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2017年03月06日 イイね!
Time Travel - 物置はタイムマシーン(笑)『Time Travel』と言っても原田真二のソレではないのであしからず。

『Candy』よりコッチが好きかなぁ…

って原田真二を語る訳ではなく、先日探し物があったので実家の物置の段ボールを漁っていました。

先ずは懐かしい『サクラカラー』のフィルム。

ナニを撮ったろ?

恐らく光が入ってダメかもしれないけど近々現像してみようかなぁ…

トラックか国鉄時代の汽車かと思いますが…

そして1枚のメダル。



私が初めて佐渡ヶ島へ行った時にフェリー内のメダル販売機で買って貰ったヤツですねぇ…

たぶん『ジェットフォイル就航記念メダル』的なモノなんでしょうね。

裏を見ると…



昭和52年6月

そう!映画『トラック野郎 度胸一番星』の公開年。

佐渡ヶ島を中心として新潟~金沢を舞台にした5作目の度胸一番星が公開されたのは昭和52年のお盆。

当時8歳だった私は『東映まんがまつり』へは連れていってもらいましたが、さすがに『トラック野郎』は(笑)

ただ薄ら覚えているのは新潟の地方新聞『新潟日報』に『映画ロケで来たトラック野郎の一番星号には多くの人だかりが…』的な記事が写真入りで載っていたような気がします。

確かに『東映まんがまつり』に行くと売店にポピニカが売っていましたわ…

で、トラック野郎からの『歌麿会』って事で(笑)



87年5月に新潟で初めて行われた歌麿会のチャリティー撮影会の缶バッチ。

自宅のすぐそばが会場だったので凄く嬉しかった覚えがありますね。

画像にはアップ出来ませんが『玉三郎丸のS藤さん』や『駿河の歌麿のM嶋さん』の名刺も出てきました。

海沿いの市街地から離れた小さな町に会長車の『第三夜桜丸』をはじめ『玉三郎丸』、『駿河の歌麿』、『寿や幸之丞』先日亡くなられた『湘南の歌麿』などの有名車が集まりました。

天気は生憎の雨降りでしたが忘れられない1日でした…

からの~

『87年』と言えば、この年の4月に『JR』に変わったんですって。

今年で30周年ですわ。

そしてコレ。



国鉄時代の『乗車券入れ?』って言うのかな?

たぶん特急券とか入れるヤツだと思うのですが。

『いい日 旅立ち』です。



裏の広告は『昭和石油』だから『シェル』との合併前ですわねぇ。

で、中には…

『上越新幹線』開業前の記念入場券。



『新潟駅』に。



新潟から約30km北上した『新発田駅』。

駅前に停まっているクルマも時代を感じさせます。



新潟県の中心位置にあって正三尺玉、最近では(最近でもねえか?)震災復興花火フェニックスなどの花火で有名な『長岡駅』。

なんかの切符が出てきました。

恐らく新潟県内の主要な駅の記念入場券があったと思われます。

そして先回の駄話で紹介した『国鉄時代の特急列車』で私が初めて食堂車を体験した『特急 白鳥』で飲んだのが紅茶1杯という(笑)



その時の『日本食堂』の思い出の残骸…



日付を見ると『白鳥』に乗って長岡駅まで行って記念入場券買って帰って来たみたいです。

改札鋏入ってないですもんね(笑)

にしても昭和56年当時、食堂車での紅茶1杯¥240-だったとはねぇ…

最後に乗った覚えはないから拾ったモノ(爆)と思われる『国鉄バス』の整理券。



小一時間、物置に閉じこもって昭和52年~昭和62年あたりをタイムトラベルして来ました(笑)
Posted at 2017/03/06 15:16:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月25日 イイね!
Showa Landscape - 国鉄特急電車編YM-66のアルバムからの『昭和の風景』も第4弾の国鉄時代の特急電車編でそろそろネタ切れか?

今更ながらお断りしますが、ドレもコレも東日本、それも新潟、長野に偏っているのは御容赦願いたい。

なにせ中高生の私の行動範囲はチャリンコや原チャリで行ける程度でして(笑)

この頃は旧型(ボンネット型)と新型、ヘッドマークも文字だけと絵入りのモノとが混在していた時代でした。

先ずは新潟を代表する特急列車『とき』



うろ覚えであるが直流の『181系』だったかなぁ?なんて。

そして『とき』は後に新幹線に格上げされました。

次に…





直流『181系』の『とき』と交直流『485系』の『雷鳥』の新旧ツーショット。

新潟~秋田間を走る『485系』の『いなほ』



米どころの新潟~山形~秋田を走ることから『いなほ』(稲穂)と名付けたとか…

現在はこんな電車になってます。



昭和の写真と比べると、まるで未来ですなぁ(笑)

そして新潟~金沢間を走った『485系』の『北越』



ある日の新潟駅で見掛けた面白ショット。

『北越』が入線してきました。…



何やら作業員さんが構えてます。



さっさとヘッドマーク外して…



『雷鳥』に変身!

『特急あるある』の話なんでしょうが、子供の頃の私にとって『えっ!?』の一瞬でした(笑)

パチンパチンとフックで留めて。
『TAKIGEN』かな?(笑)

あと、大阪~青森間を走った『白鳥』



一度、食堂車に乗ってみたくて中1の私は新潟~長岡間を1人で乗って帰ってきた事がありました。

食堂車に入ってドキドキしながら紅茶を1杯飲んで(笑)

今でもその時の日本食堂のグラニュー糖の袋なんかとってあります(爆)

次に長野で撮った特急電車。

一時住んでいた長野市郊外の『三才駅』



今では『三才児』の名所みたいですね。



住んでいた当時の私の年齢は『十三才』でした(笑)

そんな小さな駅にも単線ならではの『行き違い(列車交換)』がありまして、時々こんなシーンが見れました。



普通しか停らない小さな駅に特急が居るってのは新鮮でした…

コレって『189系』だったかなぁ…?サッパリ思い出されません(笑)

コレは『489系』…?の『白山』



上野~(長野経由)金沢間を走っていた。かな?

そして『あさま』



上野~長野間でした。

新潟の直江津まで来てたっけかな?

長野と言えば、山間をスムーズに走る為の『振り子電車』と言う変わった電車『381系』の特急『しなの』が居ました。



名古屋~長野間を走っていました。

数回乗りましたがカーブになるとバンクの角度に合わせるかのように車体が傾くんですよね。バイクみたいに。

乗り物酔いする方には向かないのかな?

そして最後、番外編として旧新潟鐵工所で造られたディーゼルエンジンで走る『気動車』



新車の『キハ183系』



北海道で特急『おおぞら』とかに使われた車両みたいです。

そんなこんなで私のアルバムからの写真で『昭和の風景』をご覧頂きありがとうございました。

また『昭和の思い出』が出てきたらご紹介します。

いつもながら駄文長文失礼致しました!
Posted at 2017/02/25 15:42:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月21日 イイね!
Showa Landscape - 国鉄ディーゼル機関車&客車編昨年だか一昨年にコンビニで見つけたオマケ。



こういうの付いてると衝動買いしてしまう悪い癖…

結局やり場が無くてそのまま放置。

今回のアルバムからの蔵出しは国鉄時代のディーゼル機関車や客車+αかな。

中1の頃に鉄道写真と共にハマったNゲージ。

変なリアリティを求めて『架線も無いのに電気機関車や電車はなぁ…』ってことで、持っていたのはSLの『C62』と…



特急つばめの展望車『マイテ49』が好きで集めたつばめ編成。



中1の私にとってNゲージは高価なオモチャ。

SLはコノC62とスハ44のつばめ編成7両。

国内最大級のSLの次に買ったのが当時国内最大級のディーゼル機関車だった『DD51』でした。



コイツに牽かせたのは貨車だったかなぁ…

実物見た時は『でっけぇ!』の一言でした。

V型12気筒インタークーラーターボのディーゼルエンジンを前後に2基載せる巨体。

一番身近で近所の引き込み線にもいつも走ってたのが『DD13』



写真は『DD13』ベースに除雪用にした改良した『DD15』

最近までやってた『ポケモンGO』

アレってウォーキングする時に励みになったんですよね。

最近はどうした事かウォーキングよりジョギングするようになってきてポケモンGOどころじゃなくなってやめました(笑)

で、『DD13』に似たようなヤツが居たんですわ。

名前は忘れましたが…



このキャラクター見た時、昔何処かで見たような?

なんて思ったらコノ機関車でした(笑)

あくまでも私のイメージの世界ですけどね。

そして4軸のディーゼル機関車の『DD』に対して5軸の『DE10』



DD13やDD51の凸型ではなく左右非対称のカタチ。

エンジンはDD51のエンジンの1基積み。だったかな?

次に客車の写真。

何故か好きな『20系』客車



ホントは最後尾のコレが撮りたかったけど、なかなか縁が無くて撮れず終いでした。



なんかコノ感じが好きなのかな?



今更ですがコレって『エアストリーム トレーラー』って言うんですねぇ。

カッコイイなぁ…

そしてブルートレインと言えば『24系』



コレは大阪~新潟間を走っていた『寝台特急つるぎ』

そして写真は恐らく青地に白ラインからステンレスラインに変わった『24系25型』かな。

最後尾の電源車です。

そして『14系』を改造したのかなぁ?

『お座敷列車』



マークの背景には佐渡ヶ島の絵が…

最後に番外編で鉄人28号(古っ!)みたいな昭和のロボット風のコレ(笑)



『キ100』という名の除雪車

機関車に押されて雪を跳ね除け除雪するタイプの旧い除雪車。

調べたら昭和3年から昭和31年にかけて製造されたとか…

コレは長野の篠ノ井で撮ったんだっけなぁ。

私的には何気に後ろに写っている茶色い客車も気になりますが…

ここまで昭和のトラックから始まり『YM-66車駄話』番外編として昭和の国鉄を振り返って来ましたが、最後は国鉄時代の特急列車で締めくくりたいと思います。
Posted at 2017/02/21 09:07:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月19日 イイね!
Showa Landscape - 国鉄電気機関車編やっとお目に掛かれました…『KOIKEYA PRIDE POTATO』…

なんだか『魅惑の炙り和牛』味が一時生産中止とか?

世の中何が当たるやら分かりません(笑)

ところで『昭和の風景』の続編として今回は国鉄時代の機関車。

私のアルバムから、それも電気機関車に絞ってお届けします。

全て昭和56年(1981年)頃かと思います。

幼い頃からクルマ好きの私が中1の頃に汽車やNゲージに興味を持った時期がありまして、その頃に撮り回ってた写真から数枚アップしてみます。

先ずは…



鉄道好きな方なら御存知かと思いますが『EF15』から…

昭和61年(1986年)に引退したとか…

って事は、この写真を撮ってから5年後には引退した訳ねぇ…

で、次が『EF58』





見た感じ全く異なる『EF15』と『EF58』

実は兄弟車両なのだとか…

わかり易く言えばセリカとカレン?

次は一時期長野に住んでた頃に撮った長野ならではの機関車。



長野と群馬の県境『碓氷峠』の急勾配を登る為の電気機関車『EF62』

それもたまたま2重連で停まってたところを撮れたんで当時も喜んでたような覚えが微かにありますねぇ。

そして…



急勾配用の『EF62』と中勾配用の『EF64』のツーショット。

鉄道に興味が無い方には何がどう萌えるのかサッパリかと存じますが(笑)

そしてその後、新潟で撮影したおろしたての『EF64 1000番台』



コレは先ほどの『EF64』の改良型になります。



やっぱ何でも新しいモノはイイもんですなぁ。

時にはこんな天候でも撮りに行ったもんです(爆)



画像検索してみたら最初の『EF64 1024』は…



そして2番目の『EF64 1026』は…



昭和56年(1981年)に新車だった2台の電気機関車が35年以上経った今、カラーリングこそ変わったものの現役で違う土地で頑張っているとは…何か人生にも似たような思いがします。

そして東海道本線やブルートレインなんかではお馴染みでも新潟ではあまり見た覚えがない『EF65』



でもコレは重連する為の貫通扉がついた『EF65 1000番台』

上越線用に持って来たのかなぁ?

そして数々の昭和の電気機関車が引退し姿を消す中、今でもなんとか現役で頑張っているのが交直流式で長距離もこなす『EF81』



コノ電気機関車は交直流式という事もありでオールラウンダー。

貨車も引っ張れば寝台特急も引く。

カラーリング変えて『トワイライトエクスプレス』を引いていたのもコノ型の機関車。

JRになって久しいですが私にはあまりにデザインもカタチも多種多様になった現在の車両は馴染めませんなぁ…

オッサンの頭には国鉄車両がシックリきますわ(笑)

次回も『鉄道駄話』かな?

あっ!そうそう。

何気に写真見てて思いましたが昔は大らかな時代だったのか車両基地と言うか引き込み線と言うかそんなところでヘルメット姿のおじさんに『スミマセン!写真撮らせて下さい!』なんて言って子供の私は写真撮らせてもらいましたが今ならアウトだろうなぁ…なんて。
Posted at 2017/02/19 22:13:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月15日 イイね!
Showa Landscape - トラック編

日付けを見れば89年10月

昭和64年から平成元年へと変わった年…

古いアルバム見てたら出てきた写真。

中には懐かしい昭和の魚屋さんのトラックも数枚。

昔昔取り上げた事もありましたが再度アップします。

写真は私が高1の頃に原チャリ乗って昼夜問わずトラックを見に行った魚市場。



夜9時を過ぎる頃からトラックが集まって来る。

派手なトラックは主に北陸地方からが多かった。



0時を過ぎる辺りからピークになり…



午前3時近くには新潟ではお目に掛かれない様な架装のトラックも。



昼間は魚市場近くの冷蔵庫に北海道からのトラックも。



なにせ古~いバカチョンカメラしかない16歳の私の私、写真の出来は御容赦願いたい(笑)

そして自暴自棄になり掛けた私の人生を方向づけた『師匠』との出逢いがあったのもこの頃。



そして番外編のダンプ(笑)



国道49号線を走るこのブラックマスクは当時としてはシンプル且つ斬新な飾りつけのダンプでした。

そして昨日コンビニで見つけた一冊。



『第2弾出たのね?』ってな感じで衝動買い。



『TRUCKS』だの昭和のデコトラ特集的なヤツ何冊買ってんだろ

やはり今回は先日亡くなった『湘南の歌麿』さんの追悼記事が多数載ってました。





そう言や昔『トラックグランプリ』だか『ダンプカーグランプリ』だかやってたね(笑)

段々と昭和のデコトラ創生期時代の方々が亡くなられてます…

寂しい事です。

風前の灯になり掛けたデコトラ文化を活性化させ今尚牽引し続けている全国歌麿会 田島会長にはもっともっと頑張って貰いたいと願うばかりです。



それでは次は昭和の『国鉄編』行きましょうか…
Posted at 2017/02/16 01:26:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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機械オンチのオッサンが難しい事は工業高校時代の仲間任せでやってます!(笑) 他車と被らないKustom… 気ままに自由にノンビリと…With MOON...
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