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わんぢぇーのブログ一覧

2017年01月03日 イイね!

あけましておめでとうございます!

今年もよろしくお願いします。

年末は


右側だけ
新品のアッパーアームを購入し




装着しました!!

ブレーキかけて止まる寸前の
ゴゴゴーって音は消えました(≧∀≦)

ハンドリングも
右側だけしっかりした感があります。

しかし左側が物足りないので
左側も早めに交換しなきゃいけないなと
思ってます。

31日は






2ヶ月ぶりのオイル交換をしました!
かなり汚れてて
エレメントも一緒に交換すべきでした。

今までは
エネオスのサスティナを入れてましたが


初のモービルw

過走行車に向いてると書いてあったので交換しました。


年明けは
朝の6時過ぎから
高速に乗り



初日の出は
鳥栖ジャンクション付近で見れました!
かなり綺麗でした!




そこから
太宰府天満宮に行って、
妹が大学受験なので
御守りを購入してきました!


そして
ミラを年末お別れし



ワゴンRがついに来ました!



7万キロちょっとで
今からバリバリお世話になります。
おばあちゃんからの譲りものなので
大事にノーマルで乗ろうと思ったら
まさかの車庫入れの時に
ムーヴのボンネットが消えて
どこまで下がればいいのか分からないので
怖くなり




オートバックスの初売り
限定2台のMDV-X702がネットよりも安くて
コミコミ72000円で
普通に購入するよりも1万弱安くしてもらい買えました!




バックカメラを
ハイマウントのところに隠し
バッチリ見えるようになりましたw

ノーマルで乗るのも1日も乗れませんでした。わら
Posted at 2017/01/03 14:08:56 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年12月27日 イイね!

半年間で。

この半年で
色々なことがありました。




6月、格安で手に入ったミラを購入。
チェイサーと二台持ちで
しかもMTでなかなか走るから楽しんでました。

7月、色々あって職場関係悪化。
体調も崩しまくり。

8月、ずっーと落ち込んでました。

9月、22になり
転職をしようと覚悟しました。
月末に店長に退職届を提出

10月、次の職場も決まる。

11月、転職するのはいいものの
自分は整備士を持ってるのに
タイヤの知識を
これっぽっち知ってなかった事が分かる。
会社は求人票通りじゃなかった。
配達がメインと思ったら
後々は営業もしなきゃいけない事が分かる。

まさかの
祖母が経済的に
車を所有するのが厳しいとのこと
「あんたのボロボロのミラよりワゴンRに乗って欲しい」と言われ
ミラを売却する事を決意。

12月、仕事も2ヶ月目になり
配達先など、慣れてきました。
来月まではお試し期間だから
年明けはどうなるか正直不安です。

そして
今日ミラは
友達の協力により
書類上は
次のオーナーの物に。




写真は昨日撮影したんですけど
ナンバーが無かったら寂しいですね。。

わずか半年で
約8000kmしか走ってません。

しかし
想い出はたくさん作れました!

チェイサーは専門学生時代
ミラは人生の変わり目を見てくれました。

もちろんチェイサーも
ちゃんとあります!わら

しかし
昨日、書類を取りに行く最中に
チェイサーに問題発生
70km/hで走行すると
いきなりハンドルが左右にブレ出し
さらに速度を上げると
タイヤが外れそうな勢いだったので
60km/hで走行。

色々調べた結果
以前からブレーキを踏み
停止する寸前に右前から
ゴリゴリと音がしてました。

繋ぎ目、
ボールジョイント????

ロアは左右変えてるんですけど
乗って5年はアッパーは変えてない。

しかも
車高調に変えて
段差でアッパーアームがボディーにガンガン当たってた事もあったなと思ったのはいいものの

もう年末。

いまから
地元の部品屋に注文入れても
年越しそうだなと思い

ヤフオクで見てみると
クスコのネガティヴアーム。
これは欲しい気持ちもするけど
ほとんどメーカー直送。
最低でも3日。

他を探すと
個人で出品されてる方がいて
新品未使用の純正アッパーアーム😊
しかし片側ずつ出品されてて
即決設定もあり

一か八かの勝負で
即決で落札で
支払いも終われば
今日中に発送可能か聞いてみると

大丈夫のこと。

とりあえず金銭的に
片側しか購入できなかったけど
出勤前から
慌てて支払いに行きました。

明日の昼から夕方で届きます😭

これで
年末は安心してチェイサーに乗れるかなーと思ってます。

来年は
チェイサーとワゴンRの二台でいくので
よろしくお願いします!
Posted at 2016/12/27 21:08:57 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月13日 イイね!

休日のドライブ!

11月から転職し
3回目の休み!

今日は親を下関まで送迎する
アルバイトをしました!

昨日は
仕事帰りに前の職場の
エネオスで給油をしていて
帰ろうと思ったら
カオスがダメになって
エネオスのバッテリーに交換して
エンジンかけたら
アイドリング不調。。。わら

調べてみると6番のイグニッションコイルから
1番に飛ばすプラグコードの部分が
外れてて、ショートしてました。

とりあえず挿し直したら
アイドリングも戻ったので
とりあえず帰宅し

今日の朝から
プラグなどを見てたら
1.2.3番がオイルに浸ってて
調べて見たら
ヘッドカバーのネジ緩み?
と思い
締めてみると…


かなり緩んでました(´;Д;`)

なんで
緩んでかは
分からないけど
とりあえず締めて
プラグホールも綺麗にし

下関へ出発!








唐戸市場に初めて行きました!




14時前なのに
まだ人が多くてびっくりしました。




大トロの海鮮丼!!

これで1000円は安いです!


ちなみに



すき家のキングはもう少し高いですけどね(ーー;)わら


帰りは
1人だったので飛ばしていたら
BLレガシィー

パナメーラ

二台が遊びましたw
Posted at 2016/11/13 20:14:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月16日 イイね!

やっぱり。。

子供の時から車が好きだった
私は
小5のときに乗せてもらった
チェイサー ツアラーV MT
あの加速は半端なく
そこから好きになってしまって

高3の冬。
小指を骨折して
クリスマスで手術して
暇で暇でGooで探した1台


ATだったけど、
理想の
ダークグリーンPIO
純正エアロ
サンルーフ。







いざ納車した時は
86000キロ。




アルミ組んだり
車高調組んだり

タイベル一式変えて


事故も
リアフェンダー左右ぶつけたり

雪でスピンしてフロントぶつけたり

色々経験しました。



いまは
やっとここまできました。



納車時から比べたら
フェンダーをベルテックスの15mmフェンダーにしたくらいになりました。


この前までは
オデッセイが欲しくなったり
アルファードが欲しくなったりしていました



けど



新しい相棒
ミラを5万で購入し
走りの5速MT
19万キロ越えだけど

なるべくチェイサーの走行距離を抑えようとしてきました。

でも
昨日ついに



17万キロを突破してしまいました(;_;)

4年弱で9万キロ越えです。


でも
好きなチェイサー。

燃費が6km/Lから7km/Lくらいで
税金も段々高くなってくるし
お金がいくらあっても足りません。


仕事も
スタンドを今月いっぱいで
辞めることにしました。

来月からは
タイヤの卸業社に就職します。

ついに正社員です。
でも、給料は5万以上下がります。

だから
チェイサーは
いっとき乗りません。

一時抹消はしないけど
休みの日に少しだけ乗ろうと思ってます。

これからも
チェイサーよろしくね❤️
Posted at 2016/10/16 22:47:30 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年06月14日 イイね!

ありえない

チェイサーの状況です。
















オイル漏れの原因が分かりました。

シリンダーブロックとヘッドの間の
ガスケットからのオイル滲み

あと
オイルエレメントの取り付けの部品?
からのオイル漏れ
焼き付いてます


これは重症です。

とりあえず
20万越えると思うので
一時はミラに乗ります
Posted at 2016/06/14 21:44:14 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「昨日からチェイサー入院。
電話あって、明後日に手術です。

初めて車屋さんに預けてました。」
何シテル?   04/17 21:21
わんぢぇーです。よろしくお願いします。
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