329MRのブログ一覧

今年もカウントダウンの開始。
もういくつも寝ないでお正月です。

この一年、我が家の相棒達は３２Ｒが２５年、９ＭＲは１０年の節目を迎えましたが、共にノートラブルで過ごせました。

２台併せての年間走行距離は約３，６００ｋｍ。
目新しい出来事は少なかったものの、至極平穏なカーライフだったかと。

付き合い始めて一定の年月が経ったせいか、近頃よく各々の納車時のことを思い出したりします。
念願叶って、ピカピカのＫｅｙを受け取った時の興奮は忘れられません。

購入当時、そしてその後暫くは所有しているだけで高いハードルを幾つも越えてきた記憶ばかりですが、今となっては維持費もミニマムレベルとなり、大きなアップデートでもしない限りは頭を悩ますことも減りました。

車道楽はお金がかかると言われますけれど、その車の持つ長所だけを生かす主旨のモディファイに止めれば、何とかなるんじゃないかというのが個人的な実感です。

ある程度古くなってくれば突発的な出費の覚悟は要るのも現実ですが、それもご愛敬。

来年も「気に入ったものを長く使う」方針で楽しめたら、と考えています。


あと少し頑張ればお休みです。
車好きの皆々様も、良い年末年始が迎えられますことを。

年の瀬も押し迫ってきました。

暫くバタバタしていましたけれども、やっと少し落ち着いた感のある週末。

こんな日には当然の如く、クルマと共に出かけます。

納車後１０年を超えた現時点でも、３万キロを目前に足踏みしている９ＭＲ。

ノーマルながら、いつもと変わらない図太いアイドリング音。
距離は伸びなくても、ステアリングを握るだけで未だワクワクした気分になれるのが不思議です。


正直、ランエボに乗り続ける必然性について考える機会は増えました。
クローズドコースはすっかり縁遠くなってしまいましたし、ダートを走ることもありません。

それでも隙あらば、本来の能力を解き放てるよう鞭を入れます。
その片鱗を垣間見れる、心躍る時間が持てるだけでも貴重なことに思えます。

ささやかながら日々の活力に繋がっている間は、その存在理由としては十分ではないかと。


ある意味、凡庸なカーライフ。
価値観はクルマを愛する人それぞれなのでしょう。