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イイね!
2016年05月07日

水たまりを避けながら・・・

水たまりを避けながら・・・  今朝もお散歩してきました、ちょっと涼しかったですかね。

 さて、ユピテルのドラレコですが、スマホのアプリと連携させると、ずっとスマホの電源入りっぱなし(その間リアルタイムで操作はできますが)になるのですね。一時間のドライブで30%くらい電池が減ります。ドラレコとつながっている時以外はスマホで操作ができないし、はっきり言ってアプリがダメです。

 ちなみに今日のお散歩で思った事は、ひょっとしてスポーツモードって、ブリッピングを車まかせにしない男気モードなのかな?スポーツプラスだとオートブリッピングが効いて減速が滅茶苦茶楽なんですよね。ヒールアンドトゥの足裁きが不要なのですから。でもそれではミスが減る分サーキットではタイムが縮まるでしょうが、MTの楽しさが薄らいでしまう気もします。
 本来ならスポーツモードがオートブリッピング、スポーツプラスで全部電子制御デバイス切りにすべきなのかな?っていうかノーマルモードが元々いらないような気がしてきました。

 今日は早朝散歩には珍しく綺麗な黄色の996S4を見かけました。田舎道でいつもの時間に出会う車は地元の軽トラのおじちゃんばかりなんですよね。実はボクスパを決める直前に996ターボを考えたことがあります。
 因みにお散歩では遅い車でつっかえても(例え40キロ以下でも)、自分は決して追い抜きかけません。前の軽トラが田んぼに入るのにいきなり右折(ウィンカー無しで)なんて事もが田舎道ではふつうにあります。くねくね道で対向車がいる時も、物凄くスピードを落としてこれでもかというくらい路肩に寄せますし(それでも早朝ゴルフ組の他県ナンバーは、これでもかとセンターラインを超えて向かってきます)、明け方かなり明るくなってもヘッドライトは点灯させています。まあ安全第一ですね。

 表の画像はその昔、後ろの窓がはめ殺しだった車に乗っていた頃のお散歩の写真。タコメーターで解ったらお宅ですよ🎵バックカメラを常時接続させていました(ナビはついてません)。視界が悪い車は怖くて乗れませんから。

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Posted at 2016/05/07 07:15:38

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この記事へのコメント

2016/05/07 08:53:51
スポーツモードとノーマルモードって何か変わるんですか?

今日は私も朝の散歩してみました。
起きるの辛いけど、ヤッパリ明るいほうが運転しやすいですね。
コメントへの返答
2016/05/07 10:02:38
アクセルのレスポンスが変わるくらいですかね。
本来なら可変ダンパーで乗り心地も変わるのですが、ボクスパは固定ですからね。
朝のドライブは気持ちが良いですよ🎵
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