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イイね!
2012年02月08日

がんばれ。18万キロの4E

がんばれ。18万キロの4E やっとオイル漏れ完治しました。








ここ数週間で、

・クランクシールとカムシール
・オイルパンのシールパッキン
・オイルポンプシャフトのシール
・オイルポンプのOリング
・オイルポンプのシールパッキン
・タペットカバーのシールパッキン

と、漏れているところは全て修理完了です。

ポタポタとなっていた一番の箇所は、オイルポンプのシールパッキンとOリングでした。
ここが原因だとわかるまでに、結構な時間を費やしましたね。


おかげで4Eのタイベル交換なら、1時間でできるようになりました。

ここ数日で何度タイベルを外したことか・・・・。



これでしばらく安心して乗れそうです。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/08 01:56:06

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この記事へのコメント

2012/02/12 12:02:12
たくさん漏れるとさすがに修理必要ですね。。お疲れ様でした♪

私ゎ『気にしなくていぃじゃん』ってレベルでも直したくなります。。開けない方がいぃときもあるんでしょぅけど…(笑)

コメントへの返答
2012/02/12 18:30:03
逆に言えば、よくここまでもったものですよね。

さすがトヨタ車!あまり壊れませんよ。
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