FINAL_sagaのブログ一覧

9月19日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　・YR-Advance アウトレットパネル
　・YR-Advance エアクリ導風板
　・RALLI///ARTロゴドアロックカバー
　・TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY Billet IG Switch
　・カッティングステッカー RALLIART
　・carbon house77 カーボン ボンネットダクト3種
　・高画質 CCD バックカメラ ガイドライン
　・三菱自動車(純正) マルチアラウンドモニター
　・YOKOHAMA ADVAN ADVAN FLEVA V701 245/40R18
　・COLT SPEED レスポンスブレードPLUS
　・エーモン 静音計画 静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用 / 2676
　・RALLIART リアバンパーヒートプロテクター/リアバンパープロテクター
　・YR-Advance 純正パイピングホースキットACD
　・CLEAR WORLD LEDハイマウントランプ スモーク
　・HKS Super Turbo Muffler / スーパーターボマフラー

■この1年でこんな整備をしました！
　・RALLIART リヤバンパーステッカー風！？
　・もっこりボンネットダクト3種の取付
　・RALLIART　リヤスポイラーサイドステッカー風
　・ルームミラーモニターの導入１　(構想・実験編)
　・ルームミラーモニターの導入２　(ハーネス作成編)
　・ルームミラーモニターの導入３　(取付１編)
　・ルームミラーモニターの導入３　(取付２編)
　・ナンバープレート隠し作成
　・フロント周りのブラックアウト化
　・フロントグリル　カーボンアウト
　・初車検

■愛車のイイね！数（2018年09月20日時点）
　　215イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　　当面の目標としてた乗りやすさクリアしたので、外観なのか？足回りなのか？ゆっくり進めて行こうかと思ってますが、近々はスタッドタイヤどうしようか・・・ですかね。

■愛車に一言
　　少しずつパーツを付けてきましたが、4月頃からチョイ乗りを除くとリッター10km以上をキープしているので、エボでも行くのかとちょっと嬉しいですね。
　　レスポンスブレードを入れた辺りから大分乗りやすくなって来たのも、この一年で良くなった所ですかね。　

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200 いいね！　有り難う御座います。
やっとここまで来ましたね。
ご覧下さった方々有り難う御座います。

今後とも宜しくお願いします。

9月19日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
面って書いたら結構やってますよねw

■この1年でこんなパーツを付けました！
　YAC WL-2 WAVE LIMITED PRO フィルムアンテナ TYPE3 / TYPE4
　MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION サクションパイプ
　RALLIART The Spirit of Competition ステッカー
　HASEPRO マジカルアートシートNEO　ドアノブ
　HASEPRO マジカルアートシートNEO　ピラーフルセット
　HASEPRO マジカルアート　インナーパネル ラインシート
　RALLIART スポーツストラットタワーバー フロント 3点式
　RALLIART スポーツフロントアンダーカーボンスポイラー
　MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION ハイフローバイパスパイプ
　CHARGESPEED BottomLine サイドボトムライン
　COLT SPEED イグニションブースター
　三菱自動車(純正) フロントダクト左金網
　メーカー・ブランド不明 ホゾ型 スムージング 側面発光 シリコンLEDチューブ 60cm 左右2本セット

■この1年でこんな整備をしました！
　フィルムアンテナの加工
　タワーバーの塗装
　フロントリップの塗装
　ボンネットセンターエアーインテークダクト塗装
　サイドボトムラインのカーボンシート加工
　サイドボトムラインの取り付け
　イグニッションブースターの取付
　ＰＦＸ３００ インテークキット ＴＹＰＥ２の取付加工
　インタークーラーの黒塗装
　フロントダクト左蓋のメッシュ化
　LEDシリコンチューブライトの交換

■愛車のイイね！数（2017年09月19日時点）
　190イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　マフラー、ダクト、等々まだありますがw

■愛車に一言
　段々とカスタマイズが進み、自分に合った感じになってきたのが良いですね。
　でも、元が良いから本気走りは怖くて出来ないです。
　エボ7よりもボディ剛性が良いから、よく曲がるのが怖いw
　タイヤが太いのもあって、高速安定性が高いから油断すると・・・w
　でも、楽しい車なので、長く乗って居たいと思います。

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9月19日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■愛車のイイね！数（2016年09月19日時点）
152イイね！

沢山のいいね、ありがとうございます😊

■これからいじりたいところは・・・
もう少し、自分好みにと、考え中です。

■愛車に一言
流石はファイナルって、出来ですね。
安定して安心で運転出来ます。
自分の運転はまだまだですが、少しずついじりながら、乗って行きます。

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8月15日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！