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2017年12月12日 イイね!

買い足し・・・

買い足し・・・
















買い足しちゃいました・・・(^^;






今回は内装パーツを2つ。
取り付けは週末かな?



まだ、セールやってますね・・・(笑

Posted at 2017/12/12 08:23:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 4Cスパイダー | クルマ
2017年12月11日 イイね!

困った・・・

困った・・・













Stelvioが欲しくて情報を集めていたのですが、
以下、確定としてもらったStelvio クアドリフォリオの寸法。







当初、全幅1903mmという情報が出ていたので安心していたのですが、
この図を見ると全幅1955mmじゃないっすか。



困った、今の駐車場では入らない・・・orz
Posted at 2017/12/11 12:28:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルファロメオ | クルマ
2017年12月11日 イイね!

アルファロメオ 4C マイナーチェンジ

アルファロメオ 4C マイナーチェンジ




















アルファロメオ 4Cのクーペとスパイダーがマイナーチェンジを予定している。
内容は、サスペンション、ステアリングの改良、あとエンジンにも改良がくわえられるらしいぞ。

ボディーカラーは、より多くのオプションが選択できるようになる。
恐らく内装色も新しい色が設定され、ホイールも新デザインが出てくるらしい。

マイナーチェンジされた4Cは、2019年1月販売予定。

なお、今後はアルファロメオ、マセラティ、フェラーリの高性能車でマニュアルトランスミッション車の発売はないらしい。



今回は、マセラティのエンジニアチーフのコメントらしいので、信憑性が高いのではないでしょうか。


このマイナーチェンジモデルは、
4Cのファイナルバージョンとなるのか?
それとも2020年以降も作られ続けるのか?
6Cは出るのか?


などなど、気になります(^^;
Posted at 2017/12/11 09:18:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | 4Cスパイダー | クルマ
2017年12月04日 イイね!

欲しいー!!!!

欲しいー!!!!
















KOSHIのHPを見たら、↓コレが遂に発売されていました。












価格は、1,350.00€です。



超ほしい・・・。
Posted at 2017/12/04 23:14:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 4Cスパイダー | クルマ
2017年12月03日 イイね!

カーボンパーツ取り付け

カーボンパーツ取り付け

















セールで買ったカーボンパーツを取り付け。
   



まずは、トライアングルドアカバー




こうして、純正のカーボンロールバーカバーとKOSHIのカーボンと比べると
純正のほうがカーボンの柄?が細いので、若干ちぐはぐな感じがしますが、良しとします(笑




次は、トランクリリースハンドルカバー




取り付けは、結構タイトな感じで仮組の時に大丈夫か?と思いましたが
ピッタリとくっつき、レバーの開閉も問題ありません




次は、上部ハンドルカバー




このパーツは非常にタイトです。
ハンドルにはめる時にタイトすぎて割れてしまうのでは?と心配になるほど。
結果的には、頑張って押し込んでピッタリ収まりました。

ただ、タイトすぎるので両面テープでの固定は見送りました。
そのため、下の端が若干浮き気味ですが、それほど気にならないかな。

カーボンカバーでハンドルが握りやすく、また滑りにくくなりました。




で、最後に念願のドアパネル!!!!





相方に「桁が違う」と言われ却下され、買えませんでした・・・(T_T)


Posted at 2017/12/03 22:43:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | 4Cスパイダー | クルマ

プロフィール

「[パーツ] #4Cスパイダー インナードアレザーストラップ http://minkara.carview.co.jp/userid/2471321/car/2259641/8881871/parts.aspx
何シテル?   12/13 10:25
dild(ディル)です。 動物を愛し、動物に愛されたいオヤジです。
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