ミッションマウント交換とエンジンオイル交換と魔法の粉とATF交換とスーパーで買い物と半ズボン。

　
　またしても二度寝を……｡

　ステップワゴンのミッションマウントを交換します。
　車検明けに買って放置してた……｡(笑)

　3箇所交換するので馬を掛けてやります。
　エアクリを外すんですが、汚いな……｡
　エアーブローしても変わらず……｡

　吸気口が外れにくくて手間取った。
　入り口を外してそのまま吸気管ごとはずしてやった。

　なんかオイルが漏れて埃が堆積して酷いことに……｡
　パルスセンサーのパッキンかなぁ。

　マウントを外そうとしたけど、ボルトがエアコン配管に引っかかって抜けません。
　正規の外し方は違うのかな……｡
　仕方ないので、エアコン配管をずらすためにバッテリーベースを外すことにしました。
　バッテリーは外したけど、バッテリーベースはなんだか面倒くさそう。
　なので、エアコン配管のホルダーを外してずらす作戦に変更。
　成功はしたモノの、ホルダーを破壊してしまった……｡
　まぁ、他のホルダーも切れたり無くなったりしてるから経年劣化ですな。(笑)
　スパナで無理をすれば外せたんですが、取り付け時にトルクが掛けられないので外しました。

　外したマウントは見事に切れてました。
　これはあかん。

　戻す時にマウントベースを取り付けようとしたけど、これがまた難しくて……｡
　サービスマニュアルはどうなってんだろう。

　次はフロント側です。
　これは見やすくて作業もしやすい。
　邪魔なホースがあったんで、固定を外してずらしました。
　これも見事に切れてたな。

　最後はリヤです。
　エンジンの後ろにあるので潜るのが大変。
　しかも工具を掛けるのも大変で、エクステンションとか色々苦労しました。
　なにか変なウエイトも付いてるし。
　なんの役目があるのかな……｡
　本体はサブフレームに固定されてますが、マーキングがあったので一度交換されてるのか？
　これも見事に切れてたな。
　戻す時の位置合わせはジャッキでは無理で、力業でした。

　残るはエンジンマウントですが、これは単価が高いので後回しにします。
　本来なら生き残ってたはずなんですが、半年の間に死んだっぽい……｡

　ついでにエンジンオイルとミッションオイルを交換します。
　半年ぶりかな……｡
　エンジンオイルはいつものように魔法の粉を添加。
　前回は潤滑オイルを入れたけど、何か変わったのかな。
　燃費計算してないから分からん。

　ATFも交換。
　これは1年振りか？
　これでエンジンオイルもATFも無くなりました。
　ペール缶でのまとめ買いなので高いのよね……｡

　試走に行って来ました。
　変速ショックは無くなって快適です。
　でもカコカコとギリギリ音は無くなりませんでした。
　何が悪いんだ。
　エンジンマウントか？
　全然すっきりしません。
　頑張ったのに。

　スーパーへ買い物に行って来ました。
　半ズボンを買ってきた。