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個人的には、残念です。なんていうか、今までホンダという強力なバックあっての琢磨、という印象が強く、あまりメディアには取り沙汰されてはいませんでしたが、彼のレースの振る舞い、及び彼自身の発言等に、個人的な疑問もあり、あまり応援する気になれなかったのですが、ホンダが既に撤退した今、いち日本人ドライバーとしてどこまで彼が通用するのかを見たかった気がするので、この話はできればまとまってほしかったなというのが本音です。


ホンダの撤退に関しては、裏切られたという思いは全くありません。むしろ、英断であったのではないのかなとも思います。ここではあまり深く語りませんが、Ｆ１を続けてまで雇用を犠牲にしてしまうのはあまり評価できないので、勇気ある撤退だったのかなと。ジャックは資金難という名目の「政治的」な撤退だろうといっていましたが、政治的な撤退であるなら事前にロス・ブラウンを採用したりしないと思うんでこの意見には同意できません（笑）

しかし、ホンダなきＦ１というのもなんだか想像がつきません…特段、ジャックが抜けてからというもの、特にホンダを応援しているわけでもなかったのですが、できればもう一度、ライバルであってもホンダの活躍する姿を見たかったなという気もします・・・。

個人的には、マッサかクビサ…。つーかこの２人のどちらかになってほしいっていうのが本音です（笑）でも、かのジャック・ビルヌーブは、クビサがふさわしいと公言しております。え、クビサ！？…この人やっぱり媚売らず、自分の率直な意見を、素直にありのままに出しちゃうんだなぁて。今回だって、クビサがふさわしい理由として

「マッサとハミルトンに比べてマシンが優れないにもかかわらず、ミスが少ない（のにチャンピオン争いに絡む勢いがある）」

ジャックって、個人的感情に流されることがよく指摘されたりするけど、結構冷静に客観的に分析したりもするんですよね。事実、クビサって自分がドライバーを外されるきっかけになったレーサーだったわけだけど、そんなこと関係なしに評価に関してはきちんと客観的な目線で行ってたりするわけで…。当たり前と言っちゃ当たり前かもしれんけど、ジャックのこういった部分がクローズアップされず、一部の…（略）


マッサについては触れてなかったけど、他にハミルトンについても若干ふれてました。よくは覚えてないんですが、否定的な発言はしていなかったと思います。


個人的な印象としては、


ハミルトンは非常に頭のいいうえに才能あふれる、ライバルとしては最高に厄介な存在だと思います。はっきり言って、他のドライバーが嫉妬する位の才能はあると思います。Ｆ１ファンの中でも彼の評価は分かれるところではあるでしょうが、個人的には彼の才能を否定する動きは単なる嫉妬にしか思えません。倫理的におかしいだろ、と思う点は多々あったりはしますが・・・。あのアロンソでさえも、彼の才能にはどこか腹立たしく思っている節がありますよね。


クビサはとにかく冷静で、自分の今行うべきことをきちんと着実にこなしつつも、常に先を見据えている”賢い”ドライバーだと思います。自分を過小評価も過大評価もせず、とにかく今自分がベストでできることは何なのか、こういったことを判断できるドライバーは現代Ｆ１において勝ち上がっていくと思います。このことは、同じくジャックを蹴落とす形でデビューした琢磨との決定的違いでもあるかもしれません…。


マッサは、何より努力家なんだと思います。ジャックとミハエルという、全く違うタイプのチャンピオンにも好かれる理由はそこかもしれません。しかし、同時にどこか人間臭い面もあって、それが時にマイナスになることもありますが、個人的には、こういった面があるからこそ、勝利の際の共感も大きいのかなと感じてます。

なんて記事をあちこちで見つけたので、


ちょっくら取り上げさせていただきます。


先日の日記でさんざん書かせていただいた


佐藤琢磨についてのことですが、


これは朗報なんじゃないでしょうか。


別に特段乗ってほしいっていうわけでも


ないけど、個人的には


本人の実力が本当の意味でいよいよ試される


絶好の機会ではないかなと思います。


もちろん、この記事についての信ぴょう性は


微妙といわれているそうですが、


最も、ルノーがこういった記事をわざと出して


現ドライバーのピケ息子にプレッシャー


かけているという噂もあるそうですが、


それでも可能性は少し開けたのでは


ないのでしょうか。


問題は、彼がまたチャンスを捨てないか


ってことだけど…。

もうこんなに更新できてない…（汗）


申し訳ないです（汗）


最近Mixiの日記ばかり更新してまして、


しかも友人まで公開設定にしてあるので


タメ語で日記書いてるんですが、これが思いのほか


書きやすくて…（笑）でもこちらでは敬語を


使わせていただきます。ちなみにMixiの日記でも


今回の話題取り上げてますが、そちらでは


かなり本音連発で書いちゃってるんですが、


でもこちらでは冷静に書かせていただきます…。


では、本題に戻って…


スーパーアグリの撤退、決まったみたいですね。


個人的には、悲しいといわれれば別に


正直そうでもないし、うれしくもありません。


アンチじゃないんで…。でもなんだかんだ


気になるチームではあったんですけどね。


いつかはこうなる、って思ってた部分もあったし、


仮に存続しても、スーパーアグリという名前での


出場はかなり厳しいものかと思ってました。


最も、買収されれば代表も変わる可能性大故、


チーム名が変わるのも当然と思いますけど…。


今回の撤退にはホンダが当然からんでいる、


みたいですがそれも仕方ないと思います。


まぁ今回もホンダの中途半端というか相変わらず


間の悪い対応が露呈してしまったといえばそんな


気もしますけどね…え、なんで今回もかって？


それは２００３年のジャックの（略）


あの時は日本のファンには吉報だなんて


報じられて、ジャックファンの自分としては


この上ない憤りを感じたのは事実です。


なにせ、俺は日本にいるファンですが琢磨のファン


ではないんで…。


それはともかく…、


噂によると、スーパーアグリの抱える


ホンダに対する債務は２００億あるとか


ないとか…２００億って、おいおい…。


ましてや、それが果たされる保障は


どこにもないわけだし、ホンダも


そこまでのリスク背負ってまで


その純国産とよばれるチームを


支援する余裕はもうなかったんだと


思います。


大体、自分らのチームだけでも今大変


だってのに、ホンダも相変わらず


血迷ってるよなぁ…。


故、ホンダチーム代表ニック・フライに対する


批判もここ日本では高まっているようですが、


彼には別にアグリチームを救援する義務


はないと思います。というか、


彼はある意味ホンダチームにとっては


当然の判断をしたんだと思います。


そこで義理人情に動かされて…


夢のあるチームを救いたいとかそんなこと


考えてたらチーム運営どころじゃない


と思うんで。


そのためにホンダに雇われてるわけだし…。


ま、それがいいか悪いかは別ですけどね。





あと、おれがっかりしたのが


ホンダの日本人スタッフのコメント…。


相変わらずなんだね、ホンダって…。


ジェンスとバリさん、というかバリさん


何のためにホンダで頑張ってきたんだろうね。


俺こんなコメント求めてないです。


本当にこの通りになったらもうホンダ


に何も期待することないっす。


まぁこの件についてはあえて触れないで


おきたいと思います…。


ま、そんな感じで控えめに語らせて


頂きました。


あとアンデビ、頑張ってほしいです。

なんか無駄に名前が長い…（笑）


オーストラリアGP、なぁんかすごいすごい


荒れたレースになりましたよね…。


なにしろ、チェッカー受けたのはたったの８台！


おそろしや、開幕戦…。


何より、俺の応援というか敬愛するフェラーリコンビ、


マッサは予選２位にもかかわらず…トラブル、


マジテンション落ちました…マッサ～～～！！


ライコネンも追い上げ半端なかったけど、


途中で思わぬミス＋トラブル…あのミスは


結構ビビったけど、闘争心むき出しな


ライコネンらしくていいっす。


クビサも残念だった…でもクビサはやっぱ立派だなぁ。


中島Jrに追突された（ということになってる）


格好になって、そのままリタイヤしちゃったけど


そのことについて不満言ってなかったもんなぁ。


人間性と速さってのは関係ないかもしれんけど、


やっぱ人間に魅力ないといくら速くても


俺はあんまひかれないっす。クビサには


その人間的な魅力が


あるんですよね。しかも速い！間違いない！


期待するなといわれるほうが無理っす（笑）



ホンダはとりあえず復帰できた、かな？


ってとこだと思います。バリさん失格


ってのは結構痛手だったと思うけど…


実力が見えたのはよかったんじゃないかな？


俺は仮に


ホンダがフェラーリやトヨタに負けても


それは企業間同士の戦いで負けただけだから


仕方ないと思うんです。が、さすがに


自分らの旧式の技術まるきり提供してる


（という噂の）チームにマクられそーに


なってるホンダを見るのだけは嫌です。


別にそのチームが嫌いってわけじゃないけど…


ホンダにはそーであってほしくないです。


親父も同じこと言ってました。


そこ、ホンダには絶対的なプライド持ってほしいです。


ジェンスだって、ホンダ信じてここまでやって


きてくれてるわけだし…彼なんだかんだ


ホンダNo.1貢献者だと思います。これは


ジャックもパ二スも、仮にあの琢磨も


かなわない事実だと思います。俺の中じゃもう


ホンダ＝ジェンソン・バトン。それくらいです。



あとハミルトン、この人やっぱすごい。


すごいとしかいいようがないです。


チャンプ候補No.1、なんだろうなぁ…やっぱ。


俺はフェラーリデュオ＋クビサに頑張って


欲しいけど…（笑）


アロンソも非常に怖いっす。マシンがあんまり…


っていっておいて、なんだかんだ４位…


しかもいつの間に…すごい。


やっぱこの人も、速い。実力をまざまざと


見せつけられた気分です。怖い…


コバライネン、ハイドフェルド、


それにニコもすごかった。


コバライネンはある意味ハミルトンにとっては


一番のライバルになりそうな気がします。


２人ともマクられたくないだろうし…。


ハイドフェルドは実力も凄そうだが


ひげもすごい…


でもどーしていきなり…（笑）


ニコはダークホースだろうなぁ…。


ウイリアムズも、実際かなりヤバそーだし…。


トロロッソも怖い存在だよなぁ…。


にしても、アンデビ次出れるのかなぁ…


アグリチーム、代えのパーツもなかなか


手配できない位追い込まれてるらしいっす。


ううん…アンデビもそら泣きたくなるよなぁ。


個人的にはアンデビに出ていただきたいです。



そして、実はひそかに注目してる


日本人２人のグランプリ。


これまでは、（井出、左近参戦期間を除き）


基本琢磨１人のみ日本人でしたが、


今度は２人…。確かに環境こそ違いますが、


ここで本当の琢磨の真価が問われると思います。


もう唯一の日本人ドライバーではなくなりました。


固定のファンは別としても、やはり彼を


とりまく環境は若干変わってくると思います。


でも琢磨に関してはそれでもへこたれんのかなとも


思ってたりします。むしろ、


逆に本人にとってもいい刺激になるくらいの…


ちなみに彼とAniki長渕氏のトークが本屋にありました。


気になる方どーぞ。





って、次のGPはもうすぐ…！？