れぐるす＠のブログ一覧

何気なく、YouTubeでドラレコ系の動画を見てたら
こんな動画を見つけました。





助けるはずのレッカー会社のトラックが、まさかの脱輪です。
どう考えたって曲がりきれるはず無いと思うんですけど
ドライバーは何を考えてたんだろう？

大きさ的に旧普通免許でも乗れるくらいの大きさだと思いますが
内輪差やオーバーハングなどが把握出来ていない初心者だったのか・・・

悲しい光景です。

ふと、デミオの安全性について気になったので
YouTubeで動画を探してみました。





ついでにDE系も


前面衝突はいいと思うんですが、側面衝突はヤバイです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
サイドエアバッグなんてついてないし、速度によってはケガじゃすまないような・・・

4月29日に富士スピードウェイで行われた「D1 GRAND PRIX Rd.2」で
D1GP始まって以来の大クラッシュが起きたらしいですね。

もう動画が上がっていたので貼っておきます。

先行が川畑真人選手（S15）で後追いが斉藤太吾選手（JZX90）
クラッシュが発生したのはサドンデス2本目です。
後追いの斉藤選手が戻ってそのまま川畑選手に激突！
さらに両者とも壁（タイヤバリア？）に激突！！

動画ではクラッシュの瞬間しか映っていませんが、
その後、川畑選手はすぐにマシンから出てきたがその場で倒れこんでしまう・・・Σ(ﾟДﾟ)
斉藤選手はしばらくマシンから出てくることがなく、心配されたが
その後自力で脱出。

両者とも怪我などなくなによりです(^。^;)ホッ

D1マシンの安全性が証明されましたね。


クラッシュ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



川畑選手のマシンがドナドナされて行くシーン



オイル除去用の石灰を飛ばすD1マシン達

知ってる人は知ってると思いますが、
2005年にドイツのADACで初めて星ゼロを獲得した中国車
江陵汽車（Jiangling Motors Corp Ltd）の『陸風』（Landwind）
です。
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ