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ブルドルのブログ一覧

2010年09月26日 イイね!

10月の走行会シーズンを前に

10月の走行会シーズンを前にお久しぶりです。

先週の休みは、大雨で。。。
車メニューは進捗なし・・・
il||li(つд-。)il||li


で、本日は、昨日の大荒れ天気から一転して、好天!!
O(≧∇≦)O イエイ!!


だが、しかし!

今日は、先輩の車のオペを執刀しました。
....〆(・ω・。)


↑なんの車だか分かりますか?w


重傷その1は、ここ↓




(ー△ー;)

なぜか、割れてしまったらしく、パテで補修したそうですが、
じょじょに漏れ始め・・・
先週にエビスへ行って、ダダ漏れ状態になったそうで。。。。

せっかくなので、ホース含め新品に換えちゃうことに!!
( ̄▼ ̄)ニヤッ


ちなみに、新品はこれ↓





『純正同等品』で、\29,800だったそう!!!
ヽ(*゚O゚)ノ



もう1つは、ブレーキフルード交換。
烏龍茶並みの劣化だったもので、ささ~っとね。



が!





ここで、大変なことを発見!!


マスターから、フルードが漏れてるっ!!!!
ガ━━(´・д・`|||●)━━ン


こちらは、部品の準備が出来ていなかったので、
見なかったことに部品手配待ちな感じで。


生まれて15年経過、
走行距離16万km越え。

いろいろガタが出ますねw


しっかり、メンテしていきましょ~ね♪ヽ(*’-^*)。



以上、今日は、某TYT車メンテな一日でした。
Posted at 2010/09/26 23:22:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2010年09月05日 イイね!

今週のエビスは・・・

今週のエビスは・・・今週は、

D1SL&LL Rd.4

ということで、エビス西に行ってきました。

実は、先週は「ドリ小屋」に行ったので、2週連続www


エビス西は、初観戦だったため、
どこから観るのが良いのか分からず・・・


まぁ、そんな時は、

審査員席の近くで同じ方向を観れるとこが良いんじゃない?
と、思い、今回も審査員席間近で観戦♪


そんな訳で、

審査員席近くで交わされるマイクに入ってない会話だとか、
DVDには映らない部分の身振り手振りとか、
審査員方とD1関係者のやりとりとか
誰が、どーゆーとこを気にしているとか。
誰と誰が交友深そうだな~とかwww

そ~ゆ~とこもしっかりチェ~ックできちゃったりして。


時々、走行終わった選手が来て、いろいろな話をしている姿とかも。
(そこまでの会話までは聞こえないまでも、身振りでどんなことを話しているのかはだいたい分かっちゃうんだなぁ~w)


D1SLの方は、
前回のエビス南で猛烈な衝撃を受けた
ハダカの田中選手wが初?優勝!!
先行の速さはピカ1でしたね☆
自分的には、単走ラインは田中選手が1番良かったと思ってます。振り返し~アウトC/Pにおいて。

残念だったのは、小橋君。ビタビタを魅せてくれてたのに。。。



D1LLの方は、ノーミスのキャサリンwが優勝で。
D1SLでは、D1SL史上初の女性がベスト16!!・・・とか言ってたけど、
終わってみれば3位という快挙www

あの熱い走りと、ユーモア&エンター精神はすごいなぁ~
ドリ小屋の時は、平静でクール気味なのにw

あの登場シーンはDVDに収録されるのかな?
ちょっと観たいなぁwww


D1LLで追走4回+D1SLで単走3本+追走3回・・・・
今日の選手の中で、一番走ったんじゃないかな?
さすがに、表彰式後は、暑さ&疲労でバテバテでしたね。
お疲れ様でした。



うまい人達の動きをあんなに近いところから、たくさん見れたので、かなり勉強になりました。
「こんな時、こうする」とか、
「こうしたい!時は、こんな操作するのも手」だとか、
「こんな『引き出し』が存在する」とかの発見とか、
審査員&スポッターの方々がどういうところを重視しているだとか。

ドリフトっておもしれ~~~

ん~ 早く練習した~~い!!!



いゃ~
久々のモータースポーツ観戦、おもしろかった~!!
(*^ワ^*)

片道1時間ちょっとってのも、助かるしw




何も無いのも寂しいので、携帯カメラで撮ってきました。

もし興味が出ましたら・・・どうぞ↓

D1 SL & LL Round 4 in エビスWEST 2010.9.5


D1 SL & LL Round 4 in エビスWEST 2010.9.5 車両編
Posted at 2010/09/05 20:20:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「聖域に初上陸〜(((o(*゚▽゚*)o))) 間も無くスタートです‼」
何シテル?   08/18 12:13
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