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2012年03月26日 イイね!

1周忌

1周忌去年の3月26日、
1年前の今日、
うちのデミオが事故で廃車になりました。


当時、震災で自動車の生産がストップ。
中古市場も日に日に相場があがっていくという、
車の入手困難な時期。


一時はTのつくメーカーがあまりにも燃費がいいので、
そちらになびいてましたが、
友人のアドバイスでプレマシーに心がうつり、
そんななかネットで今の車を見つけ、
即購入しました。


購入後、デミオの遺品をたくさんの人たちの協力で嫁いで行きました。

その資金をもとに、
ナビやウィンドーフィルム、スピーカーにウーハーと快適装備装着。


あれから1年。

車の示談はすぐに終わり、
壊したフェンスも修理して示談、
体の方は違和感たっぷり残ってますが、
示談しました。

そしてプレマシーですが、
先日オクで▽△Ξ☆Tー△購入。

見た目も少し変わりそうな予感ですw
Posted at 2012/03/26 18:07:37 | コメント(12) | トラックバック(0) | Demio | 日記
2011年05月13日 イイね!

末梢完了通知

本日、保険代理店の担当から封書が届きました。

内容は
登録識別情報等通知書と登録事項等証明書。


登録識別情報等証明書とは、
一時抹消が済みましたという証明書。

これが3月31日の時点で終了してないと、
今月自動車税の納付義務が発生しますが、
ギリギリのところで気が付き、
仲間のくるま屋に、
29日に一時抹消してもらいました。


登録事項等証明書。
これはデミオが解体され、
登録が完全に抹消された証明書。

記載された情報によると、
4月20日に解体されたようです。
そして5月2日に届け出が出され、
これでデミオが完全に抹消されたという証明書になります。


平成15年10月に登録してから、
7年7か月。
実際に乗っていたのは、
7年5か月、
走行距離62900km、
でした。

末梢登録されたデミオに合掌。
Posted at 2011/05/13 14:55:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | Demio | 日記
2011年04月15日 イイね!

最後の弄り…フルノーマル化

最後の弄り…フルノーマル化昨日、家族サービスの後、
デミオの最終弄りになる、フルノーマル化しました。

いろいろノーマル部品を代車のノートに積み込み、
デミオが置かれている板金屋さんに行ったのが14時40分ごろ。

板金屋さん納車で不在だったため、
ジャッキやウマがなかったので、
後期テールから前期テールに戻すことから開始。

以前からブログ読んでもらってる人は記憶にあるかも知れないけど、
左外側のテールはソケットさす部分が溶けているんだけど、
廃車決定と言うことで、付いていれば点灯しなくてもOK貰っていたから、
溶けたテールに戻しました。


ハイマウントストップランプも、
ヴォクシー・ノアのLEDの物から純正に。


板金屋さんこの時点で帰還。
少し話して、
次にナビの取り外し。

作業終了後、段取り間違いだったことに気がつくが、
後悔先に立たず…
このことはこのブログ、終盤でわかると思います。

ある程度外してあったので、配線とナビ本体、チューナーの撤去のみだったので、
これもサクサク終了。


このあたりでギャラリーがw
地元先輩が、俺が車弄ってる情報を聞きつけ、
冷やかしに来てくださいました。

そしていいこと思いついたのでその先輩にお願いを。
「来週の水曜日、納車だから車取りに行くとき乗せてって」

先輩、普段から優しくしてくれてるんだけど、
今回も快く承諾。
これで納車の脚確保!!


次にフロントドアーのスピーカー外し。
内張りはがしも慣れてきたのでサクサク外せるし、
スピーカーも簡単に外れました。


この時点で16時ごろ。
残す作業は足回りとマフラー。
日没との戦い開始。

まずリアからジャッキアップ。

つぶれて死にたくないので、
ちゃんと馬に乗せて保険にタイヤも置いて安全確保。

まず車高調の撤去。
純正に戻す前に、マフラーを純正戻し。

ボルトナットの固着もなくスムーズな作業。


純正の脚に付け替えて
ワイトレ外して、ノーマルタイヤをつけて、
リアノーマルか終了。


残すはフロント。

もうほとんど日が落ちてる…
投光機持ってきてないし、ヘッドライトもなし。
かなりやばい状況。
最悪板金屋さんに泣きついて照明借りるってことで、
作業に取り掛かりました。

左側から開始。
ASBのセンサーの線、ブレーキホースを外し、
上側12mmのナットを緩めて、
下側17mmのボルトもすんなり。
スタビリンクのナットも556とかかけなくても、
すんなり共回りもなく外れてくれました。
下側外すときはゴムハンで叩いて引っこ抜きました。

純正はめるときちょっと手こずりました。

上側をはめてナットで借り固定。
下側はまずグイッと思いっきり手で押し下げて、
嵌るべきところに持って行き、
ジャッキでアームを上げてねじ込む作戦。
なかなかハマらない。

焦るが一向にハマらない。

少し動かしたらスコッ!!
ハマった!!
と思ったらハマりすぎてボルトが入らない。
またゴムハンで叩いて少し戻して、
無事ボルトで固定。
後は元通りにして左側終了。

この時点で完全日没。
先ほどの後悔とは段取り間違いは足回りを先にやっておけば、
日没に間に合った計算。

右前だけ後日?
それとも明かりつけて頑張る?

少し葛藤しましたが、
明かりつけて頑張ることに。

でも投光機も何もない。

あるのはノートのヘッドライト。

ノート動かしてなんとか明かり確保。

作業開始。

影になった場所は手探り状態。


それでも何とか純正戻し終了しました。

作業と片付けが終わったら19時半ごろでした。


いやーくたくたでした。


昨日の作業がデミオの最後の弄りになりました。
今朝落し物がないかチェックに行って写真撮ってきました。


このデミオのおかげでたくさんの友達、知り合いができました。
車の弄りに関してもまたたくさん勉強になりました。

ありがとう、デミオ!!
さようなら、デミオ…








Posted at 2011/04/15 15:13:04 | コメント(12) | トラックバック(0) | Demio | 日記
2011年04月05日 イイね!

今日の作業

今日も朝仕事前に、
リハビリ行ってきました。

受付の人もリハビリの人も毎日行ってるので、
顔と名前が一致したようで、いろいろとスムーズに通えるようになってきました。

今日は親父も別の病院に行くというので、
方向が一緒なので乗せて行きました。
帰りはウォーキングでwww


仕事の段取り付けて、
少し時間が空いたので、今日もデミオのもとへ。

今日はボンネット開けて、
と言ってももう閉まらないのであけっぱなしなんですが…

ウィポジとエアクリ、ホーンを外してきました。

ウィポジの配線はフレームに固定してあったので、
途中からつぶれたフレームに押されて、
取り外し不能。
なので切っちゃいました。

エアクリは問題なく外れました。

ホーンは片方木っ端みじんに壊れていたけど、
片方だけ外してきました。
あとリレーは生きていたので、
無事外してきました。


取り外して思ったんですけど、
これって次使うとき、取説あったっけ?

メーカー物はHPで見れるかもしれないけど、
オクで落としたウィポジなんかきっと配線わからないと、
結局使えない感じ。

エアクリは掃除してオクに流す予定です。
Posted at 2011/04/05 22:37:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | Demio | 日記
2011年04月04日 イイね!

パーツ外し

デミオに取り付けたパーツを、
徐々に取り外してノーマル化してます。

保険会社から車両保険を支払われると、
所有権が保険会社へと移行して、
すぐに撤去されてしまいます。

なので、毎日コツコツと外していかないと、
間に合わないかも!?

一応保険代理店にその事伝えてあるので、
すぐに持って行かれることのないように言ってもらってますが…

今のところ、シートカバーとバキューム計、レーダーは外してきました。

これから後、車内からナビ、弁当箱ウーハー、3連ソケット、ETC。
エンジンルームからは、ウィポジ、エアクリーナー(これは外れるか微妙ですがトライします)。
車高調、アルミホイール、ワイトレ、マフラー、LEDテープ。

エクゼのバンパーとマツスピのグリルは死亡…


車高調、ホイール、マフラーは今週と来週の木曜日にやる予定。
あとのものはちょこちょこデミオの保管場所に通ってちまちまチョットずつ外していきます。

次の車で使えない物は処分して、
次の車の車高調でも買おうかなwww

でもまだ次の車が決まってないんですけどね。
Posted at 2011/04/04 18:17:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | Demio | 日記

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「久しぶりのログインで浦島太郎」
何シテル?   12/19 00:02
平成15年10月に、 デミオを新車で購入。 洗車は大好きでほぼ毎週やっていました。 16インチのアルミ、 車高調でローダウン、 マフラーはセンター...
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