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ゴップロの愛車 [トヨタ ハイラックスサーフ]

整備手帳

作業日:2016年9月18日

自作 リアバンパー 続き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今日も何となく午後から続きを始めました。
8割くらい終わりました!
あとは幅調整と横から見てもインパクトが有るように立体感作りと塗装です。
ちょっと車高が下がったように見えてしまいますが、色のせいかな?
思ったよりも位置合わせが大変で時間がかかります、、、
少し話は変わりますが、こういったワンオフパーツを作る際自分の人工を計算してしまいます。(仕事が営業のためかなw)物を売るだけでなく、工事の請負もやるので職人さんに手間を払います。(人工は¥18,000-/日です。)
まあ、自分はそんなに貰えるはずがないので¥10,000-/日としたときにすでに1,5人工かかっているんです!
明日も塗装やらなんやらで1日かかるでしょう!
で、ですよ!
材料が約8,000円しました。
人工は2,5人工です。
合計¥33,000-です!
これがNET(仕入れ価格)になります。
一般的だと思われる粗利25%乗せて売るとすると¥44,000-となります。

・・・。

メーカー品買った方が安いでしょうってなるわけです。

もちろん趣味ですし、こういうことに当てはめてはいけないと思いますのでこれはあくまでこのバンパーが売っていたらの想定です。
ワンオフはプライスレスですからね!

何が言いたいかと申しますと、もう少し早く作れたらいいなぁってことです。
1日で作れたらもっと安くなりますしね(^-^)。
要は、メーカー品より安く手に入った気になりたいのですw。←腹黒いw?

ちなみに自分は車業界の仕事ではありません!
25%は適当です!

長文長々と失礼致しましたm(__)m

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この記事へのコメント

2016年9月20日 0:03
こんばんは。
完成画像も拝見しましたが、これはええ感じで羨ましいです!

僕も営業してまして、装置製作とか工事もあるので人工・設計費・安全養生費とか…考え方わかります。笑

パーツメーカーやショップは、数量ロットがあるからこそ採算ベースに乗っていますね。

自作=安いでは無く、誰も持っていないオリジナルを作るとこに醍醐味ありますね(`_´)ゞ
コメントへの返答
2016年9月20日 9:01
コメントありがとうございます!
てらじーさんも営業なんですね!
メーカーの初期の設計費等はかなりかかっているかもしれませんが、生産ラインが整っている中で、十数万という価格だけを見るとかなりの利益率かと思います。
単価を落として大量生産も可能かもしれませんが、一度価格を下げてしまうとどこかの業界と同じように価格争いだけの世界になってしまいますからね!
どの販売店も定価売りなのが暗黙の了解で均衡を保っているんだと思います。

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