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イイね!
2016年10月16日
NUTEC エコプログラム はじめました
NUTEC エコプログラム はじめました SKYACTIV-Dに乗っていると
なんだかんだで気になるカーボン事情。

某自動車屋さんのドライアイス除去も
気になるが遠いしなぁという事で、
他にいいものがないかと調べてみると
NUTEC取扱店のいくつかでRECSのような
カーボン除去メニュー「エコプログラム」
というのがある事を知りました!

施工出来るショップさんが幸いにも
お近くの掛川市にあるとのことで、
SKYACTIV-Dエンジンに施工出来るか
問い合わせたところ、耐久レースのデミオ
等でも使用実績があり、他ショップで
施工された方の評判もいいとのことでした
ので、今日施工していただきました!

エコプログラムの流れは下記の感じです。

①NC-221(燃料添加剤)を添加





NC-221はフューエルシステムの洗浄をメインとしています。
フューエルタンク、ライン、インジェクターの洗浄と保護をしつつ作動を潤滑にします。

②NC-121をインテーク側から注入


NC-121はショップで画像のようにインテーク側から内部に吸わせます。
インマニからサージタンクなどのエンジン内部に付着しているカーボンを強力に落とします。

③NC-910をエンジンオイルに添加





NC-910はエンジンオイルに添加することで
オイル経路の汚れを落とします。
また、金属補修剤も入っているため摩耗部
の修復も合わせて行われます。
※NC-910添加後は、洗浄するために1000kmから3000kmの走行が必要になります。
※洗浄走行中はエンジンに負荷を掛けない走行が必要になります。
(回転数3000rpmまでとのことなので、ディーゼルの場合全く問題無いと思います)


その後はエンジンオイル交換とエンジンオイル添加剤を入れてプログラム完了となる感じです!
最終レビューは上記完了後に入れる予定です( ´ ▽ ` )ノ

ブログ一覧
Posted at 2016/10/16 20:55:25

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/17 00:09:16
是非、成果を聞きたいです
WAKO'Sで聞いた場合、RECSはディーゼルにできないとのことでした
剥がしたあの大量のカーボンどこにいくの?って考えると当たり前のような気がしますが…

こちらのはどんな感じなんでしょうか?
終了後のDPF再生頻度も知りたいですm(_ _)m

とか書きましたが…
あくまで、暇があれば程度でかまいませんので(;・∀・)
コメントへの返答
2016/10/17 10:12:01
プログラムが全部終わり次第レビュー
しますね( ´ ▽ ` )ノ

今現在は洗浄走行中ですが、i-stopの振動は
分かるくらいに減っています。
また、DPF再生も施工前より距離が伸びて
います!
(細かいとこはプログラム完了後に情報載せます)
2016/10/17 06:28:56
おはようございます( ´ ▽ ` )ノ
気に成るディーゼルの煤問題改善‼️〜インプレッションお願いします。
又、掛川の某店の情報も教えて下さいネ
コメントへの返答
2016/10/17 10:13:17
インプレッション了解です( ゚д゚)b

施工ショップは掛川市にある
ペースメーカー150というショップです
現在価格を調べてみる

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「@たーぼぅ@アクセラ さん お疲れ様でした!短くてすみません。 また、時間がある時に長くお話ししましょ( ´ ▽ ` )/」
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2015年7月4日にBMアクセラ納車! 購入の決め手はカッコいいデザインと走行性能、燃費や安全装備 そしてMTの設定があること!MTはやっぱり運転楽しいです...
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