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っちゃあの"パンダインプ" [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2017年2月16日

センターデフ交換④(完)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
③の回で、液ガスを使ってミッションの蓋をしておいたので、一晩寝かして固まっただろうということで翌日にミッションオイルを入れます。

あとはペラシャとかマフラーとか忘れ物無いか確認するだけです!

よく見るとミッションマウントが新品なので、ツヤツヤなんです(笑)
2
わざとらしく前後異径ホイールを履いてますよ!!!✌️️

街乗りしてたら周りの人に心配されるかもしれないですね…

安心してください、FRですよ!(笑)

この状態でエンジンかけて、空転させてみたらハッキリ0:100の後輪駆動になってることが確認できました。
3
いかがでしょう、この汚ったない鉄チン!
良いですよね〜🤔
どーせ鉄チンだしと思って、なんも考えずにテキトーに赤スプレーをかけたんす(笑)

ちなみに25mm外に出してます。若干のツラが来てる?ない?かなぁって感じですね。
あと駆動系の負担を考えて細くてショボいタイヤになってます。

曲がるとき、ほんの気持ちアクセル踏めば機械式デフが仕事してキャッキャッキャッキャって曲がります。ウキウキします。

これからはデフ、ドラシャの保護をどうするか、などについて取り組んでいきつつ、FRになったインプで遊びたいと思ってます!

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「ヤフオクに出てる鷹目のヘッドライト、カッコいいなあって思って見てたら既視感が…

え、オレのみんカラのトップ画やん!(笑)
ちょこちょこ編集されてるみたいですけど、こういう画像に使われて、嬉しいですね。」
何シテル?   05/19 16:02
よろしくお願いします。 90年代くらいの国産スポーツカー全般が好きです。 特にNAロードスターには思い入れがあるので、今後も大切にしていきたいと思います。
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