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ANAマイル消化のため、特典航空券で海外旅行を計画しました。

ホームページでスターアライアンス各社の便をいろいろ組んだ旅程が試せるので，計画だけでもあれこれワクワクしてきて面白かったです。

しかし！旅程を決定し，下の写真のように旅程が組め，搭乗者の登録もできたのに，最後の最後で左のようなエラーとか・・・

ANAさんに電話したら，オペレーターの方にマニュアル入力で発券してもらえました。ふぅ〜。

ちょっと残念だったのは，アシアナの仁川ーフランクフルトのA380に乗ってみたかったです・・・A380は今のところANAもJALも日系は未導入なので。

んでも，仁川ーヨーロッパは，アシアナ，フィンエアー，ルフトハンザなどがビジネスで往復20〜25万円でチケットが買えるバーゲン区間なので，そのうち有償で行ってもいいかな？ということで今回は諦めました。



＜忘備録のために、メモメモ＞

(1) ゾーン
1.日本，2.韓国，3.アジア1（中国，マニラ），4.アジア2（マニラ以外の東南アジア），5.ハワイ，6.北米，7.ヨーロッパ，8.アフリカ・中東，9.中南米，10 オセアニア

(2) エリア
エリア1: ゾーン5, 6, 9
エリア2: ゾーン7, 8
エリア3: ゾーン1, 2, 3, 4, 10

乗り換え制限はエリアで可否あり

(3) 乗り換え（24時間以内の乗り継ぎ）
日本国内で往路・復路各2回まで。日本以外で往路・復路各2回まで可能です。※目的地は乗り換えの回数に含まず。

(4) 途中降機（24時間を超えるストップオーバー）
日本発・海外発ともに途中降機は、目的地以外に往路・復路いずれか1回可能。

新築から10年以上となり，2週間前エコキュートが壊れました。

ヒートポンプ部の故障だったのですけど，補修部品がないということで修理不可でした。

ポンプやタンクといったメカ的なところはOKでも，回路基板の補修部品の在庫がなくなると修理できなくなるとか。なんか，もったいない気がしますねー。

最初2003年に購入し，ヒートポンプ部は2010年に故障のためヒートポンプを丸ごと交換しました（メーカー保証で無料交換でした）。最初は7年，今回は6年でダメになったことになります。

で，この2週間自宅でお風呂に入れず，嫁様と近くの日帰り温泉に通ってましたが，昨日無事交換工事が完了しました。不意の40万円コースはちょっと痛かったです・・・

機能的には旧機種とほとんど同じ感じです。便利になったなあ！とか，こんな機能も付いたんだ！というワクワク感はなかったです。

省エネ性能的には向上してると思うので，来月から電気料金が下がることを期待してます。それから，耐久性も向上してることを期待してます。10年保証を付けましたが，できればお世話にならずにすんでくれれば。

そういえば，時期を同じくして，スカイラインの左後席のパワウインドが，運転席のスイッチでは閉めることができなくなりました。開けることはできます。

幸い左後席のスイッチでは問題なく動作するので，開けっ放しになってどうにもならないという事態は避けられています。

めったに使う窓でもないので，来年の車検まで放置することにしました。