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イイね!
2016年01月26日

関係なくない。

関係なくない。 この間の日曜日、1か月点検でした。
異常なし!


まね、
車買ったとはいえ、
嫁さんの車、僕には全然関係ネー。


とか思っていたら、
嫁さんのエスクァイア購入の余波を受けてしまった僕の通勤車。


購入前、母親が運転をやめたため
実質僕が維持している車はシエンタとプレオだけ(ムラサキは車検切れ)。


シエンタがエスクァイアに交代することになり
プレオは継続を主張しました。
けど今後プレオは不便になるので
シエンタを仕事用におろしてプレオを売却ということに(TT)
しばらく駄々こねましたが諦めました。
まぁシエンタもプレオと同じだけ所有してるので愛着はあります。
去年ホイールも買ったし好きなように弄りながら乗ろうと・・・

乗ろうと・・・

乗ろうと!思ったら!

妹がシエンタ使いたいと!

なぬ!

い・・・

いいよ(・o・)
てな感じで嫁入り。

んで、再度プレオ継続主張!
が、妹が使っていたラクティスに乗れと!

なんだこれ?結局ラクティスになりました(?_?)
納得しているので後悔はしませんがプレオは本当にいい車でした。
おもしろい車でした。

この20年で使った通勤車は
シャリオ(初代)
ミニキャブ(当時の新古車)
ブラボー(550ccのやつ)
サンバー(旧規格最後のやつ)
カプチーノ(弐号機)
ワゴンR(三代目の後期かな?)
プレオ(当然スバル製のやつ)
ですが、

通勤がメインと考えれば通勤の枠を越えて
やっぱりプレオが一番いい車でした。



ただいま名変中ですが
もう少しでエスクァイア、ラクティスの2台体制になります。
今回の入れ替えで我が家的に大きな変化がありまして、
①約20年ぶりに我が家の車から軽自動車がなくなります。
②親の代からでも初めてMTがなくなります。

そしてこの二つを更にひっくり返すのは
ムラサキ!
復活できるのか!?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/26 21:01:18

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この記事へのコメント

2016年1月29日 19:13
色々ありますよねー^^
うちもオートマ勢に押されそうですw
3台中2台がオートマ。

だけどマニュアルは1台は欲しいので、これからも継続していく予定ですw

イオラさんもマニュアル復活へガンバっ!!w
コメントへの返答
2016年2月2日 20:57
オートマチックも6ATとかツインクラッチなら面白そうなのですが…

予定は未定ですが今年ムラサキ復活予定です!
が、が、が、がが、頑張りますよ(^.^)

プロフィール

カプチーノオーナーのイオラです。よろしく~。 三台目になってしまいましたが2004年からカプチーノに乗っています。 2006年12月頃から地元旭川を拠点に、軽...
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