れがマニア＠車改人のブログ一覧

以下コピペです


旅行期間: 2013年5月18日（土）～ 5月22日（水）　5日間
旅行代金: おとな　お一人様 188,000円（成田空港発着）
■空港施設料金、燃油付加運賃、空港税、海外空港税は別途約64,000円程度かかります。
■2名1室利用　お一人様での参加の場合　追加料金15,000円
■関西空港、セントレア等地方空港からもご出発いただけます。詳しくはお問い合わせ下さい。
■ご希望者には出発及び帰着の変更も検討します。（例：出発を早めてドイツ観光をしたい等）

申込締切り: 2013年4月14日（日）
募集人員: 30名 ※添乗員が1名同行させていただきます。
最少催行人員: 10名 ※最少催行人員に達しない場合はツアー中止となる場合もあります。
利用予定航空会社: ルフトハンザ航空、全日空、日本航空のいずれか
利用予定ホテル: 1日目
HOLIDAY INN FRANKFURT AIRPORT-NORTH または PARK IN AIRPORT
2・3日目
[ボン] GUNNEWING RESIDENCE または MERCURE BONN HARDTBERG
食事: 朝3回・昼0回・夕1回
日程 スケジュール 食事
5月18日(土) 午前：各地発　→　空路、夜フランクフルトへ
フランクフルト到着後、空港周辺ホテルへ
（フランクフルト空港周辺泊） 朝：×
昼：機内
夜：×
5月19日(日) 朝：ホテル出発　→　ニュルブルクリンクサーキットへ
到着後、STIチーム監督挨拶・選手・レースカー紹介
サーキット、オールドコースでの観戦をお楽しみください。
17：00レーススタート
夜：ホテル到着（注１）
（ボン泊） 朝：○
昼：×
夜：×
5月20日(月) 朝：ホテル出発　→　ニュルブルクリンクサーキットへ
午前：オールドコースで観戦
午後：サーキットへ
17：00レース終了
ＳＴＩチームと記念撮影
サーキット近くでご夕食
夜：ホテル到着
（ボン泊） 朝：○
昼：×
夜：○
5月21日(火) 午前：列車にてフランクフルト空港へ　
午後：フランクフルト空港発　→　空路、帰国の途へ
（機内泊） 朝：○
昼：×
夜：機内
5月22日(水) 空路、各地へ
午前：各地着 朝：機内

（注１）5月19日（日）は、ご希望の方はサーキットに残り、レースを観戦いただくことも可能です。ご希望者は、お申込時にその旨お知らせ下さい。
●時間帯の目安
早朝 04:00～06:00 朝 06:00～08:00 午前 08:00～12:00
午後 12:00～16:00 夕刻 16:00～18:00 夜 18:00～23:00
深夜 23:00～04:00

■上記スケジュールは、規則・レース状況により変更になる場合がございます。
■レース観戦中における偶発的な事故や指定された観戦地域以外での事故における損害に関して弊社は一切の責任を負いません。
■レースのスケジュール、入場条件等は主催者側の都合により変更になる場合がございます。
■天候など大会主催者側の判断でレースが中止、または延期になった場合、弊社は責任を負いません。当初のスケジュールに従ってツアーを運行致します。このような場合、入場券の払戻はお客様自身で現地滞在中に行って頂きますが、弊社は出来る限りお手伝いをさせて頂きます。尚、払戻金額は主催者側決定となりますが、多くの場合、券面額の払戻となり、弊社が購入した際の価格とは異なります。日本出発前に大会が中止、もしくは延期になった場合はツアーは不催行になります。


真のスバルファンなら現地で応援しに行きたい所ですが、金銭的な問題と休暇が取れないので自分には無理ですね

あっ、その前にパスポートが切れてるんだった（滝汗）

やっと募集始まりましたねぇ

自分は走りませんが・・・

以下コピペです


RAYSグラムライツ走行会 – 参加者大募集
ハイパーミーティング当日の一般参加走行会

●参加料　2万1000円（税込）

希望者には＋3000円でプロフォトグラファーによる走行画像2カット入りのメモリースティックを進呈

参加料は消費税、ドライバーの入場料、タイム計測料、共済加入料、駐車料を含む

同伴者は、別途、割引入場料1500円が必要。参加申し込み時に申請のこと

参加賞、抽選による景品あり

●募集台数　90台

●対象車種　ランエボ/インプレッサ/レガシィ/スイフト/コルト/86/BRZ/ＢＭＷ MINI

●申し込み期間　2月26日（火）～3月20日（木）



今回のクラス分けは３０台ずつらしいので車種は混走になるのかな？？

年末年始に作業した際に画像のパーツが無く未完成でしたが、Ｄラーに頼んでおいたパーツを引き取りに行って来ました

このハーネスを見ただけで何処に使うかが解ったらかなりのマニアだと思います（笑）

このハーネスはＢＰ　ＢＬレガシィの超マイナーＯＰの付属部品に採用されている部品になります

本来このハーネスには部品品番など無く価格設定も無いのですが、無理を言ってＤラーに取り寄せて貰いました

どうやらこのパーツの在庫が無かった為、製作して貰った為納品まで２ヶ月かかりました

本来ならエレクトロタップで済むのですが、配線が傷つくのが嫌でこのハーネスを使ってギボシに変換して使用しました

コネクターにする事で手直しの際、復旧が少しでも楽になるのも有りますが・・・

一部の方ならこのパーツが何処に使われているか解るかな？？

まだまだ作業予定が溜まっているので、以前の状態まで復旧するには程遠い状態が続きそうです（滝汗）

寒いと作業始めるまでのテンションを上げるのが大変なんだよなぁ・・・

今年も筑波サーキットで４月７日に開催されます

イベントの詳細は２月２６日頃発表になるそうです

まだ詳しい情報が掲載されていないので参加は内容を見て調整したいと思います

今日はＳＬおいでよ銚子号＆ＤＬおいでよ佐原号 の運行最終日と言う事で駅構内で撮影してきました

入場料１４０円を払って撮影にチャレンジ！！

今までと違いホームからの撮影だと目線が高い分だけ撮りやすかったです

しかし、今日も黒煙は上がらずチョット残念な気もしますが・・・

さーて明日からは真面目に仕事に励まないとなぁ（笑）