エンジンマウント交換したけれど。

振動の決め手になるのが、
エンジンマウント。ですが、ファーゴの
それは既に廃盤品になっています。

写真で見ても解らないぐらい奥にあるマウントを取り外すのは苦戦しました。

上側のが取り外した古いマウント。
下側のマウントが、１００系ハイエース
助手席側で、同じものを２個手に入れることができました。
取り付けボルトは、ハイエース用が２ｍｍ太いのですが、車体側が長穴になっていたのでボルトの一部をサンダーで削って合わせました。

ここまで来れば、あと少しで組みあがりです。
試乗してみると、意外と振動してる。
どうしよう・・・。

あと考えられるのが、以前に、噴射時期を
早くしてパワーアップし、振動も増えた
こと。
そこで、噴射ポンプの角度を元通りに
戻してみました。

振動は減ったものの、
やっぱりパワーダウンしてしまったので、
パワーと振動のどちらを取るか、そこが悩みどころです。