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イイね!
2016年10月10日
車趣味月間 第2弾 スバ全!!
車趣味月間の第2弾!
昨日予定通りに、スバルだよ全員集合に参加することができました。



会場の舞洲までは、高速使って3時間……
イベント開幕に間に合うように、朝5時に出発(^-^;

会場に着くと……


スバルがいっぱい(^_^)

どこを見ても……


スバル!


スバル!!


スバル!!!


スバル!!!!


スバル❗️❗️

あ、当たり前ですねスバルのイベントなんですから(⌒-⌒; )


開会式をして、スタートです。

とは言っても、規模の大きなオフ会みたいな感じのイベントで、まったりのんびりスタートです。

内容は、他の方々が詳しくレポートされているでしょうから……
ここは、参加していたGC8ウォッチを、しかしこれだけのスバル車が集まっていながら、GC8は、ホントに少なかった。。







そんな感じですから、前期型などはおらず
(^-^;





ラリーレプリカしているのが1台いました、いやいやカッコいいですねぇ。


これはGF8ワゴンボディですが、このモディファイスタイルは、車高ベタベタのスタンス系とでも言うのかな?


これは、ドレコンに参加していた1台ですが、最初はドリフト系にモディファイしてあるGDBだなぁと思って見ていたのですが……


あれ??リアハッチが……そう、これGF8にGDBのフロントがスワップされているようです、ここまでくると車種不明ですな。。
(^◇^;)

いろんなモディファイをして楽しんでいて、見ていて楽しいかったですね。

あと、レプリカ系が多かったのもスバルのイベントならではかと思いました。










ニュルからWRC、いろんなレプリカがいましたねぇ〜

そんな中で1番、目を奪われたのが……これ!





WRCスタイルを、細かいとこまで捉えていて、車種は違えどバランスよくレプリカしていて、ナイスセンス!!と感心させられた1台でした。

GC8の参加が少ないと言いましたが……


更に少ない、
初代レガシィがいました。
自分は、このレガシィでの成功がなかったら、GC8インプレッサは生まれなかったと思っています。
こうやって、綺麗に維持されている初代レガシィを見ていると、自分のGC8が23年目てのはまだまだ……だなぁ……と思わされましたねぇ。。




イベントは最新型のインプレッサの開発陣のトークショウがあったり


ドレコンがあったりで

イベント終了後には








この日、参加されていた、みん友さんの鵯さんとのコラボさせて終わりました。
鵯号、ホイールを新調していて迫力がましていました。
御本人は、車検が……なんて仰ってましたが、まだまだGDを楽しんでいきますよね?
(^。^)

秋晴れの爽やかな1日でスバルを満喫した1日でした。

ヽ(´▽`)/


さて、10月は車趣味月と銘打って第2弾まで順調に楽しめていますが、今週末にはメインイベントの関東圏への弾丸遠征 2 です!!
15日には日本平、ターンパイクへ訪れて、みん友さんとのプチオフ会。
16日には、富士スピードウェイでのWECレース観戦、この日は……みんカラOPMも開催されているので、何とか掛け持ちしてOPMにも顔出せたらな……と、無防な計画を…(^-^;

今日から4日間、遠征に向けて浮かれることなく上司、部下、同僚に白い目で見られないように、しっかり仕事をして遠征に突入したいと思います!( ̄^ ̄)ゞ

あ、少しは、、浮かれちゃうかな?(⌒-⌒; )


以上です。m(_ _)m
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Posted at 2016/10/11 05:30:35

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/11 07:08:42
バッチリ目の保養をされてきたようですね(^-^)

今週末も宜しくお願いしますヽ(^0^)ノ
コメントへの返答
2016/10/11 08:21:59
おはようございます。
はい!昨日はスバル漬けな楽しい1日でした。
ヽ(´▽`)/

こちらこそ、今週末にお会いできるのを、楽しみにしていますので、お世話になりっぱなしになるかと思いますが…(^-^;

よろしくお願いします。m(_ _)m
2016/10/11 09:15:14
GC8はこれだけですか(>_<)

スバルのオフ会であってもほんと集まりませんよね〜。まあそれが自分が参加しない理由なのですけど。みんなも同じこと思っているのか、オフに興味がないのかは分かりませんが
コメントへの返答
2016/10/11 12:23:51
そう、少ないです。(>人<;)

あと、一般駐車場へ4台ほど…でした。
そんか少ない中で、声をかけてくれた人達とは……GC8いないねぇ〜が挨拶の言葉の代わりでしたよ。(^-^;
そんな中、自分のGC8を見つけて声をかけてくれた人達とは、濃いGC8トークができて楽しいひと時を過ごせました。
自分のGC8のモディファイぶりが、好評だったか、呆れられていたかは……わかりませんが。
σ(^_^;)


2016/10/11 21:47:24
はじめまして!
自分は昨年のセントラルサーキットでの全員集合に参加しました。
本当にGC8は少いですが、このサイズこそがGC8の最大の魅力なんでしょうね♪
走行不能に成るまでは乗り換えが考えられないです。
お互い大切に乗り続けましょうね。

コメントへの返答
2016/10/11 22:14:43
はじめまして
コメントありがとうございます。

昨年、セントラルにいらしていたんですね、昨年自分は無謀にもドレコンにエントリーしていたんで…ご覧になられていたかな?(^-^)
自分も、乗り換えなんて全く考えてなくて、まだまだ楽しさを感じてます。
23年乗り続けてますが、飽きないですね〜!

大切に乗り続けていきます。

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「@ヒデプヨ
復活へ向けての計画は、進んでいるようで……
確かに、程度が良くて安価となると、なかなか難しいですよね、元々EJ20エンジンは価格が高めのように思います。
ここは、じっくり吟味して探すしかないとは思います。いいエンジンに出会えるといいですね。

ガンバレ〜!

何シテル?   12/05 22:00
555swrtです。よろしくお願いします。 23年目に入った、GC8Aインプレッサに乗り続けているオッサンです。笑 GC8は少なくなりましたが、30年目指し...
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