れがマニア＠車改人のブログ一覧

アレから〇〇年　ってセリフで有名になった漫談師が居ましたが・・・



1989年に初代レガシィ（ＢＣ　＆ＢＦ）が発売された時、スバルも遂に200ＰＳオーバーの車を発売するようになったんだなぁ　って当時は思ったモノでした

そして、2017年の今日発表になったＳ207に搭載されているエンジンは当時から熟成を重ねたＥＪ20エンジンの出力は328ｐｓです

市販車のターボ車としては28年の歳月は掛かっていますが基本形式の同型のエンジンとしては凄い事だなぁと思います

なんと言ってもその差100ＰＳ以上ですからねぇ


かつてのＮ産のＬ型エンジンも長い年月を掛けて大出力を出せるようにはなっていますが、市販車では無くチューニングされたエンジンを好む一部のユーザーだけですから現実的ではないですかねぇ

自分はＳ207を買う余裕は有りませんが、限定400人のオーナーになられる方には熟成されたＥＪ20を堪能して貰いたいと思います

トランスポーター　イグニッション　結構面白そうです



監督　主演は違うそうですが、期待を裏切らない内容だとイイのですが・・・

現実味のないコンセプトカーより限りなく市場に投入される車をじっくり見たいと思うのは自分だけかな？？

今年も開催予定だそうです

以下コピペです


Basser Allstar Classicは、昨年で初開催から28年。
28回の歴史をもつ、日本で最大規模のトーナメントのひとつ。
釣り専門の弊社が主催する大会らしく、
第１回大会から「湖上で起こって いたことのすべてを公開する」を理念に掲げ、
出場全選手にプレスアングラー（審判兼記録員）が同船するスタイルを
四半世紀を越えて守り続けています。





スケジュール（予定）

■10月24日（土）トーナメント１日目
5:00　選手・プレスミーティング
5:30　ランチング開始＆スタート直前インタビュー
6:30　競技スタート（前倒しあり）
　　　フライト順に選手を呼びスタートコール
　　　スタート終了後に各社ブースが随時オープン
8:00　第１回中間報告
9:00　ビンゴカードの販売
10:00　第２回中間報告
12:00　第３回中間報告のあと、ビンゴ大会
14:00　競技終了。選手のボートが帰着 　　　ウエイインショー開始 16:00ウエイイン終了。解散

■10月25日（日）トーナメント２日目
5:00　選手・プレスミーティング
5:30　ランチング開始＆スタート直前インタビュー
6:30　競技スタート（前倒しあり）
　　　フライト順に選手を呼びスタートコール
　　　スタート終了後から各社ブースが随時オープン
8:00　第１回中間報告
10:00　第２回中間報告
10:30　選手のタックルチャリティーオークション
13:00　競技終了。選手のボートが帰着
　　　ウエイインショー開始
15:00　ウエイイン終了
15:30　表彰式
　　　表彰式のあとファンサービス
17：00　会場の撤収作業／河川敷と市役所近くの無料Ｐは車両がなくなりしだい閉鎖




因みに去年の表彰式の動画です↓↓



今年も覗きに行こうかな？？

今日は近所の『人妻』に頼まれまして久々にれがマニアファクトリーを夕方からオープンさせました

今回の依頼はタイヤ組み換え交換の依頼でした

依頼されたタイヤは・・・



タイヤサイズは215　40　18　でした

流石にタイヤ交換するにはチェンジャーが無ければ作業出来ませんので、融通の利くガソリンスタンドでの作業でした

久々のタイヤ交換だったのと40扁平ロープロタイヤですので最初の1本目は手こずりましたが概ね1時間半で終了しました

しかし、最近のタイヤ相場は安くなりましたねぇ

今回の依頼されたタイヤで4本で6万円代ですから、その昔の215　45　17サイズの値段と同等位ですかねぇ

最近のネット普及により安くタイヤを購入出来る事は良い事だと思いますが、ネックになるのは組み換え工賃ですね

自分の場合は自分で組み換えするので工賃は発生しませんが、カーショップやガソリンスタンドでは工賃をそれなりに貰うとクレームを付けて来る方も居るとか・・・

聞いた話ですが、持ち込みでオイルを買って来て交換依頼後に工賃を請求したら逆切れされた事も有るとか・・・

ケチって安く上げたいなら自分で汗水流すのが当然だと思うのですがね

なお、れがマニアファクトリーは不定期で気まぐれにオープンしますしある程度常識の有る方のみにしか対応しませんので悪しからず（笑）