| メーカー/モデル名 | ホンダ / CBR400R CBR400R (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
SSっぽい見た目に反してツアラーなところがGOOD 1日500km、1泊2日で1000kmまでなら体力的に問題なくツーリングに行ける様になりました。 車重200kgでスペック的には重めですがバランスが良いのか意外と取り回しでの重さは感じません｡ カウルの形状のおかげか時速80kmまでなら手が冷えません。 |
| 不満な点 |
高速巡行100kmは問題なしです 100km超えて110km巡行でも問題なしですが燃費が約25km/L以下に 120kmは少し疲れるかも&燃費がｗｗｗ 2気筒で発熱量も少ないはずですが夏は思った以上に熱い、 まあフルカウルなので仕方がないですね。 |
| 総評 | 初心者さんにも勿論ですが、パワーに飽きたベテランさんにもおススメしたいです。 |
| 走行性能 |
 
4
バイク任せで乗ってる時はどっしりとした旋回ですが、
リーンウィズでも積極的に乗れば軽快に動いてくれます。 バンク中の自由度も高いので安心感があります。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
5
新型リアショックの恩恵なのかトップボックス付きでも安定しています。
フロント・リアともバランスも乗り心地も良いので長距離ツーリングでも疲れません。 |
| 積載性 |
1
箱の魔力に魅せられてるのでトップボックス付けてますｗ
ノーマルは積載量はほぼ0です |
| 燃費 |
5
山間部や海沿いのルートがメインで高速と街中を織り交ぜて平均約35km/L
メーター内の燃費計で高速80㎞時で約38km/L 100km時で約30km/L |
| 故障経験 | 新車なので故障無し |
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