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パーツレビュー

2016年10月16日

DIXCEL HS type/ヒーティッドスリットディスクローター

Item: HS type/ヒーティッドスリットディスクローター
Rating: 5
Author: 広島ノトおやじ

評価：: 5

【総評】

ディクセルさん神対応のローター入荷しました。
【満足している点】

耐熱性が、抜群です。
【不満な点】
ダストが、すごくでます。

入手ルート	その他

このレビューで紹介された商品

DIXCEL HS type/ヒーティッドスリットディスクローター

4.38

DIXCEL HS type/ヒーティッドスリットディスクローター

パーツレビュー件数：668件

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この記事へのコメント

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ﾀﾞｲｼﾞﾛｳｶｽﾀﾑver.9

2016年10月16日 10:38

広島ノトおやじさんさん。
おはようございます。
デイクセルのスリットローター搭載したんですね＼(^_^)／いいな～

私は来月ブレーキパッドをデイクセルのパッド TYPE M搭載予定です。

ダストが多いブレーキパッドは洗車が大変なのでABの馴染みの担当に聞いたらタイプM
はダストが非常に少ないらしいです。

パッド入れたら、また報告します(*´∀｀)

コメントへの返答

2016年10月16日 10:54

おはようございます。

スリットローターとZタイプパッドの組み合わせ
ですので、ダストは凄く出ますが、制動力を
優先して、この仕様しています。
ダスト対策で、アルミホィールにガラスコーティングしています。
外は、掃除楽ですけど、内側はタイヤ外して
掃除しています。(笑)

ﾀﾞｲｼﾞﾛｳｶｽﾀﾑver.9

2016年10月16日 11:05

なるほど👀

緊急時に止まれないと危険ですから
制動力は必須ですね＼(^_^)／

うちのNOTE丸にもスリットいれよーかな( ☆∀☆)

洗車は大変ですが、事が起こる前の対策ですね＼(^_^)／

お互い事故に気を付けて、NOTEライフを
楽しみましょう～👍

コメントへの返答

2016年10月16日 13:01

サーキットや、峠の走行を考えてないなら
スリット入りは、見た目は良いけど
必要は、ないとおもいますよ。

Mタイプパッドに交換されるみたいですけど
予算があれば、ディクセルのローターと
同時に交換がお勧めです。
ディクセルのホームページに色々載ってますよ

私は、ネットで購入して、日産ディラーか
近くのショップで、交換しています。

又ブレーキホースをステンメッシュに変えると
ブレーキのタッチが、げきてきにかわります。
(ニスモのブレーキホース付けています)

弄りだしたら、きりがないので計画立てて
やられたらと思います。

部品変えたら、走りも変わりますよ(笑)

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コソ練です(;´д｀)」

何シテル？ 05/16 08:13

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