ノД｀゜)゜。ｳﾜｰﾝ



あと、
心雑音以外でも「目」に関して「要経過観察」というオマケ付。

ｽﾍﾟｼｬﾙ(lll-ω-(lll-ω-(lll-ω-lll)-ω-lll)-ω-lll)ﾄﾞｮｰﾝ

ちなみに、

　右目　「視神経乳頭陥凹拡大」の疑い
　左目　「網膜神経線維層欠損」の疑い


という指摘でして・・・早い話が「緑内障の疑い」があると。(((( ;゜д゜)))

あくまで「疑い」なので急ぐ必要は無いんですが、この緑内障をググッてみたら・・・

緑内障は初期の自覚症状が出ない為、放置されがち。
眼圧が高いと視神経を圧迫される事となり、それにより視野が所々欠けてくる。
欠ける場所は圧迫される視神経によって様々である。
このような状態になって、初めて自覚症状として認識される。
圧迫された視神経は元の状態には戻らない（死滅）ので、視力は低下したままだし視野が欠けた状態もそのまま。
最悪は失明する。

とまあ・・・怖い怖い。


ビビリな私は、早速と会社近くの眼科で検査をしてもらいました。



名前を呼ばれて行くと、何とまあ・・・ストライクな看護士が。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


眼圧測定と眼底写真はサクッと終わり、次に視力測定。

視力測定では、レンズを入替出来るメガネをかけて測定したんですが、


看
コレは見えますか？

私
(ー_ー;)ｳｰﾝ、、、ちょっと厳しいです。

看
じゃあレンズ換えてみましょうね。
（っと、目の前に立って屈みこむようにしながら、メガネのレンズを入れ替える）

私
（ちょｗｗｗ　顔近いって。（照））
　
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(*゜Д゜(*゜Д゜(*゜Д゜*)゜Д゜*)゜Д゜*)ﾎﾟﾎﾟｯ



次は視野検査。


看
視野検査はやった事ありますか？

私
いえ初めてです。

看
この機械を片目で覗き込んで、中心に点灯してる光を見たまま、周辺がチカッと光るのが見えたらボタンを押して下さいね。

私
わかりました。（そのまま機械を覗き込む）

看
あ～ダメダメ。検査しない方の目に眼帯してからですよ。

私
す・すいません。(;^ω^A

看
はい。それじゃ眼帯付けますね～
（っと、また屈みこみながら眼帯をペタリ）

私
（ちょｗｗｗ　やはし顔近いってば。（大照））
　
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(*゜Д゜(*゜Д゜(*゜Д゜*)゜Д゜*)゜Д゜*)ﾎﾟﾎﾟｯ

看
じゃあ、そこを覗き込んで下さいね。横にいますから何かあったら仰って下さい。
（っと、ここでカーテンを閉める）

私
（ちょｗｗｗ　こんな薄暗くて狭いところに二人きり？！（滝汗））

ﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(*゜Д゜(*゜Д゜(*゜Д゜*)゜Д゜*)゜Д゜*)ﾎﾟﾎﾟｯ



で、残念ながら検査は終了～(笑)



暫く後、診察室から名前を呼ばれて入ると、何とまあ・・・これまたストライクな女医さんが。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


光を当てながら左右の目を覗いた後、検査結果を読み、眼底写真を見ながら暫しの沈黙・・・
考える横顔も、また（・∀・）ｨｨ!!


先
右目「視神経乳頭陥凹拡大」は視野検査も問題ありませんし大丈夫なようですね。
但し、指摘のあったココ（眼底写真を指差して）に視神経が集中してるんですけど、左目と比べて白っぽくなってるでしょ？今回はこれを指摘されたんぢゃないかな～
今後も白い部分が増えてくるようであれば、それはそれで問題なので、経過観察した方が良いかな。

私
はあ・・・

先
左目「網膜神経線維層欠損」も大丈夫なようですね。
でも、他の検査結果からでは特に異常は無いみたいだけど、視野検査が不思議な結果ですね。上の方の視野があまり見えてない感じ。
よくお年寄りだと、まぶたが下がってきて見えないって事はありますけど、そんなお年寄りではありませんしね。(笑)
但し、ココ（眼底写真を指差して）に薄い黒っぽい輪があるの見えます？
これが視神経が集まってる箇所に、どんどん移動してくるようであれば、それはそれで問題になるので、こっちも経過観察した方が良いわね。

私
はあ・・・

先
あまりピンとこないと思うけど、一応、３ヶ月後に様子を見せに来て下さい。

私
わかりました。


って事で、とりあえず「目」についてはセーフ。(^。^;)ﾎｯ!


まぁ、目の保養も兼ねると思えば、経過観察の楽しみが増えるぞと。(笑)


あとは「心雑音」だなあ。
今日も午後から心エコーを受けに通院です。

どうなる事やら・・・

今日は精密検査のためお休みしたものの…
専門医じゃないとダメらしく、門前払いをくらいました。(^-^;







んで、隙を見て塗装をしてみたら…((((；゜Д゜)))

垂れる垂れる(;´д｀)

やっぱり難しいや。

寒いし、今日は終わりにしようかな。

最近お友達が交換されまして、


お値段がとってもリーズナブル♪

交換がしっかりと実感出来る。

乗り心地も☆:*:・最高(人* Д｀)( Д`*人)ダネッ・:*゜☆

しかも奥様からノークレーム(ノ ▽｀)ノ♪（←ココ重要ｗ


とまあ、良い事だらけの報告を読ませて頂きました。



(゜〇゜;)！

(゜〇゜;)！！


以前から気にはなっておりましたが、ここまで悶々とした事は無かった。(゜゜;)(。。;))((;゜゜)(;。。) ソワソワ



ええ。
私も脚が欲っしくなっちゃいました。(;^ω^A


ちなみに黒バス号、今年３月で満７歳を迎えます。(*^-゜)vィェィ♪
走行距離は来月には５万キロに達します。

使用環境は、

・嫁が助手席、二女が２列目、長女と三女が３列目
・７名乗車＋荷物で走行する時が、年に２回程
・酷い悪路（凸凹道）ほとんど走行せず
・劣悪な路面（少々の凸凹道）毎週少し走ります

とまあ、いたって普通に使用してますが、距離的にショックもバネもヘタり始める頃になるのかしら。

でも、ショックまで交換するには隠し金山が心もとない(笑)ので、今回はバネのみで。


んで、心配としては、

・落ち過ぎないか？（3か4cmが○
・乗り心地への影響（←ココ重要ｗ
・嫁にバレないか？（←ココ一番重要ｗｗ


極端に悪化はしないけど、やはしバレる危険がありますかね？

過去、何台か足回りを交換されてる車に乗らせて頂きましたが・・・
昔過ぎて忘れたという話が。ヾ(ーー )オイオイ

教えて下さい！脚フェチな方～( 」 0｀)」オーイ!




って事で、私は早速調査開始～(・∀・)ニヤニヤ

(￣０￣;アッ　調べてみると、結構な数があるんですね。。



ローダウンスプリング

メーカー
商品名
ダウン量(mm)
バネレート
定価(Web)


純正


F:2.8　R:4.9


AUTOEXE

F:30～40　R:30～40
F:3.1　R:5.0
約40000円(約30000円)


RS-R
RS-R★DOWN
F:40～45　R:45～50
F:3.1　R:6.5
約42000円(約20000円)


RS-R
Ti2000
F:40～45　R:45～50
F:3.1　R:6.5
約60000円(約35000円)


ESPELIR
ACTIVE SUPER DOWN
F:30～35　R:30～35
F:3.6　R:6.0
約47000円(約21000円)


TEIN
S.TECH(ソフト)
F:55　R:48
F:3.4　R:6.2
約37000円(約22000円)


TRUST
BLコンフォート
F:45～50　R:45～50
F:3.3　R:4.6
約45000円(約23000円)


RG RACING GEAR
LOWFORM REVOLUTIOM
F:45～50　R:45～50
F:3.3　R:4.6
約20000円(約18000円)


TANABE
SUSTEC NF210
F:45～55　R:50～60
F:2.8　R:4.8
約52000円(約30000円)


色々とインプレ読んだりして吟味した結果、

ロ－ダウンスプリング私的ランキング

順位
メーカー等
備考

1
AUTOEXE
少々高いのが玉にキズですが、落ち具合に満足／もう少し落ちたら・・の声が大多数。
という事は、私的には許容範囲の落ち具合になると予想。
乗り心地も純正と遜色無い／少し硬い・・の声が大多数。
という事は、私的には許容範囲であって、嫁も気がつかないかなぁって(笑)


2
RS-R★DOWN
3年5万Kmヘタリ保証がイイね！
装着後5cm、馴染んだら更に落ちるとなると(汗)
でも、しっかり落ちて満足の声が多かった。
もう少し落ちなければNo1だったんですが・・


3
ESPELIR
値段も納得ですしダウン量も理想的だったので、当初はコレがNo1だったんです。
でも公表値よりかなり落ちてるとの声がちらほら(汗)
別売でバンプラバーも必要らしいし、ヘタリ保証が見当たらず。


4
RS-RTi2000
ヘタリ永久保証は最高だね！
装着後5cm、馴染んだら更に落ちるとなると(汗)
ダウン量もありますが値段の高さが響いてここに・・


5
TEIN
値段は納得ですが・・・前が5.5cmもダウンって(滝汗)
ググリ中に読んだ先で、乗り心地が悪化したとあったので・・


6
RG RACING GEAR
値段は安いし3年5万Kmヘタリ保証がイイね！
純正バネレートの15％Upなので、そんなに固くなさそう。
公表値よりかなり落ちてるとの声がちらほら(汗)
後バネレートが純正より低いのが気になる。


7
TRUST
RGと同じく後バネレートが純正より低いのが気になる。
装着後5cm、馴染んだら更に落ちるとなると(汗)


8
TANABE
3年5万Kmヘタリ保証がイイね！
純正バネレートの10％Upなので、そんなに固くなさそう。
前後バネレートが純正より低いのが気になる。
別売でバンプラバーも必要らしいし、何より6cmは下がり過ぎだよぉ(汗)


てな事で、無難なAUTOEXE製にしようかなぁ(゜-゜)トオイメ


ちなみにバンプラバーですが、AUTOEXE製をチョイスしても交換が必要なんですかね？

またまた教えて下さい！脚フェチな方～( 」 0｀)」オーイ!




あと、ローダウンするとリヤタイヤ位置が左右にズレてしまうから、ラテラルロッドっていうパーツが必須との事なので、それも調査して吟味した結果、

ラテラルロッド私的ランキング

順位
メーカー
商品名
定価(Web)
備考


1
TANABE
G-TEC LATERAL ROD
約24000円(約16500円)
色合いがスポーティーで良いですね。不具合の話も見当たらないし。


2
RS-R

約19000円(約15000円)
何故か装着賛否が分かれてましたが、その実態はどーなんでしょうね。


3
AUTOEXE


カタログ上から落ちてる事もあり、ググッても引っかからなかったぁ(泣)


てな事で、こちらはTANABE製にしようかなぁ(゜-゜)トオイメ


バネとラテラルロッドで、合計すると約46500円なり。

これに送料・手数料・アライメント料金加算すると・・・((((;゜д゜)))アワワワ


き・厳しいな。ε- (￣、￣A) フゥー　6ユキチ?