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イイね!
2007年02月14日

気になる車~FIAT BRAVO~

気になる車~FIAT BRAVO~ 新ロゴになってから元気の良いフィアットのBセグメントカーです。

Bセグメントと思えないデザイン性の高いエクステリアが引き締まった印象と、
ファミリーカーっぽさを感じさせない精悍な顔つきを感じます。
フィアット版フィットのような印象ですな。
グランデプントよりスポーティな雰囲気で良いと思います。

そういやブラヴォとコンポーネント共有のBセグメントアルファの噂もありますね。

Bセグメントアルファ…。
売れそうw

ところで話戻りますが、このグリル。
VW、アウディグループのシングルフレームグリルといい、スバル車といい、
なーんかこの手のグリルが増えてきているのはいかがなモノかと。
ブラヴォの場合はギリギリアリなんですけどね。

アルファにしてもマセラティにしてもそうですが、やはりグリルというのはアイデンティティの一つとしてオリジナリティがあるべきだと俺は思います。
イタ車であればなおさら。

ブログ一覧 | 自動車全般 | 日記
Posted at 2007/02/14 05:09:07

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この記事へのコメント

2007/02/15 21:10:36
>Bセグメントアルファ…
是非とも出して頂きたいですよね!!
159が売れていない今、アルファロメオの存続すら心配してしまう程です。
今後の開発費用は大丈夫か?、 部品供給は大丈夫か?、 FAJ撤退なんて事にはならないか??なんて心配ですからね~。
Bセグメントアルファで、入門アルファ的な車、軽量ハッチバック・スポーツモデル的なものが出れば、若い方でも購入し易いのはもちろん159なりブレラをも気にするかたも出てくるかも知れませんからね~。
コメントへの返答
2007/02/16 05:01:31
やはり159売れてないんですね。

159は個人的に演出力不足だと感じます。

イタ車はやはり伊達。
質や性能が向上するのはいいのですが、明らかにコストと演出が伴ってないように感じます。

156はキットスポルティーバをデフォルトで設定して販売されていたり、
価格も求めやすかったことを考えると
日本人が想像し易いイタ車像を体現していたように思います。

159はいまいちイタ車アピールが弱い。
価格も高いですし。
車格も微妙ですよね。

やはりここは13*と呼ばれるかどうかは知りませんが。

Bセグメントアルファとちょっと前にコンセプトカーで出たカマルあたりを出してSUVブームに乗ってしまうというのもいいのかもしれませんねw

アーバンなSUVが売れる昨今、ムラーノ以上におしゃれでムーディなSUVが発売されれば需要はあると思います。
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