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鹿原の愛車 [日産 デイズ]

調子に乗ってナンバーフレームにもウレタンクリアーを塗ってみたけど

カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 塗装・メッキ
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年09月02日
1
ひとつ前の整備手帳の続きです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2472498/car/2004195/4467605/note.aspx

ウレタンクリアーは2液性のため、一度ピンを押し込んで硬化が開始ししてしまうと、半日のうちに使い切らなければなりません。時間を過ぎると、スプレーとしては使い物にならなくなってしまいます。
2
当初は塗るつもりがなかったのですが、小さなパーツ(星光産業エアロフィンプロテクター)を塗るだけでは、ウレタンクリアーが勿体ないと思って、急遽購入。今回の塗装対象その2、ミラリードJD-1603 カーボンナンバーフレーム(2セット目)。

一体幾つ目だよ、カーボン風ナンバーフレーム! ……確かこのデイズだけで5セット目、家族共用のホンダ・フィットハイブリッドに取り付けたのと、弟のトヨタ・シエンタにプレゼントしたのを合わせて、合計7セット目だったかな?

クリアーで塗ったら、剥き出しのプラスチックに高級感が出るのでは? と思って試してみました。
3
途中の作業写真はありません。下地塗装はなく、カーボン柄がシボ加工されたプラスチックのナンバーフレームに直接吹き付けました。

うーん、微妙? ハセ・プロのマジカルカーボンみたいな、クリアー塗装の奥で反射する効果を狙ってみたものの、意図した通りにはなりませんでした。厚塗りした部分の綾織り模様が目立たなくなってしまいましたが、まあいいや。

ナンバーフレームにはメッキモールを貼っておきました。以前の整備手帳と同様です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2472498/car/2004195/4452794/note.aspx
4
塗りが不十分だった側面に、カーボン柄が残っているものの、前面のシボ加工が埋もれてしまっている感じです。カーボン感ダウン。まあ、プラスチック感は軽減された気もします。

勿体ないのでそのまま取り付けました。

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「最近、デイズのリアハッチダンパーがヘタり気味なので、ディーラーで予約していた交換作業なう。」
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