いまどき珍しいスポーツブルーのＧＣ８です。 でも、走行距離はもっと珍しい３４万キロ号です。

とりあえず５４０００ｋｍからスタート。 チューニング箇所 足回り：純正形状オーリンズ１５段調整 吸気系：３ポートソレノイドバルブ ＥＣＵ：低～中回転のトルク特性重視に洗脳 駆動系：フロントに機械式１ｗａｙデフ らしい・・・ ２０１２／２／７盗難により突然のお別れにorz

ふとしたことがきっかけで入手したレアものです。 手元に届いた時点で１１万キロくらい。 ２３万キロ越えでお別れしました ・エンジン本体：ＳＴｉ　バージョンⅠ ・タービン：純正タービンリビルド ・エキマニ：ＧＣ８前期純正→湾岸非等長マニ→ＧＤＡ純正 ・ミッション：２２万キロで破壊→STi　バージョ ...

雪山に配属されたので雪道練習用に買った１台。 ４ＷＤでＭＴっていう条件で探した結果これになりました。 ７万２千ｋｍで購入。１１万キロまで乗ったところでＧＣに乗り換えになりました。

たまーに、運転します。 幻のセカンドカーでつ １０万キロ超えたみたいです。 でも、ノートラブル。トヨタ車は壊れないね～ いんぷ君も見習って欲しいな。

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