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  9. 人生初のウーファーBOX作成 [興曉希純那]
興希純曉那のページ
興曉希純那の愛車 [日産 キューブ]
人生初のウーファーBOX作成
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上記写真のように側面までﾎﾞﾝﾄﾞベッタリビスビタビタで組み込み。<br /> おかげで指かっぴかぴ。さすがホームセンター切り込み　正確だ。<br /> 修正無しで箱完成。　板厚は基本１５ｍｍ２枚合わせです。
上記写真のように側面までﾎﾞﾝﾄﾞベッタリビスビタビタで組み込み。
おかげで指かっぴかぴ。さすがホームセンター切り込み　正確だ。
修正無しで箱完成。　板厚は基本１５ｍｍ２枚合わせです。
  • 人生初のウーファーBOX作成してみましょ。<br /> ウーファーはおんちゃんからのお上がりのフュージョンBOXウーファーから始まったのですが。はっきり言って今の車当時の車に最適なBOXなど存在しない。市販BOX大きすぎるんすｗ　なら作ってしまえ、でも作るのだるい。<br /> 過去整備記録をご覧になるとわかるんですが。プラスチックケースで代用してましたｗｗ　プラスチックケースだってちゃんとケアしてあげれば鳴るんす。ただ若干もろい箱鳴りしますがｗ<br /> <br /> 今回。思い切って前から気になってたほんと興味ありありすぎて興味しかなかったウーファーを中古ではありますが、格安で入手成功。<br /> ならBOXも気合入れて作っちゃえ。ということでホームセンターで指定寸法で切り込んでもらったのが写真　<br /> 助手席後部座席足元に設置予定。足元スペースに収まり、かつ、<br /> 助手席のリクライニングも程よく（まず助手席に人乗らないんですがね笑い）できるケースを作成。<br /> 寸法　縦４５０　横５３０　奥行２２０　外寸　が限界サイズ。<br /> 板厚は３０ｍｍがほしい、がしかしウーファー奥行と設置箇所許容範囲を考えると総３０ｍｍは無理だったので妥協し底面のみ１５ｍｍのままにすることにした
    1:人生初のウーファーBOX ...
  • 上記写真のように側面までﾎﾞﾝﾄﾞベッタリビスビタビタで組み込み。<br /> おかげで指かっぴかぴ。さすがホームセンター切り込み　正確だ。<br /> 修正無しで箱完成。　板厚は基本１５ｍｍ２枚合わせです。
    2:上記写真のように側面まで ...
  • 箱が出来上がり、隙間を埋めようと角にボンド打ち込む。<br /> このとき上下にボンドをヘラで塗り込まないと隙間にある空気が抜けないので注意。コーキングでも大丈夫だと思う。ただなんでもそうですが塗り込まないと意味がないです。密閉というくらいだからいくら板厚があっても密閉なので風穴あったら密閉じゃなくなるやん。じぇったい空気漏れないでね。の気持ちを込めて塗り込むヌリコム
    3:箱が出来上がり、隙間を埋 ...
  • 箱完成後　内側にニードルフェルトを貼り付けます。基本はガンタッカー（ホームセンターの家庭用）大工さんが持つガンタッカーなら芯も違うので打ち込まさるのですが、家庭用はパワー不足ですね。ボンドで貼り付けるのもいいかもしれない。その場合まんべんなくたっぷり塗ってあげないとフェルトとはいえ空気が入ると暴れるのでまんべんなく塗り込み貼り付けをお勧めします。
    4:箱完成後　内側にニードル ...
  • 天板部　納めてみた。<br /> 開口は４角。そうです　ウーファーはkicker s12l7 solobaric になります。<br /> 旧式ですが、現行と何が違うんですか＞＞？？<br /> 聞き比べてないのでわかりませんが笑<br /> １５ｍｍのところに打ち込み　３０ｍｍのところはリム分拡張　できれば面一にしたかったのですが意外とリムが厚くて細くもう一枚額縁を仕方なく拡張。
    5:天板部　納めてみた。 開 ...
  • ウーファーを格納してみます。重い笑<br /> DVC接続だからなのかものすごく思い。<br /> 一度開口部に設置したら外すの大変。がしかし。ナイス寸法だと思う。<br /> しっかり収まりました。<br /> この段階でスピーカーケーブル入れるの忘れたのは内緒。<br /> うまく後部座席後ろにはまってくれよ＝＝～～～～
    6:ウーファーを格納してみま ...
  • ウーファーの位置わかります？？<br /> お化粧につや無しガムテームで全面貼り付け（本来なら皮貼ったりするんだけど面倒だしつや無しガムテープでもいいやと最初の気合とは裏腹に<br /> 最初の気合はどこへ行ったｗｗ適当それは君が見た光　君が見た希望<br /> 適当　それは安らぎの心　幸せの青い雲　青雲～～～～<br /> <br /> いやあああずっぽりｗｗｗでした。上記箇所に設置　わかるかなｗｗｗ<br /> なお、奥行の関係上。ウーファーを上にむけることはできませんでした。<br /> おかげで助手席背もたれはボディソニックに笑<br /> ただ誰も乗らないんですがねｗｗ<br /> <br /> 助手席背面ギリギリにウーファー設置。奇跡的にウーファーエッジゴムは干渉せず。
    7:ウーファーの位置わかりま ...
  • テープ敷設後の完成写真。<br /> ウーファー自体の批評は後日　パーツレビューすることにします<br /> <br /> 設置後感想。<br /> <br /> パーツレビューを別で掲載しますが。ウーファーうんぬんまえにDVC最高。<br /> シングルとの差をマジマジ感動しました。<br /> 稼働は４Ωウーファーなので並列２Ωで稼働させてみる。<br /> アンプ大丈夫か。。。。。大丈夫そうねｗ<br /> <br /> さてさて<br /> 現在構成を書いとくかな。<br /> <br /> DEH-970 ネットワークモードで運用中　ツイータ　２発　　<br /> セパレート１７CM　mid　２発<br /> チューンアップウーハー１台<br /> ３０センチ　ウーハー　２発<br /> 構成です<br /> ツイター　アルパイン　DDL-R25T<br /> セパレート　クラリオン　SRT1755S<br /> 　　　　　アルパイン　DDL-R170C　自作BOX収納<br /> ウーハー　キッカー　comp vr (旧式）３０センチ<br /> 　　　　　　　kicker s12l7 solobaric　３０センチ<br /> 　　　　　カロ　ts-wx11a　１５０ｗ 中古　チューンアップウーハー<br /> アンプ　ツイーター　セパレート稼働　KTP-445UJ　<br /> 　　　　ウーハー　稼働　アルパイン　MRV-T505旧式　３００wブリッジ接続　２台<br /> 　　　　BOSS　１００ｗ　２CH　アンプ<br /> <br /> 各クロスオーバー<br /> ツイーター　３，１５ｋｈｚ　２４ｄｂ<br /> mid ハイ＝pass(ツイーターとの音被せとフロントMID４発中２発はコアキシャルなのでコアキシャルツイーターからも高音出るようにパスにしてます。midロー　８０ｈｚ　２４ｄｂ　<br /> midウーファー チューンナップウーハー　１２５ｈｚ～８０ｈｚまでの出力になる。<br /> SW　高音用　８０ｈｚ　３６ｄｂ　kicker compvr ４Ω　DVC　並列稼働<br /> イコライザー調整でベース音は出さないイコライザーセッティング<br /> SW　低音用　６３ｈｚ　２４ｄｂ<br /> 基本超低音再生用（この役割に上記ウーファーが最適のようです）<br /> <br /> パーツレビューもお楽しみに。
    8:テープ敷設後の完成写真。 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年09月15日
   

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興希純曉那さんの日産 キューブ 
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2015/09/04 21:48:20
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