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イイね!
2015年09月06日

僕がREMUS(レムス)にした理由exclamation×2

僕がREMUS(レムス)にした理由
マフラーを交換して・・・

約2週間

500km弱走りました♪



装着当初、マフラー内部のグラスウールが焼ける匂いが酷かったけど、今はエエ音してます(笑)


しょ~もないフェチな私は色々と考えるので

マフラー交換したい!と思ってからけっこうな時間が流れました(汗)

当初から、マフラーは今回装着した

REMUS(レムス)ARQRAY(アーキュレー)が候補!





何を悩んでいたかというと・・・

既に3D製カーボンディフューザーを持っていたので

マフラーも3Dで同じブランドで揃えた方がええんちゃうかな?

ちなみに3DのマフラーはARQRAY(アーキュレー)のOEM

とか

やっぱ日本人は日本製のモノに限る!

とか

でも、外車には外国製のモノの方がええんちゃうか?


とか・・・いろいろと苦悩の日々を送りました(爆)





結局、REMUS(レムス)のマフラーにしたのかを振り返ると・・・

一番にこだわったのが


音質音量


ちなみに・・・

法改正により「2010年4月以降に生産された車輌」に関しては以前からの規制に加えて、

加速時の走行騒音を有効に防止するマフラーが装着されている事が

車検時の検査項目に追加されています。

日本製のマフラーはJASMAのプレートが付いたものが新規制に適合!

一方・・・

外国製のマフラーには欧州連合指令(EU指令)適合品表示

つまり、「eマーク」のついたモノが新規制に適合しているようです!



近接排気音96db以内に関しても、EU圏の方が日本より基準はさらに厳しい

・・・と聞くものの

これ以上、深くは言及しませんが単にREMUS(レムス)とARQRAY(アーキュレー)を比べたら

音量はREMUS(レムス)の方が大きいと感じました!

あとは、あるショップのキャンペーン中だったので普段よりリーズナブルだった事や


マフラー内部までオールステンレス

カーボンをあしらったテールデザイン


もちろん、ARQRAY(アーキュレー)も本当に魅力的な製品ですが

工賃まで含めた金額差は約10諭吉(汗)

金額差も今回REMUS(レムス)を選択した要因の一つです(笑)






当初、運転席側は単なるデザイン上のモノだと思いこんでましたが

助手席側と全く同じではないものの、ちゃんと排圧があるのは嬉しい誤算でした♪

まぁ、ARQRAY(アーキュレー)がREMUS(レムス)の音量&音質なら

金額差に関係なく選択していたと思います♪

ケチくさい考えかもしれませんが・・・

せっかくマフラーを交換したならBMWに乗っているあらゆるシチュエーションでそれを教授したい・・・

そういった意味は、エンジン始動時、アイドリング時、加速時、流している時、などなど

人によっては室内に入る音はもう少し静かな方が良いという方もいるかもしれませんが

今のところマフラー交換して大満足♪

以前にも増して駆け抜ける歓びを感じています♪




ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2015/09/06 18:41:50

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この記事へのコメント

2015年9月6日 19:12
まさに、自分も同じように悩んでるとこでした💧

どっちがいいのか?と

非常に参考になりましたm(__)m
コメントへの返答
2015年9月6日 21:04
安い買いものでは無いですから悩みますよね~

なので・・・

少しでも参考にして頂けたのなら幸いですウッシッシ
2015年9月6日 20:06
こんばんは♬

私もいまマフラーで悩んでるんです(¯―¯٥)ハーレーね…
どーしたらいい?

あっ!いい事思い付いたーっ٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)
みがきさんが付けてるヤツを私がもらって〜
ほんでみがきさんがノーマルに戻したらいいねん(#`▽´)y-゚゚゚
ありがとー♡
コメントへの返答
2015年9月6日 21:06
こんばんは♪

ハーレー買うのが先やろ!?

まぁ、真夏と真冬以外なら俺のスクリーミンイーグルのマフラー貸してあげるで!

めっちゃエエ音するで指でOK

それか・・・

ローランドサンズのマフラーをJUNチャンが買う→俺のスクリーミンイーグルと交換でもええけどね(爆)
2015年9月6日 21:42
こんばんは!

わたすは近所迷惑ですが音量大き目

が好きです♪

室内にも心地よく入ってきてほしい。

マセラッティのような反則気味の音量

が大好きな変な奴です(爆)

カーボンディフューザーと相まって

引き締まりますね♪

ディフューザーいいな~。
コメントへの返答
2015年9月6日 23:48
こんばんは♪

私のBMWは直4ターボなので音的にはボーボーって感じのおとなんですよね~

kazuさんの愛車のように大排気量NAのカン高い音が羨ましいですよウィンク

リアのディフューザーはノーマルの時は純正にダイノックでしたが、マフラー交換に合わせて3D製のモノに交換しましたが、やっぱり本物のリアルさにはかないませんね♪

マフラーのテールエンドのカーボンとディフューザーのカーボンでお気に入りの組み合わせですウッシッシ
2015年9月7日 4:50
こんばんは。

やはり、かなり悩まれたんですね。
音質と音量も考えた結果、レムス。
素晴らしい選択だと思います。
いい音してますね♪
ノーマルだとホント迫力ないですもんねぇ(^^;
私も悩みますが、金銭的にもレムスかな?
ディフューザーも必要なので、とりあえず、お金を貯めないと(笑)
コメントへの返答
2015年9月7日 22:27
こんばんは♪

マジ、久々に頭から湯気が出るくらい悩みました(笑)

思った以上に低音が効いた音質でお気に入りですね♪

ディフューザーは550用の純正パーツを流用すれば、3Dデザインの1/10程度で可能ですよ!

もし、なんざんさんと都合があえばダイノックでラッピングのお手伝いしますよ♪

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「@Kenonesさん

吉野家と違った味で美味しく頂きましたよ😋」
何シテル?   04/21 19:26
『車』と『モノ』が大好きな趣味人です。 50代の多趣味で道楽者のおっさんがクルマ・ファッション・グッズ・音楽など趣味の世界を通じ、歳を重ねてもカッコイイオ...
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