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ほじゅの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2015年10月2日

初回3ヶ月点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ディーラーにて初回3ヶ月点検をしてもらいました。
オイル交換もしてもらいました(値段が高いですね〜^^;)
オイルフィルターは次回で。っと思ってましたが、なんとキャンペーン中で無料!
もちろん交換しました(^^)いぇーい!
点検の結果は特に異常なし。
2
こちらからの要望として、
ブレーキの泣きと引きずり。。
特に引きずりはひどい。キーキーキー。
人の多い交差点では みんなこっちを注目。。。俺の車がそんなにカッコいいのか(笑)
調整してもらいましたが、
帰り道では既にキーキーキー。
仕方ないのかな〜^^;
3
あとはシフトノブのバリ。
シフトパターンのプレートの1と3の上あたりがバリで尖ってる。けっこう痛い。
試乗車や他の車と比べても やっぱりひどいので部品注文。交換になりました。
4
フロントフェンダーの前側の下の泥除け?風除け?
高い輪留めに乗り上げて内側が割れて外れてしまいました。
そのままでも大丈夫そうだったけど、みんカラのどなたかがやられていたタイラップ止めをお願いしたら快く修理してくれました。嬉しい!
あとはウオッシャーの角度の調整。

車も洗ってくれてピカピカ!
帰ってきてボンネットを開けたらウオッシャー液が満タンになっていた!
なんて気が効くんだろ(>_<)
黙ってこんな事するなんて粋ですね〜!
ディーラーも捨てたもんじゃないと思いました。
オイル交換代が安く感じた。
サービスってこういう事なんですね(^^)
コーティング

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この記事へのコメント

2015年10月4日 23:04
私も先日3ヶ月点検受けました。
オイルはディーラーから何も言われなかったと言うか10,000キロまで換える必要はないと納車時に言われてて換えなかったんですが、交換後のフィーリングはどうですかー?
コメントへの返答
2015年10月5日 12:14
BB@T30→H5Fさん
「オイル交換して走りが滑らかになった!」っと周りの人には言っていますが、腹の中では「あまり変わらない。。。(ー ー;)」ってのが実際のところです(笑)
初期のスラッジなんかは除去できたかなとは思いますが。
フィルター交換も強く勧められなかったので、実際にはスラッジとかもそんなに出ていないのかもしれません。昔の車とは違うかも。
自己満足と「おまじない」程度と思われます^^;

2015年10月5日 13:20
イイDラーですねぇ( ^o^)ノ
港南かな?

4の写真は、
ストレーキと言います。
ルノーでは、タイヤに当たる風をよける空力を考えたアイテムで、避けた風が、ブレーキを冷やす効果がうんぬんと書いてあったと思います。
詳しくウェブへ(爆)

まー私のは、片方、割れて無くなってますけどねw(+o+)
コメントへの返答
2015年10月5日 15:26
ジョンくろさん

ディーラーは厚木です(バレた 爆)
アットホームな感じで気に入ってます。

「ストレーキ!」初めて聞きます^^;
ミニスポイラーってとこですかね。勉強になる!
投稿するとき場所とか部品の名前がわからないと困るんですよね。そういう方、多いと思います。
もしご存知でしたら、どんどん突っ込んでくださいね〜。自分も含めて読んでる方のスキルアップにつながります(^^)

ストレーキ、けっこうズリズリいっちゃうので自分のも時間の問題かと思われます(笑)
2015年10月7日 9:37
はじめまして。
シフトノブのバリとは、ゴムの部分ですか?
私も3の上辺りのゴムがバリ立っていて気になってしょうがなかったので、Dに相談したんですけど何もしてくれませんでした‥。
仕方ないので小さいハサミでカットしました。。
コメントへの返答
2015年10月7日 16:54
かおかおさん
初めまして〜!
コメントありがとうございます!

やっぱり!ウチのもひどいバリです。
長いこと運転してると手の平がちょっとヒリヒリします。1、3側のゴムの部分です。
バリもそうなんですが、シフトパターンのプレートが1、3側だけ沈んでるように思います。
バリと深さで段差が大きくなってる感じです。
2、4側はほぼフラットなんですけどね。。
毎日触れるところなんで快適にいきたいですよねぇ〜(>_<)

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