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今年に入って発売された新型ブローオフバルブをMYカプに！

取り付け前作業に掛かる前に気になる機構の動作テストw

作動中！


将来コピー品が出たときにここの動作具合が見分けの判断基準になったりして。。。w




バネの硬さの感触を確認。w


バキュームテスター片手に小一時間ほどイジイジしてましたw



新しい機構に目が行きがちですが

バルブとの当たり面にゴム？のコーティング。（当たりを良くして圧が漏れにくいようにしてるんしょうね）
サージタンクからのホースを繋ぐ部屋の部分にはダイヤフラムが入っています。

基本的な部分がちゃんと出来てるって事はすごく大事なことだと思います。


ダイヤフラムの入ってないピストン式のブローオフには色々と嫌な思い出が。。。w



さて取り付けてフィーリングに変化はあるかな？

初作なんとか形にできたもののイマイチ。。。ボツ(^_^;



２作目。初作よりは格段に？これで行ってみようっ


形状的にどっちがいいのかなぁ？


色々悩みは尽きません＠＿＠；

きっかけはMYカプの凄まじい惨劇ダッシュを見たスキッフさんがこれ使いなよ～。っとダッシュカバーを提供してくれた事。

で、頭の中にあったアイデアを組み合わせて閃き。


素の状態に戻し作業。



で、完成。ガラスへの映り込みが出ると運転に支障が出るかもなのでつや消し処理で仕上げました。


カーボンのイイ所は繊維が織り成す見る角度によって変わる表情の変化と奥行き感だと思うんですよね。
だからそれをうまく生かせたらいいな～がコンセプトです。

艶ありだと


個人的には結構楽しめる仕上がりになります。♪


パーツにひと工夫加えると、また楽しさが増しますね（＾O＾♪





ブログだと画像が綺麗に表示されない（汗
気になる人はフォトギャラリーをどうぞ～