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イイね!
2024年02月23日

まぁまぁ…まぁ…

レビュー情報
メーカー/モデル名 ボルボ / XC90 プラグインハイブリッド T8 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD AWD(AT_2.0) (2018年)
乗車人数 6人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 リビングの様な、お洒落で上質な装備と内装。
電気で後ろから押される俊足な加速。
サードシートの快適性は、Q7より遥かに勝っています。
不満な点 一気に踏み込んだ時の車体挙動の安定感がまるで無し。トラコン等が弱い。運転下手だと危ないレベル。高速域のステアの不安定振り。やはり走りはドイツ車には敵いません。
総評 家族でゆっくりラグジュアリーにお出掛けするのには最高です。
改めてドイツ車の走りの良さを実感させられた気持ちです。しかし、スウェーデン車の素晴らしい所も一杯有ります。
走り好き→ドイツ車
優越感、満足感→VOLVO
な、イメージで、間違いないです。
でも、T8のパワートレインは、魅力大きいですよね?w後、室内の静かさは中々の物です。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
硬派ですが、大きいので結構迫力も有ります。
プレスラインも美しいし女性には印象抜群です。
内装は誰でも満足感有ると思います。
贅沢な装備が全部付きです。
シートの柔らかさ、革の香りは中々の物です。
ドイツ車には無い、イギリス車っぽい上質な空間です。
走行性能
☆☆☆☆☆ 3
結構危ういですw
ドイツ車は本当にトラコン等の介入具合の自然さが素晴らしいな!と感じました。
乗り味は一般道は、滑らかで気持ちいいですが、
高速は結構跳ねる感じが目立ちました。一番気になるのは、道路の繋ぎ目でのステアのブレです。
国産車みたいに両手で持っていないと結構不安です。ドイツ車みたいにどっしりぶれない方が好みです。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
低速→最高です。
高速→Q7には程遠いです。
Q7は空飛ぶ絨毯でした。あれは最強なんでしょうね。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
物理的にでかいので、一杯積めます。
イタズラにクーペスタイルSUVでは無いので、後ろの方までしっかり積めます。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
ハイブリッドなので、巨体ですが良いと思います。
メーターには13,3と記載して有りました。
価格
☆☆☆☆☆ 3
まぁ価値は価格なりだと思います。
2リッターで新車千万越は高いと言う方結構居ますが、内装や燃費、パワー考えたら、当然の価格だと思います。中古車で買ったので、お得な車種だと思っています。
その他
故障経験 納車されて3分後にドアミラーの調整が出来ない事に気付きました(゚∀゚;)
納車されて10分後には暖房が効かない事に気付きましたw
ミラーは、モーターでしょう。
暖房は、EVで走って居ると駄目でチャージモードでエンジン掛かっていると温風来たので、電気ヒータが壊れているのでしょう(T-T)
納車整備で気付きにくい所なので仕方無いです。
中古車なのでまぁ仕方無いです。
以上!まだ納車されて初日ですがw
先が恐いですw
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Posted at 2024/02/23 23:32:12

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