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sumoTHSのブログ一覧

2014年08月31日 イイね!

オプションの思い出

今から遡ること10~15年くらい前の話。

実はOptionの取り締まり情報コーナーに投稿したら載ったことがあったのを思い出しました。


初めて載ったのは2000年頃。

GWに帰省して家族でドライブへ行った時、日本海側を走り帰りに山形道を通った時、寒河江SAの先に新設ホヤホヤのLHシステムを発見。

その時は助手席専門で、現場の写真を撮って手書きの地図を添付し、三栄書房に送ったら見事掲載されOPTステッカーと粗品何点か頂いた覚えがあります。

初めてのことだったのでやれば出来るんだなと実感し、あの時の嬉しかった気持ちは今でも覚えています。

その後、バイト中に営業車の隣に乗って移動中に東名上りの伊勢原付近にあるHシステム設置工事の現場に遭遇し、これも上記と同じ方法で送ったら採用されました。

それ以降、オービス情報をオプションに投稿して今まで5回くらい掲載して貰ったっけかな。


今ではGPS方式のレーダー探知機が普及したり、当時よりも情報化社会が進んでいるのでそのようなコーナーが見当たらなくなったのは寂しいものがありますが、いつの時代も皆で情報を共有出来たらいいなという考えには変わりありません。

三栄書房から頂いたOPTステッカーが未使用のまま実家に残っているはずなので、発見したらまた貼ってみようかな(笑)


Posted at 2014/08/31 20:57:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月24日 イイね!

新旧交代

新旧交代← 旧カードと新カード

3年前に初めて発行、2年前に更新して以来先日運転記録証明書を発行して貰いました。

これを申請すると必ず付いてくるもの・・・


SDカード!


あ、デジカメとかの記録媒体のことではありませんよ~(笑)

無事故無違反の期間により5種類のカードがあって、今回は4年なのでブロンズからシルバーにグレードアップしました(^-^)v

更に意識を高めつつも安全運転に励んでいこうと気が引き締まります(`・ω・´)シャキーン

こちらがゴールドカードになるには今度は無事故無違反の期間が10年以上になるので、 次に申請するには6年後になります。

これから先も何事もなく無事に乗り切れますように・・・。
Posted at 2014/08/24 12:52:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月20日 イイね!

3兄弟の末っ子

以前にもこんなネタを書きましたが、その正体が徐々に明らかになってきました。

1月に登場したノア・ヴォクシーですが、この秋には第3の兄弟車が出てくるのではと言われています。

そこでわかったことを箇条書きにしてみようと思います。


・ベースはノアで、これにマジェスタ風の高級感をあしらったフロントグリルが付き、独特のエンブレムが付いてくる。イメージ的にはこの画像のまんま。

・リアウインドゥ下のガーニッシュは専用デザインになる。車名エンブレムはどこに付くのか気になるところ。

・1.8Lハイブリッド(2ZR-FXE)と2.0Lガソリン(3ZR-FAE)が用意され、グレードはいずれもXiとGiの2つ。パッケージや3ナンバー仕様は用意されない。

・ガソリン車のアルミホイールは専用デザインになる。

・インパネはピアノブラックパネルや一部暗めの茶色、黒木目調ステアリングがおごられ高級志向に仕立てられる。

・メーターは両端が丸めになり、イメージ的にはアイシスのメーターに近い。

・発表及び発売は10月末頃。サクシードやポルテ同様にトヨタ店とトヨペット店の併売になる。


こんなところでしょうか。

どうやら名前は「エスクワイア(ヤ)」になるとのウワサで、「エスカイア(ヤ)」になる可能性も。

ノアヴォクよりも価格はぐっと上がるようですが、エスティマやアルヴェルとバッティングしないか気がかりなところ。

今から登場が楽しみになってきました^^
Posted at 2014/08/20 20:37:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月18日 イイね!

いらぬ事を考えてしまう

先月足回りをリニューアルし、いぢりはこれで打ち止めかなと思った矢先のこと。

まだまだ暑い季節は続くけど、そんな中IR(赤外線)カットフィルムがふと気になってみたり。

毎年この時期になると、日中クルマに乗る時ステアリングが熱くて握りづらかったり、運転中にジリジリとくる暑さが気になってしまいます(汗)

まあステアリングやシフトノブの熱さはタオル等でカバーすれば多少和らぎますがw

今時のクルマは後席以降がスモークガラスが多いけど、UVカット機能が殆ど。

フィルム施工するとどれくらいになるのか聞いてみたら、一台分5諭吉くらいだそうです。

急ぐ話ではありませんが、いつかやりたいなーと参考程度にしておきますw


あと気になるのはエンジンルームのパーツのT-REVとか、これも存在感が地味な割には結構な金額しちゃいます(^^;

運転フィーリングは多少変わるでしょうけど・・・。


それより、スパークプラグ交換やスタッドレス新品が優先かな??

結局はメンテをチマチマとこなしながら乗り続けることになりそうです(*≧m≦*)ププッ
Posted at 2014/08/18 22:04:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月12日 イイね!

朝一修理

朝早くに市内の国道沿いにあるガラス屋に行って入庫してきました。

到着してスグに上の事務所に通され、そこで暫し待つことに。

最初は1H~1H半と聞いていて、待機中にパンフ見ながらグダグダと過ごしていると・・・

「終わりました~」

は、早っ!w

ここまでの時間は1Hもかからず、大体30分程度でしょうか。

出来上がった状態を見ると、ヒビも埋まってバッチリ!

これで暫くは安心して乗れますね♪


もし飛び石とかでガラスにヒビが入った場合、まずはセロテープで損傷部を保護してから早め入庫がベストですね。


その後、散髪して近くのオートバックスでこれが半額で売ってたのをラスト一個のところを捕獲してきましたとさ。
Posted at 2014/08/12 20:50:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@お姫様♪ さん
講習お疲れ様でした🙇
ワタスは次の更新で2Hになる予定ですが、30分リベンジ目指して頑張ります(`・ω・´)」
何シテル?   03/28 17:50
マイペースでのんびりやっていくつもりです。 皆さん宜しくお願いします<(_ _)> 車歴 カリーナ(ST190/4S-FE) カルディナ(ST195G/3S...
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