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  9. パワークラフト男の一本出し！！（でも検対w）マフリャー取付その① [まさ親方]
まさ親方の"親方86" [トヨタ 86]
パワークラフト男の一本出し！！（でも検対w）マフリャー取付その①
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【Power Craft TOYOTA 86 Single Muffler】<br /> （USED品）　を取り付けま～す♪<br /> <br /> TOYOTA　FT86 （AT / MT)　保安基準適合<br /> ■ CODE ： P-TO050108<br /> ■ エキゾーストマフラーシステム　シングルタイプ<br /> ■ MATERIAL ： SUS♯442<br /> ■ SPEC ： 60Φ　チタンテール112Φ<br /> ■ PRICE ： ￥99,000　（税込￥106,920） <br /> http://www.power-craft.jp/base11111111111111111112.html
【Power Craft TOYOTA 86 Single Muffler】
（USED品）　を取り付けま～す♪

TOYOTA　FT86 （AT / MT)　保安基準適合
■ CODE ： P-TO050108
■ エキゾーストマフラーシステム　シングルタイプ
■ MATERIAL ： SUS♯442
■ SPEC ： 60Φ　チタンテール112Φ
■ PRICE ： ￥99,000　（税込￥106,920）
http://www.power-craft.jp/base11111111111111111112.html
  • 【Power Craft TOYOTA 86 Single Muffler】<br /> （USED品）　を取り付けま～す♪<br /> <br /> TOYOTA　FT86 （AT / MT)　保安基準適合<br /> ■ CODE ： P-TO050108<br /> ■ エキゾーストマフラーシステム　シングルタイプ<br /> ■ MATERIAL ： SUS♯442<br /> ■ SPEC ： 60Φ　チタンテール112Φ<br /> ■ PRICE ： ￥99,000　（税込￥106,920） <br /> http://www.power-craft.jp/base11111111111111111112.html
    1:【Power Craft ...
  • 特徴としては、接続が差込みになっていて、赤丸のテールの差込は有りがちですが、黄丸の中間差込は、地上高確保に有利です。<br /> (が、組んでみると問題発生～w)<br /> ※問題は写真４以降を参照っ～
    2:特徴としては、接続が差込 ...
  • 純正マフラーフロントパイプ？との接続部のバネ付きボルトナットがすんなり外れた場合は良いのですが、私みたいに5年以上の車齢の方は、もし外す時にカジり気味の場合は、今回は取付けられても、次回外す時に高確立でカジってダメにするので、素直に新品を用意した方が賢いと思います。<br /> または、タップ&ダイスで整えるっていう方法もアリですね。<br /> そして、万一車検で音量引っかかってw取外す時の為に、カジり防止材を塗布しておきました。
    3:純正マフラーフロントパイ ...
  • ・・・問題発生というのは・・・<br /> 仮に取り付けて塩梅を見ると、2の写真の黄〇の差込み部が、<br /> 本来70mmの差込み深さに対して、<br /> 45mmしか差し込めず、
    4:・・・問題発生というのは ...
  • リヤタイコの2個の釣りゴムの内、前側釣りゴムが40ｍｍほど（赤文字）ズレていて？<br /> 全然届かず、入りませんん～<br /> 一応、最後端側の釣りゴムは、とりあえず入るのですが、本来の位置より20mmほど後ろに（黄文字）思いっきり押されてて、非常に良くない感じ・・・
    5:リヤタイコの2個の釣りゴ ...
  • で、前オーナーが格闘したと思われる、差込部に元々付いていた傷をサンダーのペーパーで、綺麗にならしつつ、どこまで入ったか分かる様にマジックで目盛りを振って、再度差し込みドッキングゥ～
    6:で、前オーナーが格闘した ...
  • 55mmくらい入ったら、2つとも釣りゴム装着でき、最後端側の釣り位置はドンピシャに来たのに、前側釣り位置はまだ20ｍｍずれてる・・・ってっことは、元々製作誤差？が20mmほど有ったって事？<br /> まあ、これで走って接触音出なければ、とりあえず良しとする（爆）
    7:55mmくらい入ったら、 ...
  • USED品のせいか、締付バンドに一部サビ（黄矢印）が有り、取付前に耐水ペーパーでカル～く除去しておいたのですが、各部の材質が気になり、<br /> 磁石で調べて見ると、<br /> バンドだけが鉄で、<br /> パイプ部は熱履歴に強いらしい？SUS442、<br /> そしてパイプの差込部外側だけは磁石に付かないのでSUS304のステンレスの様ですね。<br /> <br /> おっと、写真8枚使っちゃったので、<br /> ②へ続く～予定ぃ～～
    8:USED品のせいか、締付 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年09月10日
   

プロフィール

「[整備] #86 イグニッションコイル（点火コイル）２番 故障 交換【備忘録】/ 左バンクの前側コイル https://minkara.carview.co.jp/userid/2496741/car/2034172/7724109/note.aspx」
何シテル？   03/25 22:17
”車遊びは細～く長～く”を座右の銘とし、 リヤ駆動でついついドリフト三昧の走りで 気が付くと、はや３０年越え！？ 古稀 70歳まで？は現役で草レースを楽し...
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