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試乗案内が来たので行ってきました。

試乗車は2.0TSIです。

街乗り／短時間の試乗ですが、乗り味は所謂ＶＷの乗り味で、ボディ剛性も含め非常に安心感があります。


エンジン／ミッションは以前所有していたＴＴと基本的には同じなので、特筆すべき点はないですが、相変わらず下からトルクが出ていて乗りやすいエンジンです。

が、アクセルをラフに踏むとフロントが暴れがちになるので、２．０はクワトロにしたほうが良いと思いました。

ＤＣＣはノーマルで走っていたのですが、ちょっと硬いので、毎日乗るにはちょっと疲れちゃうかも知れません。
もう少ししなやかさがあると良いです。

一番気になったのは、適切なドライビングポジションが取れなかった点です。

シートの高さ、ステアリングの高さおよび角度、ダッシュボードの高さ、ペダル位置のレイアウトが、自分の普段のポジションとは同じにならないため、ちょっと運転しにくかったです。

自分の好みから言うと「パサート　ヴァリアント　Ｒ３６」が一番良いですね。


あと、駐車場にＧＯＬＦⅤのＧＴＩがいっぱい止まっていました。
ＧＯＬＦ　ＧＴＩ乗ってる人は気になるんでしょうね。

その他の画像はこちら

「セダンやSUV、ステーションワゴンの機能を1台にまとめた、まったく新しいジャンルを提案したモデル」だそうな。

でも、このデザインは？？？

Ｅ３９を２台乗り継いだくらいなのでＢＭＷは好きなのですが、６シリーズ以外、欲しい車がないですね、今は。

画像はresponseより拝借。

ヤマハのサイレントギターです。

これなら夜中でも練習できます。